2.4. Расчет качественных показателей ремонта локомотивов

Показателями, характеризующими качество ремонта локомотивов, являются простой локомотивов в ремонте и деповской процент неис­правных локомотивов.

Деповской процент неисправных локомотивов определяется по ви­дам движения по формуле

                         ,                                     (2.22)

где  – фронт ремонта, лок.;  – парк локомотивов в распоряжении        депо, лок.

Фронт ремонта рассчитывается по формуле

                           ,                                   (2.23) 

где  – программа соответствующих видов ремонта;  – нормы простоя локомотивов в соответствующем виде ремонта, сут. (приводятся в табл. 2.8); T_пл – количество рабочих дней в году (принять по календа­рю, при 5-дневной рабочей неделе).

Таблица 2.8

Нормы простоя локомотивов в ремонте

Наименование	Техническое обслуживание и текущий ремонт
	ТО-3, ч	ТР-1, ч	ТР-2, сут	ТР-3, сут
Поездной электровоз: ВЛ80 ВЛ60	6	15	1,5	3,8
Маневровый тепловоз: ТЭМ2	5	20	4	6
Поездной тепловоз:
ТЭ10	10	36	5	6
ТЭП60	10	36	4	5
М62	10	36	4	5

 

Парк локомотивов в распоряжении депо определяется по формуле

                                         М_л = М_э +М_рем +М_рез ,                                    (2.24) 

где М_рез – парк локомотивов, находящихся в резерве, принять 10 % от величины эксплуатируемого парка.

 

3. Формирование плана по труду

3.1. Общие сведения

3.2. Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад

3.3. Расчёт контингента и фонда заработной платы   по текущему ремонту, техническому обслуживанию  и экипировке локомотивов

3.4. Расчет контингента и фонда заработной платы по статьям мест возникновения расходов, общих для всех видов работ

3.5. Общехозяйственные расходы

3.6. Расчёт затрат на оплату труда за непроработанное время

 

3.1. Общие сведения

В плане по труду устанавливается: контингент, фонд заработной платы, среднемесячная заработная плата.

Основными категориями работников депо являются: локомотивные бригады, рабочие по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов.

Контингент рассчитывается по профессиям, разрядам квалификации и должностям.

В плане по труду устанавливается списочный контингент, который рассчитывается по формуле

 

                          ,                                            (3.1)

 

где Ч_я – явочная численность; К₃ – коэффициент замещения работни­ков на период отпуска, болезни, выполнения государственных обязанно­стей, который определяется по формуле

                                            

                         К₃ = К_отп + К_б + К_г ,                                         (3.2)

 

где К_отп – коэффициент замещения работников, которые находятся в от­пуске;  К_б – коэффициент замещения работников, которые отсутствуют по болезни (принять 0,03); К_г – коэффициент замещения работников, кото­рые выполняют государственные обязанности, принять 0, 005.

Коэффициент замещения работников, которые находятся в отпуске, определяется по формуле

                                          ,                                            (3.3)

 

где t_отп – средняя продолжительность отпуска, дни; Т_пл – количество рабочих дней в планируемом периоде с учётом субботних дней.

Расчётное число смен при непрерывной круглосуточной работе определяется по формуле

 

                              ,                                           (3.4)

          

где 30,4 – среднее количество дней в месяц; 24 – количество часов в сутки; T_м – среднее количество рабочих часов в месяц.