- •1. Теоретическая часть
- •1.1 Понятие автотехнической экспертизы, цель и задачи экспертизы
- •1.2 Виды автотехнической экспертизы
- •1.3 Служебное расследование дтп
- •1.4 Судебная экспертиза
- •1.5 Компетенция, права и обязанности судебного эксперта
- •2. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября 2011 года
- •1.1 Краткие обстоятельства дела:
- •1.2Исходные данные
- •1.3Методика проведения исследования.
- •3. Экспертное исследование технического состояния автомобиля lifan Breeze
- •1. Акт осмотра автомобиля от 1 сентября 2011 года;
- •2. Федеральный закон от 31 мая 2001 г. Na 73-фз "о государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации".
- •4. Проведение экспертизы
- •4.1 Методические основы экспертизы
- •4.2 Обстоятельства дела
- •4.3 Анализ представленных для экспертизы материалов
- •4.4 Установление фактов, подтверждающих наличие неисправности
- •4.5 Установление значимых для экспертизы фактов
- •4.6 Визуальное обследование транспортного средства
- •4.7 Идентификация транспортного средства
- •4.8 Установление наличия и характера технических повреждений в двигателе автомобиля lifan breeze
- •4.9 Установления наличия и характеристика технических повреждений на деталях двигателя (№ lf481q3), автомобиля Lifan Breeze
- •4.10 Анализ конструкции системы охлаждения автомобиля Lifan Breeze
- •4.11 Причинно-следственная связь неисправности системы охлаждения
3. Экспертное исследование технического состояния автомобиля lifan Breeze
Брянск 21 сентября 2011 г.
ЭКСПЕРТНОЕ Заключение № 456
Согласно договору № 456 от 05 сентября 2010 года, между "БН-МОТОРС" и "Брянским центром независимой экспертизы", проведена независимая автотехническая экспертиза автомобиля марки LIFAN BREEZE идентификационный (VIN) номер X9W22345280000054, гос. номер М 099 ЕТ 32RUS, 2007 года выпуска, принадлежащего Р.С.Н., проживающей по адресу г. Брянск, ул. Индустриальная, дом 15.
Экспертиза начата: 21 сентября 2011 г.
Экспертиза закончена: 15 декабря 2011 г.
Место производства экспертизы: г. Брянск, бульвар 50-летия Октября, дом 7.
Основание производства экспертизы:
. Договор о назначение экспертизы по материалам дела №456 от 05 сентября 2011 года;
. Приказ №6 о назначение экспертом студента группы 07-ОБД Ж. А.В. от 06 сентября 2011 года.
Участники, присутствующие при проведении экспертизы:
от независимой стороны: эксперт - Ж.А. В.;
от владельца транспортного средства - Р.С. Н.;
от ответчика: дилерского центра "БН-МОТОРС" - Л.М. Ю.
Сведения об эксперте:
Желтов Алексей Владимирович - специалист, имеющий право на проведение автотехнических экспертных исследований, студент специальности организации безопасности дорожного движения специализации расследование дорожно-транспортных происшествий, место работы кафедра "Автомобильный транспорт, стаж экспертной деятельности 1 год.
На разрешение экспертизы поставлены вопросы:
. Какую неисправность имеет автомобиль Lifan Breeze государственный номер М 099 ЕТ32RUS, принадлежащий Р.С. Н.?
. Какова причина возникновения неисправности автомобиля?
. Является ли причиной неисправности автомобиля нарушение правил его эксплуатации?
. Имеется ли взаимосвязь между причиной неисправности автомобиля и качеством оказанных услуг по техническому обслуживанию и ремонту?
Объекты исследования и материалы, предоставленные эксперту:
договор о назначении автотехнической экспертизы по материалам дела №456 от 05 сентября 2010 года;
автомобиль Lifan Breeze, идентификационный номер X9W22345280000054, государственный рег. знак М 099 ЕТ32RUS;
паспорт транспортного средства 32 РО 253679;
договор заказ наряд № 555.
Оборудование, средства и программное обеспечение, использованное для проведения экспертизы:
комплект инструментов автомеханика;
цифровой фотоаппарат Canon.
В качестве доказательств можно использовать:
1. Акт осмотра автомобиля от 1 сентября 2011 года;
2. Информационно-справочное издание с иллюстрациями Руководство по ремонту Lifan Breeze, а также устройство машины, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Lifan Breeze / 520/520i c 2005 г. выпуска, а также включая модели с 2008 года, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,6, 1,6 л. TRITEC. Издательство: Авторесурс.
Использованная литература:
1. Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства №001 МР/СЭ - М.: Компания "Автополис-Плюс", 2005. - 120 с;
2. Федеральный закон от 31 мая 2001 г. Na 73-фз "о государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации".
. Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. №2300-1 "О защите прав потребителей" (в ред. Ф3 от 23.11.2009 №261 - Ф3).
. Инструкция по организации производства судебных экспертиз в государственных судебно-экспертных учреждениях системы Министерства юстиции Российской Федерации. Утверждена Приказом Министерства юстиции Российской Федерации от 20 декабря 2002 г. № 347.
Термины и определения, которые используются в заключении
Автотранспортное средство - устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг.
Владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления, транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и т.п.).
Идентификация транспортного средства - комплексное исследование, включающее в себя:
установление конструктивных, функциональных и эксплуатационных характеристик транспортного средства, определяющих его марку, модель, модификацию;
исследование маркировочных обозначений и других идентификационных данных на транспортных средствах в целях расшифровки информации о транспортном средстве;
установление соответствия установленных идентификационных данных записям в сопровождающей документации и характеристикам транспортных средств.
Идентификационный номер (VIN) - уникальный 17-значный номер, присваиваемый транспортным средствам заводом-изготовителем.
Одометр - прибор для определения пройденного расстояния.
Неисправность - представляет собой определенное состояние изделия. Термин "неисправность" применяется при эксплуатации объектов, когда требуется учитывать изменения технического состояния элементов, независимо от числа обнаруженных дефектов.
Производственный (технический) дефект - это дефект, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта автомобиля". Производственные дефекты бывают трех видов, а именно: дефект материала; дефект изготовления; дефект сборки.
Существенный недостаток товара - недостаток, который делает невозможным или недопустимым использование товара (работы, услуги) в соответствии с его целевым назначением, либо который не может быть устранен, либо который проявляется вновь после устранения, либо для устранение которого требуются большие затрат, либо вследствие которого потребитель в значительной степени лишается того, на что он был вправе рассчитывать при заключении договора.
Эксперт-техник - физическое лицо, прошедшее профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям и внесенное в государственный реестр экспертов-техников.