DВ зависимости от комплектации:

›Включение/выключение дополнительного (автономного) отопителя » стр. 131

›Включение/выключение обогрева ветрового стекла » стр. 86

Управление подогревом левого переднего сиденья » стр. 97

Включение/выключение кондиционераВключение/выключение обогрева заднего стекла » стр. 86

Включение и выключение режима рециркуляции » стр. 126

Управление подогревом правого переднего сиденья » стр. 97

Примечание

■Контрольная лампа под клавишей загорается при нажатии, даже если выполнены не все условия включения кондиционера. Контрольная лампа в клавише сигнализирует о готовности кондиционера.

■Во время работы климатической установки число оборотов холостого хода может иногда увеличиваться, чтобы обеспечивать достаточно комфортный микроклимат в салоне.

Climatronic (автоматическая климатическая установка)

Илл. 123 Панель управления Climatronic

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

При работе в автоматическом режиме Climatronic обеспечивает оптимальную регулировку температуры воздуха, скорости вентилятора, а также распределения воздушных потоков.

В системе учитывается и воздействие солнечного излучения, поэтому она не нуждается в дополнительной ручной корректировке.

Отдельные функции можно регулировать, включать или выключать поворотными регуляторами и клавишами. Когда функция включена, в соответствующей клавише или под ней горит контрольная лампа.

Функции отдельных органов управления » илл. 123

AУстановка температуры для левой стороны или обеих сторон

›уменьшение температуры

›увеличение температуры

BДатчик температуры в салоне

CРегулировка скорости вентилятора (поворот против часовой стрелки: скорость вентилятора уменьшается, поворот по часовой стрелке: скорость вентилятора увеличивается)

DУстановка заданной температуры для правой стороны

›уменьшение температуры

›увеличение температуры

E Отображение заданной температуры для левой стороны

FОтображение заданной температуры для правой стороны

GВ зависимости от комплектации:

›Включение/выключение дополнительного (автономного) отопителя » стр. 131

›Выключение Climatronic »

Управление подогревом левого переднего сиденья » стр. 97

Поток воздуха направлен на стёклаПоток воздуха направлен на верхнюю часть туловища

Поток воздуха направлен в пространство для ногВключение и выключение режима рециркуляции » стр. 126

Управление подогревом правого переднего сиденья » стр. 97

Включение/выключение режима интенсивного оттаивания ветрового стекла

Включение/выключение обогрева заднего стекла » стр. 86Включение/выключение обогрева ветрового стекла » стр. 86

Регулировка Climatronic в системе Infotainment » Руководство по эк-

сплуатации информационно-командной системы Infotainment

После выключения кондиционера включённой остаётся только функция вентиляции, при которой температура в салоне не может упасть ниже наружной.

Настройка температуры

Температура в левой и правой частях салона может регулироваться одновременно для обеих сторон, или индивидуально.

Температура для обоих сторон устанавливается поворотом регулятора A » илл. 123 (контрольная лампа в клавише не горит).

Температура для правой стороны устанавливается поворотом регулятора D (контрольная лампа в клавише горит).

Температура для левой стороны устанавливается поворотом регулятора A (контрольная лампа в клавише горит).

Температуру в салоне можно задать в интервале +16 °C … +29,5 °C. В этом диапазоне температура регулируется автоматически.

Если задана температура ниже +16 °C, на соответствующем указателе температуры загорается .

Если задана температура выше +29.5 °C, на соответствующем указателе температуры загорается .

В крайних режимах Climatronic работает на максимальной мощности отопителя и кондиционера. Температура автоматически не регулируется.

Управление вентилятором

Вы также можете выбрать желаемую скорость работы вентилятора вручную.

При установки регулятора скорости вентилятора в нулевое положение климатическая установка Climatronic выключается.

Установленная скорость вращения вентилятора отображается включением соответствующего числа контрольных ламп в регуляторе

C » илл. 123.

Автоматический режим

Автоматический режим предназначен для поддержания заданной температуры и удаления влаги с внутренней стороны стёкол автомобиля.

В автоматическом режиме доступны три варианта кондиционирования - умеренный, средний, интенсивный.

Настройка отдельных режимов работы » Руководство по эксплуатации информационно-командной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля.

Стандартным для Climatronic является режим средней интенсивности кондиционирования.

После включения автоматической функции Climatronic работает в том режиме, в котором он находился при выключении.

Текущий режим работы отображается на дисплее системы Infotainment.

Автоматический режим выключается нажатием любой клавиши распределения потоков воздуха или изменением скорости вентилятора.

ВНИМАНИЕ

■Не выключайте Climatronic на более продолжительное время, чем это необходимо.

■Включите Climatronic, как только стёкла очистятся от запотевания.

Примечание

■При включении режима интенсивного оттаивания ветрового стекла включается распределение воздуха на стёкла . Распределение потока воздуха на стёкла остаётся затем включённым и после выключения режима интенсивного оттаивания ветрового стекла.

■Не заклеивайте и не перекрывайте датчик температуры в салоне

B» илл. 123, иначе система Climatronic не сможет эффективно работать.

■При запотевании ветрового стекла нажмите клавишу . Когда ветровое стекло станет чистым, нажмите клавишу .

■Во время работы системы Climatronic число оборотов холостого хода может иногда увеличиваться, чтобы обеспечивать достаточно комфортный микроклимат в салоне.

Экономное использование кондиционера