2 Индивидуальное задание

2.1 Оценка технических требований к детали

2.1.1 Формулировка служебного назначения детали

Корпусные детали в большинстве случаев являются базовыми деталями, на которые монтируют отдельные сборочные единицы и детали, соединяемые между собой с требуемой точностью относительного положения. Корпусные детали должны обеспечить постоянство точности относительного положения деталей и механизмов, как в статическом состоянии, так и в процессе эксплуатации машин, а также плавность их работы и отсутствие вибраций.

Деталь Подшипник представляет собой призматическую бобышку, которая имеет сквозное отверстие для установки подшипника. Бобышка выполнена заодно с плитой, которая, в свою очередь, имеет два крепежных отверстия.

^{Деталь для индивидуального задания представлена на рисунке.}

2.1.2 Выполнение исходного эскиза и графа детали

^{Исходные эскизы по осям М, N и К приведены на рисунках}

^{соответственно.}

^{Исходные графы по осям М, N и К приведены на рисунках}

^{соответственно.}

2.1.3 Классификация поверхностей по их служебному назначению

^{Исполнительные поверхности (далее ИП) – поверхности детали, выполняющие ее служебное назначение. В корпусных деталях ИП часто совпадают с вспомогательными базами.}

^{В моём случае это поверхности; Mp1,Mp2,No10,Np10,Ko10,Kp10.}

^{Основные базы (далее ОБ) – поверхности детали, которые обеспечивают её ориентацию относительно машины в целом (при помощи этих поверхностей деталь сопрягается с корпусами, станинами и т.п.). Конструктивное исполнение этих поверхностей обычно предусматривает регулировку при сборке, а, следовательно, их качество может быть не очень высоким.}

^{В маём случае это поверхности; Np7,No7,No13,Np13,Mp5,Ko7,Kp7.}

^{Вспомогательные базы (далее ВБ) – поверхности детали, которые обеспечивают ориентацию присоединяемых деталей.} Обычно это наиболее качественные поверхности деталей. В ряде случаев используется многоуровневая система ВБ - (например, крепежные отверстия являются ВБ для установки винтов, которые крепят крышку на корпусе относительно основного отверстия – ВБ для установки вала).

^{В моём случае это поверхности; Mp4,No10Np10,Ko10Kp10,Mp4}

^{Свободные поверхности (далее СП) – поверхности, не принимающие} непосредственного ^{участия в выполнении служебного назначения, но обеспечивающие необходимую прочность, жесткость, внешний вид и габариты детали. В свою очередь СП подразделяются на}

^{– обработанные (в моём случае это поверхности Np8,Np12,No11,Np11Kp8Kp12);}

^{–необработанные (в моём случае это поверхности Np6,Np14,Np9,No9,Kp15,Kp16)}

^{В большинстве случаев параметры СП зависят не от служебного назначения, а от метода получения заготовки и последующей обработки.}

2.1.4 Оценка исходных технических требований к детали

^{В соответствии с требованиями РАЧД необходимо обеспечить наличие одной связи между обрабатываемыми и необрабатываемыми поверхностями. Для этого необходимо оставить размер с наиболее жестким допуском. Также на исправленном графе не должно быть замкнутых контуров и оторванных поверхностей и групп поверхностей. Каждый размер требует уточнения по рядам предпочтительных размеров.}

В согласии с этими требова­ниями на исходных графах ошибочная и недостающая информация, которую необходимо исправить.