Талызин-9.30

3.4.Порядок выполнения работы

1)По данным методическим указаниям изучить порядок действия и регламент переговоров работников локомотивной бригады при отправлении поезда со станции и следовании поезда по участку.

2)Студентам каждой из шести учебных локомотивных бригад подгруппы осуществить на электронном тренажере ВЛ10У трогание поезда с места на станции, разгон его при максимальном значении тока тягового двигателя 600 А

иследование по участку до следующей станции, выполняя установленный регламент переговоров «машинист – помощник машиниста».

3)По характеру падения давления в тормозной магистрали поезда (заданному преподавателем на электронном тренажере ВЛ-10У) определить место срабатывания автотормозов.

4)На учебном полигоне ОмГУПСа осмотреть автотормозное оборудование грузовых полувагонов, обнаружить возможные неисправности, в том числе послужившие причиной срабатывания автотормозов поезда.

5)Практически научиться устранять неисправности автотормозного оборудования вагонов, укладывать тормозные башмаки для закрепления группы вагонов.

3.5.Содержание отчета

1)Порядок действий машиниста электровоза и помощника машиниста во время выполнения взаимопроверки «Минута готовности».

2)Результаты разгона поезда установленной массы до определенных диапазонов скорости в виде табл. 3.1.

3)Результаты осмотра встречного поезда в виде табл. 3.2 с указанием выявленных недостатков и неисправностей.

4)Результаты определения места срабатывания автотормозов поезда в виде табл. 3.3.

5)Результаты осмотра автотормозного оборудования учебного грузового полувагона на полигоне ОмГУПСа в виде табл. 3.4 с указанием выявленных неисправностей.

30

31

Таблица 3.3 Результаты определения места срабатывания автотормозов

Таблица 3.4 Неисправности автотормозного оборудования учебного грузового полувагона

3.6.Контрольные вопросы

1)Как и какими средствами подается сигнал остановки в светлое и темное время суток?

2)Как и какими средствами подается сигнал общей тревоги?

3)В чем отличие маршрутного от выходного светофоров?

4)Как ограждается опасное место согласно Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации?

5)Как закрепить на перегоне от ухода группу отцепившихся от поезда

вагонов?

32

Библиографический список

1.Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Феде-

рации / МПС РФ. М., 2000. 192 с.

2.Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации / МПС РФ. М., 2000. 316 с.

3.Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Феде-

рации / МПС РФ. М., 2000. 128 с.

4.Положение о локомотивной бригаде открытого акционерного общества «Российские железные дороги» / ОАО «РЖД». М., 2006. 6 с.

5.Инструкция по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации / МПС РФ. М., 2000. 40 с.

6.Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог / МПС РФ. М., 2002. 160 с.

7.Регламент переговоров при поездной и маневровой работе на железнодорожном транспорте общего пользования / МПС РФ. М., 2005. 13 с.

8.Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм / МПС РФ. М.,

1998. 160 с.

33

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Образец справки о тормозах формы ВУ-45

Форма ВУ-45

ОАО «РЖД» Штемпель станции ИРТЫШСКОЕ ЗСЖД

Подпись ИВАНОВ

Локомотив продут

Примечание. Жирным шрифтом набраны сведения, которые вписываются в справку. ПРИЛОЖЕНИЕ 2

34