3.2. Определение контингента и фонда заработной платылокомотивных бригад

Контингент локомотивных бригад рассчитывается по видам движения и роду тяги.

Контингент локомотивных бригад в грузовом движении зависит от объема работы и установленной нормы выработки на одну бригаду. В пас­сажирском движении контингент зависит от времени работы и количества пассажирских поездов, на маневровой работе – от числа ма­невровых локомотивов и сменности их работы.

После расчёта явочного контингента определяется контингент спи­сочный по формуле (3.1), а коэффициент на замещение определяется по формуле (3.2). Средняя продолжительность отпуска у локомотивных бригад составляет 45 дней.

Расчёт контингента локомотивных бригад производится в табл. 3.1.

 

Таблица 3.1

Расчёт контингента локомотивных бригад

Показатель	Расчетная формула	Расчёт по  формуле	Величина  показателя
Грузовое движение
Линейный пробег на участке обращения ло­комо­тив­ных бригад, млн км
Время работы локомо­тивной бригады
Количество поездок
Среднемесячная выра­ботка локомотивной  бригады, км
Явочная численность  локомотивных бригад, чел.
Списочная численность локомотивных бригад, чел.
Пассажирское движение
Количество пар пассажирс­ких поез­дов, пар		–	Из табл. 1.1
Число дней курсирования, год	Д	–	365
Время работы локомотив­ной брига­ды, ч
Номинальный фонд  рабочего времени, ч		По данным  соответствую­щего года
Явочная числен­ность  локомотивных бригад, чел.
Списочная числен­ность локомотивных бригад, чел.

  

Окончание табл. 3.1 

Показатель	Расчетная формула	Расчёт по  формуле	Величина  показателя
Маневровое движение
Количество маневровых локомотивов			Табл. 1.1
В том числе обслужи-ваемых в «одно лицо»			То же
То же, обслуживае­мых в «два лица»
Количество смен (явочное)
Численность локомотив­ных бригад в «одно лицо» (явоч­ная), чел.
Численность локомотив­ных бригад в «два лица» (явоч­ная), чел.
Списочная численность локомотивных бригад, чел.

 

Условные обозначения в табл. 3.1: ,  – дополнительное вре­мя работы локомотивной бригады соответственно в грузовом и пасса­жирском движении, принять 1,5 ч.

Труд локомотивных бригад в грузовом движении оплачивается по сдельно-премиальной системе, а в пассажирском движении и на манев­ровой работе – повременно-премиальной системе.

Фонд заработной платы, тыс. руб., определяется по видам движения     по формуле

,                                          (3.5)

 

где З_мес – месячная заработная плата, руб.

В состав месячной заработной платы, руб., включаются: месячная тарифная ставка, премии, доплаты, надбавки:

  

          З_мес = С_мес + Д_н + Д_кл + Д_пу + Д_пр + П + Н_стаж + Н_рк ,                 (3.6)

 

где С_мес – месячная тарифная ставка, руб.

 

                                      ,                                           (3.7)

 

где К_тар – тарифный коэффициент для локомотивных бригад (приво­дится в табл. 3.2); С₁ – тарифная ставка первого разряда, принимается по данным железнодорожного транспорта; Д_н – доплата за работу в ночное время составляет 13,3 % от месячной тарифной ставки; Д_кл – доплата за класс квалификации машинистов, принять 15 %; Д_пу – допла­та за право управления локомотивом помощникам машиниста, принять 5 % от месячной тарифной ставки; Д_пр – доплата за работу в праздничные дни составляет 3,3 % от месячной тарифной ставки; ((12/365)*100); П – премия определяется установленным процентом от ме­сячной тарифной ставки

 

                                    .                                             (3.8)

 

Таблица 3.2