Выключение двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 135.

Выключение

›Остановитесь » стр. 139, Парковка.

›Кратковременно нажмите на кнопку » илл. 127 на стр. 136.

Двигатель и зажигание выключаются.

Экстренное выключение

При необходимости в исключительных случаях двигатель можно выключить и во время движения.

›Нажмите и удерживайте кнопку пуска двигателя » илл. 127 на стр. 136 дольше 1 секунды или нажмите её два раза в течение 1 с.

После экстренного выключении двигателя рулевая колонка остаётся разблокированной.

ОСТОРОЖНО

После долгой поездки с высокой нагрузкой сразу глушить двигатель нельзя

— дайте ему поработать на холостом ходу ещё примерно минуту. Перед выключением нагретый двигатель должен немного остыть.

Примечание

После выключения зажигания вентилятор радиатора может работать (в том числе с перерывами) ещё около 10 минут.

Аварийный пуск двигателя

Илл. 128

Аварийный пуск двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 135.

После безуспешной попытки проверки ключа на дисплее комбинации приборов отобразится следующее сообщение:

Ключ не найден

НЕТ КЛЮЧА

Необходимо выполнить аварийный пуск двигателя.

›Нажмите кнопку пуска непосредственно ключом » илл. 128.

При аварийном пуске двигателя ключ должен быть повёрнут бородкой в сторону кнопки пуска двигателя » илл. 128.

Торможение и парковка

Введение

Вэтой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

ВНИМАНИЕ

■При выключенном двигателе для торможения потребуется большее усилие — опасность аварии!

■Во время торможения на автомобиле с механической коробкой передач при включённой передаче и низких оборотах двигателя необходимо нажимать педаль сцепления. В противном случае возможны нарушения в работе тормозной системы — опасность аварии!

■Выходя из автомобиля, никогда не оставляйте в нём без присмотра людей, способных, например, отпустить стояночный тормоз или перевести рычаг переключения передачи в нейтральное положение. Автомобиль может начать движение — опасность аварии!

■Соблюдайте рекомендации, относящиеся к новым тормозным колод-

кам » стр. 143, Новые тормозные колодки.

ОСТОРОЖНО

Ни в коем случае без надобности не держите педаль тормоза постоянно нажатой. При постоянном притормаживании тормозные колодки непрерывно трутся о диски. Это приводит к перегреву тормозов и, в результате, к увеличению тормозного пути и к повышенному износу колодок.

Трогание с места и езда 137

Информация по тормозам

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 137.

Износ

Интенсивность износа тормозных колодок в значительной степени определяется условиями эксплуатации и стилем вождения автомобиля.

Если вы часто используете автомобиль для коротких поездок по городу или придерживаетесь спортивной манеры вождения, тормозные колодки изнашиваются быстрее.

При таких сложных условиях эксплуатации толщину тормозных колодок следует проверять на сервисном предприятии и в межсервисный период.

Влага или дорожная соль

При мокрых тормозах, зимой при обледенении тормозных дисков и тормозных колодок, или когда диски и колодки покрыты слоем соли, торможение происходит с некоторой задержкой. Чтобы очистить или высушить тормоза, несколько раз нажмите на педаль тормоза » .

Коррозия

Коррозия на поверхности тормозных дисков и загрязнение тормозных колодок возникают при длительных простоях и редком использовании автомобиля. Очистите тормоза многократным притормаживанием » .

Затяжные и крутые спуски

Перед началом движения по длинному или крутому спуску снизьте скорость и переключитесь на более низкую передачу. Благодаря этому используется торможение двигателем и уменьшается нагрузка на тормоза. При необходимости дополнительного торможения, не держите педаль нажатой, а нажимайте на неё периодически.

Индикация экстренного торможения

В случае экстренного торможения, и когда блок управления тормозной системы оценивает ситуацию как опасную для следующих сзади автомобилей, включается автоматическое мигание стоп-сигналов.

После того, как скорость упадёт ниже 10 км/ч, или автомобиль остановится, мигание стоп-сигналов прекращается и включается аварийная световая сигнализация. После начала разгона или при возобновлении движения аварийная световая сигнализация отключается.

138 Движение

Неисправность тормозной системы

Если вы замечаете, что тормозной путь внезапно увеличился, и педаль тормоза стала проваливаться глубже, это может указывать на неисправность тормозной системы.

Незамедлительно отправляйтесь на сервисное предприятие, соблюдая осторожность, поскольку вам неизвестен истинный масштаб повреждений.

Низкий уровень тормозной жидкости

При слишком низком уровне тормозной жидкости нормальная работа тормозной системы может быть нарушена. Уровень тормозной жидкости контролируется электронными средствами » стр. 38, Тормозная систе-

ма.

Усилитель тормозов

Усилитель тормозов усиливает давление, которое вы создаёте, нажимая на педаль тормоза. Усилитель тормозов работает только при работающем двигателе.

ВНИМАНИЕ

Тормозить с целью просушки тормозов или очистки тормозных дисков можно только в случаях, когда это позволяет дорожная обстановка. Ваши действия не должны угрожать другим участникам движения.

Стояночный тормоз

Илл. 129

Стояночный тормоз

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 137.

Стояночный тормоз при остановке и парковке предназначен для удержания автомобиля и предотвращения самопроизвольного качения.