Порядок выполнения

При расчете норм времени на маневровую работу пользоваться методикой, изложенной в [М.С. Боровикова стр. 36-44]. Нормативные таблицы приведены в приложении А.

1. Технологическое время на расформирование-формирование состава с вытяжного пути:

Рис. 1.1. Схемы участковых станций на двухпутных линиях поперечного типа

Т_р-ф = Т_с + Т_ос (2.1)

Т_с = А• g₀ + Б• т_с (2.2)

Т_ос =0,06• т_с (2.3)

где Т_с — технологическое время на сортировку вагонов, мин;

Т_ос — технологическое время на осаживание вагонов при сортировке серийными толчками, мин;

А, Б — нормативные параметры, определяемые по табл. П А.1 в приложении А в зависимос­ти от приведенного уклона пути свободного движения по вытяжке и 100 м стре­лочной зоне, i_пр, % ;

g₀ — число отцепов в расформировываемом составе;

т_c — число вагонов в составе.

2. Технологическое время на окончание формирования одногруппного состава при накоплении вагонов па одном пути:

Т_оф = Т_птэ + Т_подт, (2.4)

Т_птэ = В + Е • т_с, (2.5)

Т_подт = 0,08 • т_ф, (2.6)

где Т_птэ — технологическое время на расстановку вагонов в составе в соответ­ствии с требованиями ПТЭ, мин;

Т_подт — время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей, мин; В, Е — нормативные параметры, зависящие от среднего числа операций по расцепке вагонов Р_о , приходящегося на один формируемый состав (по зада­нию). Определяются по таблице ПА.2. в приложении А.

3. Технологическое время формирования сборного поезда, накап­ливаемого на одном пути:

Т_ф = Т_с + Т_сб (2.8)

Т_сб = 1,8• р + 0,3 • т_сб, (2.9)

р = К- 1, (2.10)

(2.11)

где Т_с — время, затрачиваемое на сортировку, мин;

Т_сб — время на сборку подформированных групп на путь сборки, мин;

т_сб — число вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава;

р — число путей, с которых собираются вагоны;

К — среднее число групп в одном составе.

4. Технологическое время на перестановку составов из приемо- отправочных парков на вытяжку для расформирования и составов из сортировочного парка в группировочный определяется по полурейсам:

Т_пер = ∑ t_пр (2.12)

t_пр = а + б•т_с, (2.13)

где t_пр — продолжительность полурейса, мин;

а, б — нормативные параметры, зависящие от длины полурейсов (l_пр) и состо­яния тормозной магистрали в составе, определяемые по табл. ПА. 3

Пример. Определить нормы времени на расформирование-форми­рование составов;

- на окончание формирования одногруппных поез­дов;

- на формирование сборных поездов, накапливаемых на одном пути;

- технологическое время на перестановку составов.