Функция экстренного торможения активируется и выключается автоматически вместе с системой Front Assist.
Если эта функция инициировала автоматическое торможение, на дисплее появляется символ » илл. 151 на стр. 166 - .
Система СТАРТ-СТОП (далее коротко: система) снижает расход топлива и сокращает выброс в атмосферу вредных веществ и CO2, выключая двигатель при остановке (например, у светофора) и снова запуская его при трогании с места.
ВНИМАНИЕ
Функция экстренного торможения может затормозить автомобиль до полной остановки. Если автомобиль после остановки снова покатился, его следует удерживать на месте педалью тормоза.
Указания на дисплее
ВНИМАНИЕ
■Никогда не позволяйте автомобилю катиться с выключенным двигателем.
■При выключенном двигателе не работают усилители тормозов и рулевого управления.
Условия работы системы
Сначала прочтите и примите к сведению |
|
на стр 165. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Сообщения отображаются на дисплее комбинации приборов. |
|
|
|
Илл. 152 |
|
|||||||||||||
|
|
|
Двигатель автоматически вы- |
|
||||||||||||||
Контроль дистанции спереди: перекр. датчик. |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
ключен / автоматическое вы- |
|
||||||||||||||
Датчик загрязнён или перекрыт.«» Остановите автомобиль, выключите |
|
|
|
ключение двигателя невоз- |
|
|||||||||||||
двигатель и очистите датчик или уберите препятствия, мешающие «обзо- |
|
можно |
|
|
||||||||||||||
ру» » илл. 150 на стр. 165. Если после пуска двигателя сообщение появи- |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
лось снова, выключите систему » стр. 167. Обратитесь за помощью на бли- |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
жайшее сервисное предприятие. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Front Assist не работает. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
Сначала прочтите и примите к сведению |
|
|
на стр 168. |
|||||||||||||
Остановите автомобиль, выключите и снова заведите двигатель. Если по- |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
сле пуска двигателя сообщение появилось снова, выключите систе- |
|
|
Система автоматически выключает двигатель только при выполнении сле- |
|||||||||||||||
му » стр. 167. Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприя- |
дующих условий. |
|
|
|||||||||||||||
тие. |
|
|
|
Дверь водителя закрыта. |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Водитель пристёгнут ремнём безопасности. |
|
|
|||
СТАРТ-СТОП |
|
|
|
Капот закрыт. |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После последней остановки скорость была выше 4 км/ч. |
|||||
Введение |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
Прицеп не подсоединён. |
|
|
|||||||||||||
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам: |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
Есть и другие условия работы системы, которые водитель не может ни рас- |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Условия работы системы |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
познать, ни изменить. Поэтому в ситуациях, одинаковых с точки зрения во- |
|||||||||
Принцип работы в автомобилях с МКП |
|
|
|
|
|
169 |
дителя, система может реагировать по-разному. |
|
|
|||||||||
Принцип работы в автомобилях с АКП |
|
|
|
|
|
169 |
Если после остановки автомобиля на дисплее загорается индикатор |
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||
Автоматический пуск двигателя по системным условиям |
|
|
170 |
» илл. 152, значит, не выполнены условия автоматического выключения |
||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Ручное выключение/включение системы |
|
|
170 |
двигателя. |
|
|
||||||||||||
Указания на дисплее |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
168 Движение
Двигатель должен продолжать работать, например, по следующим причинам.
›Двигатель ещё не прогрелся до температуры, необходимой для нормальной работы системы.
›Слишком низкая степень заряженности АКБ.
›Потребление тока слишком велико.
›Климатическая установка или отопитель работает с большой нагрузкой (высокая скорость вентилятора, большая разница между заданной и фактической температурой в салоне).
Информацию о текущем статусе системы можно вывести на дисплей си-
стемы Infotainment » Руководство по эксплуатации информационно-ко- мандной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля (клавиша CAR).
Примечание
■Если автомобиль долго стоит на улице при отрицательной температуре или под прямыми солнечными лучами, то может пройти несколько часов, пока температура внутри АКБ достигнет уровня, необходимого для нормальной работы системы.
■Если при автоматически выключенном двигателе отстегнуть ремень безопасности водителя или открыть дверь водителя более чем на 30 секунд, двигатель потребуется заводить вручную.
■После пуска двигателя автомобиля с МКП вручную автоматическое выключение двигателя произойдёт только после того, как будет пройдено минимальное расстояние, необходимое для работы системы.
Принцип работы в автомобилях с МКП
Сначала прочтите и примите к сведению 
на стр 168.
Если условия работы системы выполнены, для автоматического выключения / пуска двигателя действуйте, как описано ниже.
Автоматическое выключение двигателя
›Остановитесь.
›Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
›Отпустите педаль сцепления.
Выполняется автоматическое выключение двигателя, на дисплее загорается символ » илл. 152 на стр. 168.
Автоматический пуск двигателя
›Нажмите педаль сцепления.
Двигатель автоматически заводится, символ гаснет .
Принцип работы в автомобилях с АКП
Сначала прочтите и примите к сведению 
на стр 168.
Если условия работы системы выполнены, для автоматического выключения / пуска двигателя действуйте, как описано ниже.
Автоматическое выключение двигателя
›Остановите автомобиль и удерживайте педаль тормоза нажатой.
Выполняется автоматическое выключение двигателя, на дисплее загорается символ » илл. 152 на стр. 168.
Автоматический пуск двигателя
›Отпустите педаль тормоза.
Двигатель автоматически заводится, символ гаснет .
Дополнительные сведения по автоматической коробке передач
Двигатель автоматически выключается в положениях селектора P, D/S, N, а также в режиме Tiptronic.
В положении селектора P двигатель остаётся выключенным и после отпускания педали тормоза. Двигатель заводится при нажатии педали акселератора, или при переводе селектора в другое положение для движения и отпускании педали тормоза.
При автоматически остановленном двигателе перевод рычага селектора в положение R приводит к автоматическому пуску двигателя.
Если у автомобиля с АКП после движения задним ходом селектор будет переведён из положения R в положение D/S или N, для повторного автоматического выключения двигателя автомобиль должен будет вначале достичь скорости выше 10 км/ч.
Двигатель не выключается автоматически, если система разпознаёт движение автомобиля из-за резкого поворота.
Когда автомобиль движется на малой скорости (например, в пробке или при повороте) и после лёгкого нажатия педали тормоза останавливается, двигатель автоматически не выключается. При сильном нажатии педали тормоза происходит автоматическое выключение двигателя.
Вспомогательные системы 169