Kamkin_-_Expluatatsia_sudovykh_dizeley_-_1990

— самого малого хода 170, 171 нагрузочный 4 параметры 4 полного хода 180, 184

длительный 181 задание 184, 185 оптимизация 183, 184 параметры 180

при работе дизеля с винтом 183 регулировочный оптимальный 68 скоростной 4 установившийся 5

Самовоспламенение 237

— период задержки 237 Сепаратор Альфа-Лаваль 258

Системы дизеля, подготовка к работе 162,

—усложнение конструкции 99

форсировка наддувом 100 отказы 94

-- неисправности нагнетательных (фор­ суночных) топливопроводов 97

пружин рабочих клапанов 96 форсунок 97

—зависание иглы 97

------------закупорка сопловых отверстий 98

---------- износ запорного конуса 98

--------------- пары игла — направляющая 98

----------проседание и поломка пружин 98

— плунжера заклинивание 95 прихват 95

регулирование 62—65

—качественное 66

—нулевая подача 62 область гарантии 62

----------------- насоса золотникового 63

—„ -------- — клапанного 63

—характеристики диамические 63, 64

рабочие 76 впрыскивания давление 77, 78

-------------- закономерность 80

------------ неравномерность подачи по ци­ линдрам 78, 79

скоростная 80, 81, 82

регулировочные 67

---------- оптимизация 75

--------------в насосе золотниковом 71, 72

— — -----------— клапанном 70 статические 63, 64

Топливные насосы высокого давления зо­ лотниковые:

выключение 46 действие 43 контроль 87

— подачи нулевой 88 цикловой 87

—регулирования 87

—угла опережения 88, 89, 90

------------метод замера 91, 92, 93

--------------наблюдения начала подачи 89

-------------- «по свету» 90

МАН — Бурмейстер и Вайн L-GFCA 40 выключение 49 действие 48

— — конструкция 46 нулевая подача 48

— — привод 46 реверс 46

регулирование 48 элементы 46

— L-MC 49, 50 выключение 52 действие 51 нулевая подача 51 привод 51 реверс 52

регулирование 51

— — элементы 49 МАН KSZ 70/125В 43

выключение 46

—— действие 43 нулевая подача 45

—— привод 43

реверс 43 регулирование 45

— — элементы 43

Топливные насосы высокого давления кла­ панные:

активный ход плунжера 41, 42 выключение 43 действие 41

контроль регулирования параметров 85

---------- нулевой подачи 86

---------- статических 86 начало подачи 41 нулевая подача 42 подготовка к замерам 85 привод 40 реверс 41

регулирование 41 элементы 41

Топливные системы: классификация 251

подача топлива к двигателям и котлам 252—256 топливообработка 251

— режим кларификации 252 пурификации 252

функции 250 Топлива:

влияние показателей на техническое со­ стояние дизеля 238, 239 вязкость 229, 230

— обеспечение 254, 255 газотурбинное 245 дистиллятные 244, 245 зарубежные 248, 249 использование 249, 250

качество 244, 246, 247 несовместимость 242, 243 отстаивание 256, 257 переработка нефти 227, 228 плотность 230

подача к двигателям и котлам 252, 253 порция динамическая 81

— статическая 81 расход 249, 250

— удельный 336 сепарирование 257—260

— при работе в режиме кларификации 261

------------------пурификации 259 совместимость 242 содержание алюминия 234, 235

—ванадия 235

—воды 236

—золы 234

—кокса и асфальто-смолистых веществ 233, 234

—механических примесей 234

—серы 232, 233

стоимость 244 судовое маловязкое 245

температура вспышки 231

— застывания 232 теплота сгорания 236, 237

технологическое экспортное 248 тяжелые 242, 244, 245

— высоковязкое 248

— средневязкое 245, 248 фильтрование 262 химическая обработка 263

применение присадок 263, 264, 268 Топливоподача 39, 58

параметры динамические 60

—рабочие 61

—регулировочные 60

—статические 60

регулирование 83, 84

— оптимальное 73 регулировочные характеристики 61, 62

статические 62 физическая сущность 83

Торможение:

в установках с ВРШ 179, 180 естественное 177

— длительность 178 контрвоздухом 179 экстренное 176

Турбина, промывка 133, 134

Турбокомпрессор, корректирование экс­ плуатационных режимов 134, 135, 136

— совместная работа с дизелем 117 Турбонаддув двухтактного дизеля 121

— характеристики системы 119, 120

— эффективность 13

Угол опережения подачи топлива 67

-------------- ручное регулирование 68, 69

Частота вращения пусковая 167 саморегулирование 82

Шламообразование 320

Эквивалентных стенок метод 23, 312, 313 Экономичность дизеля, повышение 66

---------- при работе на генератор постоян­

ного тока 142 Эрозия кавитационная 318, 319