Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая Виды Дтп.docx
Скачиваний:
48
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
41.27 Кб
Скачать

2. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября 2011 года

Заключение

Основание проведения экспертизы согласно определению уголовного суда по материалам уголовного дела № 00082.

Экспертиза начата: 15 сентября 2011 г.

Экспертиза закончена: 26 декабря 2011 г.

Место производства экспертизы: г. Брянск, бульвар 50-летия Октября, дом 7.

Основание производства экспертизы:

приказ о назначении экспертом студента группы 07-ОБД Ж.А. В.

постановление о назначении экспертизы по материалам дела №00082.

Сведения об эксперте:

Желтов Алексей Владимирович - специалист, имеющий право на проведение автотехнических экспертных исследований, студент специальности "Организация и безопасность движения" специализации экспертиза и расследование ДТП. Стаж экспертной деятельности 1 год.

На разрешение экспертизы поставлены вопросы:

. Какова могла быть скорость автомобиля Тойота-Камри исходя из длины следов торможения равных 21 м?

. Имел ли водитель автомобиля Тойота-Камри в данной дорожной ситуации техническую возможность избежать наезда на пешехода при скорости, установленной экспертным путем, а также при скорости 60 км/ч, при условии времени нахождения пешехода в опасной зоне 1.15 секунды?

. Какими пунктами Правил дорожного движения следовало руководствоваться водителю автомобиля Тойота-Камри в данной дорожной ситуации?

. Соответствовали ли его действия требованиям Правил, если нет, то находятся ли они в причинной связи с происшествием?

ПОДПИСКА

Мне, Желтову Алексею Владимировичу, разъяснены обязанности и права эксперта, предусмотренные ст.171 ГПК РФ. Одновременно я предупрежден об уголовной ответственности по ст.307 УК РФ за дачу заведомо ложного заключения, отказ от дачи заключения.

Эксперт А.В. Желтов

Объекты исследования и материалы, предоставленные эксперту:

постановление о назначении автотехнической экспертизы по материалам уголовного дела № 00082;

материалы уголовного дела № 00082.

Использованная литература:

1.Суворов Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. Судебно-экспертная оценка действий водителей и других лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, на участках ДТП: учебное пособие. - М.: Издательство Волжское объединение по производству легковых автомобилей, 1987. ? 49 с.

2.Toyota Camry. Руководство по эксплуатации автомобиля. - Издательство "Toyota Motor Corporation", 2005. - 291 с.

.Федеральный закон от 31 мая 2001 г. № 73-ФЗ "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации".

.Инструкция по организации производства судебных экспертиз в государственных судебно-экспертных учреждениях системы Министерства юстиции Российской Федерации. Утверждена Приказом Министерства юстиции Российской Федерации от 20 декабря 2002 г. № 347.

.Правила дорожного движения Российской Федерации (в редакции от 10 мая 2010 года). Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации № 316 от 10 мая 2010 года.

Термины и определения, используемые в заключении

Время реакции водителя - промежуток времени с момента появления в поле зрения водителя сигнала об опасности для движения до начала воздействия водителя на органы управления автотранспортным средством.

Дорожно-транспортная ситуация - представление совокупности процессов и объектов, связанные с движением транспортных средств и участников движения в определенный момент времени и в определенном месте, на основе которого участник движения принимает решение о своих дальнейших действиях, обстановка, в которой находится участник дорожного движения. Выделяют дорожно-транспортные ситуации опасные, доаварийные, аварийные, послеаварийные и пр.

Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Место наезда на пешехода - место расположения пешехода в момент его первоначального контакта с транспортным средством при наезде.

ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ

. Методические основы экспертизы

Поставленные перед экспертом вопросы взаимосвязаны и разрешались совместно. Вопросы поняты экспертами буквально в соответствии с нормативной базой законодательства Российской Федерации.

Для разрешения вынесенных вопросов и составления заключения экспертов проводились:

установление обстоятельства дела;

определение исходных данных;

анализ представленных для экспертизы материалов;

установление значимых для экспертизы фактов;

методика проведения исследования.