Г. Блок защелачивания и промывки

Защелачивание фр. НК-62 °С производится в емкости Е-7А, работающей при давлении не выше 7,0 кг/см² (манометр по месту). Фракция НК-62 ºС на входе в отстойник Е-7А смешивается в инжекторе с циркулирующим раствором щелочи и после отстоя от отделившихся сернистых соединений через верх отстойника направляется с установки на смешение бензинов или в парк изоселектоформинга.

Защелачивание топлива ТС-1 производится в отстойниках Е-8/1, Е-8/2, работающих при давлении до 4 кг/см² ( манометр по месту). Отстойник Е-9/1 - служит для промывки ТС-1 свежей водой, Е-9/2-в качестве отстойника - для отделения воды, по схеме:

Допускается производство топлива ТС-1 без защелачивания и водной промывки.

Емкости Е-8/1,2, Е-9/1,2 могут использоваться для дополнительного отстоя воды из керосина. Для этого керосиновая фракция после холодильника Т-21 поступает в емкости Е-8/1,2, Е-9/1,2 и далее в электроразделители ЭР-1,2. При получении АТК- J емкости Е-8/1,2, Е-9/1,2 отключаются. Отстоявшаяся вода сбрасывается во II систему промканализации.

Нормы технологического режима и водной промывки ТС-1

№ пп	Наименование показателей режима	Единица измерения	Предел регулирования	Примечание
1	Концентрация свежей щелочи, закачиваемой в Е-8/1,2	% масс	5÷6
2	Отработка щелочи производится до содержания NaOH	% масс	не менее 2
3	Срок замены раствора щелочи при защелачивании ТС-1 независимо от степени ее отработки	сутки	10
4	Расход воды, подаваемой на промывку ТС-1 (свежая)	% об. на подаваемое количество топлива	не менее 15

Сброс отработанной щелочи осуществляется при помощи насоса Н-23 или под собственным давлением в канализацию или на карбонизацию.

Свежий раствор щелочи (каустической соды) закачивается с реагентного хозяйства в емкость Е-10/1 и Е-10/2, где дополнительно может разбавляться водой до необходимой крепости раствора.

Закачка щелочи из Е-10/1 и Е-10/2 в щелочные отстойники производится насосом Н-23 или непосредственно с реагентного хозяйства, циркуляция раствора щелочи в отстойниках и смешение ее с очищаемыми продуктами производится с помощью инжектора.

Некондиционный продукт откачивается в резервуары Е-233,Е-234 и насосом Н-26 может подаваться на прием Н-1Х.

Установка имеет две системы дренажа. Дренаж светлых нефтепродуктов из аппаратов, трубопроводов и от насосов производится в заглубленную емкость Е-13. Для темных нефтепродуктов имеется аналогичная емкость Е-14. Обе емкости работают под атмосферным давлением.

Нефтепродукт, собирающийся в этих емкостях, откачивается насосами Н-27, Н-28 в линию некондиции или на прием сырьевого насоса. Емкость Е-107 служит сборником "выхлопов" ППК с блока ЭЛОУ, а также сбросов углеводородов из Е-7, куда идут сбросы из Е-1А, Е-2, Е-3, Е-4, Е-5, Е-21, Е-8/1,2, Е-9/1,2.

Часть фракции 240-350 °С поступает в буферные емкости Е-15, Е-15А на охлаждение и уплотнение насосов. Охлаждение фракции 240-350 ºС используемый на охлаждение картеров подшипников и на уплотнение насосов осуществляется в водяных холодильниках Т-26/1, Т-26/2. Нефтепродукт на охлаждение подается насосом Н-25, Н-25А, на уплотнение Н-29,Н-29А. Уровень в Е-15,Е-15А поддерживается клапаном регулятора уровня (LIC-715).

На насосах Н-29, 29А, 25, 25А, подающих нефтепродукт на уплотнение и охлаждение картеров подшипников, установлены автоматы включения резерва при падении давления в выкидных трубопроводах насосов Н-29, 29А - до 5 кг/см² (PI-733) и Н-25, 25А - до 1,5кг/см² (PI-732).

Подогрев топливного газа, поступающего на установку из заводской топливной сети, осуществляется в теплообменнике Т-27 фракцией 240-350 °С. Давление топливного газа на установку регулируется в пределах 0,5-3,2 кг/см² (PIC-734). При необходимости возможен вывод углеводородного газа из Е-1А, Е-2 в топливную сеть установки.

Подогрев топливного мазута, поступающего на установку из заводской топливной сети, осуществляется в теплообменнике Т-28 мазутом, откачиваемым из колонны К-2. Давление мазута на установку должно быть не менее 3,6 кг/см² (PIC -642, PIC-548).

21