Автоматический пуск двигателя по системным условиям

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 168.

При автоматически выключенном двигателе система может завести его прежде, чем водитель захочет продолжить движение. Это возможно, например, по следующим причинам:

›Автомобиль скатывается, например, на уклоне.

›Несколько раз была нажата педаль тормоза.

›Потребление тока слишком велико.

Ручное выключение/включение системы

Илл. 153

Клавиша управления системой СТАРТ-СТОП.

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 168.

Выключение/включение

›Нажмите клавишу » илл. 153.

При выключенном режиме Старт-стоп в клавише горит индикатор.

Примечание

■Если выключить систему при автоматически выключенном двигателе, двигатель автоматически заведётся.

■Кода при выключенной системе выбирается режим движения Эко, система автоматически активируется » стр. 170, Выбор режима движения

(Driving Mode Selection).

Указания на дисплее

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 168.

Сообщения отображаются на дисплее комбинации приборов.

Запустите двигатель вручную!

ЗАВЕД_ САМОСТ_

Не выполнено одно из условий автоматического пуска двигателя, или не пристёгнут ремень безопасности водителя. Двигатель необходимо завести вручную.

В автомобилях с системой KESSY при первом нажатии клавиши пуска выключается зажигание, а при втором нажатии запускается двигатель.

Ошибка: система Старт-стоп

ОШИБКА СТАРТ-СТОП

В системе имеется неисправность. Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.

Выбор режима движения (Driving Mode Selection)

Введение

С помощью функции выбора режима движения можно изменить динамические характеристики в соответствии с желаемым стилем вождения.

Для выбора доступны следующие режимы нормальный, спортивный, эко, индивидуальный.

ВНИМАНИЕ

■Система выполняет только вспомогательную функцию и не освобождает водителя от ответственности за управление автомобилем.

■Скорость и стиль езды выбирайте с учётом видимости, погодных условий, состояния дороги и дорожной ситуации.

Выбор

Илл. 154 Клавиша выбора режима движения: Вариант 1 / вариант 2

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 171.

›Нажмите клавишу / » илл. 154.

Меню отображается на дисплее информационно-командной системы.

Для изменения режима повторно нажмите экранную кнопку или или войдите в меню информационно-командной системы » Руководство по эксплуатации информационно-командной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля.

При выборе режима, отличного от режима Обычный, на клавише загорается значок или » илл. 154.

ВНИМАНИЕ

Настройка режима движения во время движения может отвлечь водителя от контроля за дорожной обстановкой и привести к аварии.

1) Касается Octavia RS, Octavia Combi RS.

Нормальный режим

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 171.

Этот режим подходит для повседневных поездок.

Спортивный режим

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 171.

Этот режим подходит для спортивной манеры вождения.

Выбор данного режима затрагивает, в первую очередь, следующие системы:

Двигатель (привод)

Автомобиль разгоняется динамичнее, чем в нормальном режиме.

Шум от работы двигателя в этом режиме ощущается сильнее, чем в нормальном1) режиме.

Рулевое управление

Передаточное отношение усилителя рулевого привода уменьшается, для поворота рулевого колеса требуется большее усилие.

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

При включенном адаптивном круиз-контроле разгон происходит более плавно, чем в нормальном режиме » стр. 158.

Адаптивное освещение (AFS)

Фары подстраиваются динамичнее чем в режиме Обычный » стр. 79.

Превентивная система безопасности

Первый уровень защиты деактивируется » стр. 172.

Экономичный режим

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 171.

Этот режим подходит для спокойной манеры вождения. Он экономит топливо.