Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Военка / Тема 10_1.pptx
Скачиваний:
931
Добавлен:
16.03.2016
Размер:
26.55 Mб
Скачать

Потребители:

приборы комплекса вооружения

стартер-генератор СГ- 10-1С (при работе в стартерном режиме)

Потребители:

электродвигатели различных систем танка

средства связи

Потребители:

система коллективной защиты

Потребители:

приборы ночного видения

приборы освещения и сигнализации

Стартер-генератор СГ-10-1С предназначен для пуска двигателя в стартерном режиме и для питания всех потребителей и заряда АКБ в генераторном режиме при работающем двигателе.

 

параметры

характеристика

1)

Мощность:

14,7кВт

• в стартерном режиме

• в генераторном режиме

10

кВт

2)

Номинальное напряжение:

48

В

• в стартерном режиме

• в генераторном режиме

28

В

3)

Номинальный ток

360 А

4)

Кратковременно допускаемый ток в течении 30 сек

450 А

5)

Скорость вращения при полной мощности в нагретом состоянии

3600 об/мин

6)

Максимальная скорость вращения

6250 об/мин

8)

Число полюсов основных (дополнительных)

4 (2)

8)

Масса

70

кг

Электродвигатели предназначены для преобразования электрической энергии в

механическую работу.

- ЭД МЗН буксира и двигателя; - ЭД БЦН; - ЭД АЗ; - ЭД СТВ;

- ЭД водооткачивающего насоса; - ЭД насосного узла подогревателя и обогрева БО; - ЭД нагнетателя.

полый цилиндрический корпус 13 с двумя крышками 9 и 14, якорь 12, четыре полюса, крепящиеся винтами с потайными головками, две катушки 19 с сериесными обмотками, две катушки с шунтовыми обмотками, щёткодержатели с четырьмя щетками 1.

Для доступа к щёткам и коллектору в корпусе имеются окна, закрытые защитной лентой 10.

Электродвигатели маслозакачивающих насосов МЗН-2, МЗН-буксира

4-х полюсный, постоянного тока последовательного возбуждения; марка МН-1; мощность 500 Вт;

потребляемый ток не более 40 А; режим работы – повторно-кратковременный.

Электродвигатель МЗН системы смазки двигателя включается кнопкой «МЗН двигателя» на ЩМВ, установлен вместе с насосом под кронштейном конического редуктора привода вентилятора.

Электродвигатель МЗН-буксира включается кнопкой «МЗН буксира» на ЩМВ, установлен рядом с насосом МЗН-2 системы смазки двигателя.

Электродвигатель насоса БЦН-1

4-х полюсный постоянного тока последовательного возбуждения; марка Д-100; мощность 150 Вт;

потребляемый ток 5,8 А; частота вращения 5800 об/мин; режим работы – длительный.

Включается выключателем «БЦН» на ЩМВ. Размещен вместе с насосом во фланце левого носового топливного бака.

Электродвигатели подогревателя

ЭД привода насосного узла подогревателя

ЭД вентилятора обогрева БО

4-х полюсный, постоянного тока

4-х полюсный, постоянного тока

последовательного возбуждения,

последовательного возбуждения;

закрытого исполнения;

марка МВ-42;

марка МПБ-3Н;

мощность 175 Вт;

мощность 164 Вт;

потребляемый ток не более 18 А;

потребляемый ток 10 А;

частота вращения 3500 об/мин.

частота вращения 7800 об/мин.

режим работы – длительный.

Электродвигатель водооткачивающей помпы

4-х полюсный, постоянного тока последовательного возбуждения; марка МВП-2 водозащищенный; мощность 300 Вт; потребляемый ток не более 23,5 А; частота вращения 3400 об/мин; режим работы – длительный.

Включается выключателем «Водопомпа» на ЩМВ. Установлен за среднем топливным баком стеллажом у левого

борта.

Электродвигатель нагнетателя

 

Предназначен для приведения в действие центробежного вентилятора ФВУ.

4-х полюсный, постоянного тока смешанного возбуждения; марка МВ-67; мощность 800 Вт;

потребляемый ток не более 50 А; частота вращения 7000 об/мин. режим работы – длительный.

Включается автоматически или кнопкой «Пуск» на левом распределительном щитке башни. Расположен вместе с нагнетателем в ФВУ.