Логистика. Слайды по лекциям
.pdfРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА:
-распределение материальных потоков между различными оптовыми покупателями
-доставка нужных товаров в нужное место в нужное время
-качественное удовлетворение сформированного спроса
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОВАРОВ МЕЖДУ ПОКУПАТЕЛЯМИ С МИНИМАЛЬНЫМИ ИЗДЕРЖКАМИ
НА МИКРОУРОВНЕ
Планирование сбыта
Упаковка и консервация
Отгрузка и доставка
Контроль транспортировки
Послепродажное обслуживание
НА МАКРОУРОВНЕ
Выбор схемы распределения
Формирование каналов сбыта
Размещение распределительных центров
Канал распределения -
совокупность организаций (отдельных лиц) принимающих на себя или помогающих передать другим права собственности на конкретный товар (услугу) на пути от поставщика к потребителю
Логистический канал -
упорядоченное множество посредников, осуществляющих доведение материального потока от поставщика потребителю
Позволяет производителю экономить на распределении. Высокая эффективность продаж
Сбор информации
Организация товародвижения
Обеспечение товародвижения Принятие рисков работы канала
|
Обработка |
|
|
Складиро- |
|
Поддержка |
|
Транспор- |
|
заказов |
|
|
вание |
|
запасов |
|
тировка |
Заказ на отгрузку |
Склады собствен- |
Для беспе- |
|
Доставка |
||||
или изготовление |
ные, обществен- |
ребойного |
|
согласно |
||||
|
|
|
ные, транзитные |
снабжения |
|
контракту |
С Х Е М А П Р О Ц Е С С А Р А С П Р Е Д Е Л Е Н И Я Т О В А Р О В (У С Л У Г)
Уровень канала — посредник, приближающий товар и права собственности на него к конечному потребителю
Нулевого уровня
Производитель
Одноуровневый
Производитель
Двухуровневый
Производитель
Трехуровневый
Розничный
посредник
|
|
Розничный |
Оптовый |
|
|
посредник |
|
посредник |
|
|
|
Произво- |
|
Оптовый |
|
Мелкооптовый |
|
Розничный |
дитель |
|
посредник |
|
посредник |
|
посредник |
|
|
|
|
|
|
|
Потребитель
Потребитель
Потребитель
Потребитель
ТИПЫ ПОСРЕДНИКОВ
|
Вид |
От чье- |
За чей |
Отношение |
Вид дея- |
|
ВИД |
го лица |
счет |
к продук- |
|||
продаж |
дейст- |
дейст- |
тельности |
|||
|
ции; права |
|||||
|
|
вуют |
вуют |
|
||
|
|
|
|
|||
ДИЛЕРЫ |
Опт, |
Свое |
Свой |
Право собст- |
Реализация |
|
розница |
венности |
потребителям |
||||
|
|
|
|
|
|
|
ДИСТРИ- |
Опт, |
Произво- |
Свой |
Право |
Продажа |
|
БЬЮТОРЫ |
розница |
дителя |
продажи |
на период |
||
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
КОМИС- |
Опт, |
Свое |
Произво- |
Право |
Продажа за |
|
СИОНЕРЫ |
розница |
дителя |
продажи |
% от сделки |
||
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
БРОКЕРЫ |
Опт |
Произво- |
Произво- |
Поручение |
Сведение |
|
дителя |
дителя |
по совреше- |
контрагентов |
|||
|
|
нию сделки |
||||
|
|
|
|
|
|
Критерий экономической эффективности распределительной системы (распределительного центра)
З = Зэ + Зт + КТ min
Зэ — годовые эксплуатационные расходы системы (центра) Зт — годовые транспортные расходы К — капиталовложения
Т — период использования системы (центра)
Выбор осуществляется из нескольких альтернативных систем (центров)
ПРИМЕР принятия решения об организации распределительной сети
Проект 1: организация собственного склада рядом с предприятием и рынком сбыта
1.Эксплуатационные затраты за год: Амортизация помещений 50 т.р.
Затраты на освещение, отопление и т.д. 130 т.р. Капитальный и текущий ремонт 12 т.р. Заработная плата персонала (с ЕСН) 1300 т.р. Прочие эксплуатационные расходы 10 т.р.
2.Расходы на транспортировку за год: Расходы на топливо и ГСМ 1000 т.р.
Расходы на обслуживание и содержание трансп.средств 200 т.р. Заработная плата персонала 1000 т.р.
3.Капиталообразующие инвестиции Помещение склада 3800 т.р. Оборудование склада 500 т.р. Транспортные средства 1000 т.р. Прочие затраты 40 т.р.
Проект 2: аренда склада в районе, удаленном от предприятия
ирынка сбыта
1.Эксплуатационные затраты за год: Арендные платежи 1200 т.р.
2.Расходы на транспортировку за год: Расходы на топливо и ГСМ 2000 т.р.
Расходы на обслуживание и содержание трансп.средств 200 т.р. Заработная плата персонала 1500 т.р.
3.Капиталообразующие инвестиции Транспортные средства 1000 т.р. Прочие затраты 40 т.р.
Срок любого из рассматриваемых проектов составляет 5 лет
1. Расходы на реализацию первого проекта
З = Зэ + Зт + К/Т
Зэ = 50+130+12+1300+10 = 1502 т.р. Зт = 1000+200+1000 = 2200 т.р.
К = 3800+500+1000+40 = 5340 т.р. Т=5 лет З = 1502+2200+5340/5 = 4770 т.р.
2. Расходы на реализацию второго проекта
З= Зэ + Зт + К/Т
Зэ = 1200 т.р.
Зт = 2000+200+1500 = 3700 т.р. К = 1000+40 = 1040 т.р.
Т=5 лет
З= 1200+3700+1040/5 = 5108 т.р.
З1 = 4770 т.р. < 5108 тр. = З2
Оптимальным является первый проект, т.к. Затраты на его реализацию ниже, чем затраты на реализацию второго проекта
ТЕМА 5. Транспортная логистика
Задачи, функции, элементы транспортной логистики
Виды маршрутов. Технико-экономические показатели
ЗАКУПОЧНАЯ
СКЛАДСКАЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
ВИДЫ ЛОГИСТИКИ ТРАНСПОРТНАЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ
СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ИНФОРМАЦИОННАЯ