Движение

Трогание с места и езда

Пуск и выключение двигателя ключом

Введение

Вэтой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Ключом в замке зажигания можно включить/выключить зажигание и запустить/выключить двигатель.

ВНИМАНИЕ

■Во время движения с неработающим двигателем зажигание должно быть постоянно включено » стр. 134, Включение зажигания и пуск двигателя.

■При выключенном зажигании возможна блокировка рулевого управления » стр. 134 - риск ДТП!

■Вынимайте ключ из замка зажигания только после остановки автомобиля » стр. 139, Парковка. Иначе рулевое управление может заблокироваться — опасность аварии!

■Оставляя автомобиль (например, на стоянке), всегда берите ключи с собой. Посторонние люди, например дети, могут запереть автомобиль, включить зажигание или запустить двигатель — опасность травмирования и аварии!

■Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без присмотра — опасность аварии, повреждения или угона!

■Запрещается выключать двигатель, пока автомобиль не остановился

— опасность аварии!

ВНИМАНИЕ

■Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем в закрытом помещении (напр., в гараже) - опасность отравления!

■Ничего не оставляйте в моторном отсеке (ветошь, инструмент и т. д.). Существует опасность пожара или повреждения двигателя.

■Никогда не накрывайте двигатель дополнительной шумоизоляцией

(например, чехлом) — опасность пожара!

ОСТОРОЖНО

■Запускайте двигатель только, когда автомобиль неподвижен - в противном случае возможно повреждение двигателя и стартера!

■Запрещается запускать двигатель с помощью буксировки автомобиля – опасность повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора! В качестве помощи при пуске можно использовать АКБ другого автомоби-

ля » стр. 234.

Примечание

Не прогревайте двигатель на месте. По возможности начинайте движение сразу после пуска двигателя. В этом случае двигатель быстрее достигнет рабочей температуры.

Электронный иммобилайзер

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 133.

Электронный иммобилайзер препятствует угону автомобиля или его неправомерному использованию.

В головке ключа имеется электронный чип. С его помощью иммобилайзер автоматически отключается, когда ключ вставляют в замок зажигания.

Когда вы вынимаете ключ из замка зажигания, электронный иммобилайзер автоматически активируется.

Если для пуска двигателя используется неадаптированный ключ, двигатель не заведётся.

На дисплее комбинации приборов отображается следующее сообщение:

Активирован иммобилайзер

АКТИВИРОВАН ИММОБИЛАЙЗЕР

Запирание/отпирание блокировки рулевой колонки

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 133.

Блокировка рулевого управления предназначена для защиты автомобиля от кражи.

Запирание

›Извлеките ключ из замка зажигания.

›Поверните рулевое колесо влево или вправо до щелчка механизма блокировки.

Отпирание

›Вставьте ключ зажигания в замок зажигания.

›Включите зажигание » стр. 134.

Блокировка рулевой колонки будет деактивирована.

Если не удаётся включить зажигание, покачайте рулевое колесо влевовправо, таким образом отпирая механизм блокировки.

Включение зажигания и пуск двигателя

Илл. 126

Положения ключа в замке зажигания

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 133.

Положения ключа в замке зажигания » илл. 126

1 Зажигание выключено, двигатель не работает.

2 Зажигание включено

3Пуск двигателя

Вавтомобиле с дизельным двигателем после поворота ключа загорается контрольная дампа предварительного накаливания . После того, как контрольная лампа погаснет, можно заводить двигатель.

Порядок пуска двигателя

›Затяните стояночный тормоз.

›Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение/переведите рычаг селектора в положение P или N.

›Включите зажигание 2 » илл. 126.

›Автомобили с МКП: выжмите до упора и удерживайте педаль сцепления, пока двигатель не будет запущен.

›Автомобили с АКП: нажмите и не отпускайте педаль тормоза, пока двигатель не будет запущен.

›Поверните ключ в положение 3 до упора - начинается пуск автомобиля (педаль акселератора не нажимать).

›Отпустите ключ, и двигатель автоматически запускается.

Если отпустить ключ, он вернётся в положение 2 .

Если двигатель не заводится в течение 10 секунд, верните ключ в положение 1 . Повторите попытку пуска примерно через полминуты.

Автомобили с МКП

Если вы попытаетесь завести двигатель, не выжимая педаль сцепления, он не заведётся.

На дисплее комбинации приборов отображается следующее сообщение:

Для пуска выжмите сцепление.

ВЫЖМИТЕ СЦЕПЛЕНИЕ

Автомобили с АКП

Если вы пытаетесь завести двигатель, не выжимая педаль тормоза, он не заведётся.

На дисплее комбинации приборов отображается следующее сообщение:

Для пуска нажмите на тормоз.

НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Примечание

■После пуска холодного двигателя шум его работы может кратковременно быть сильнее обычного. Это нормальное явление и не должно вызывать опасений.

■Во время предварительного разогрева не следует включать мощные электрические потребители, чтобы не подвергать АКБ чрезмерной нагрузке.