- •Введение
- •Исходные данные для строительства автомобильной дороги
- •1.2 Рельеф местности
- •1.3 Гидрография района
- •1.4 Полезные ископаемые, местные грунты и дорожно - строительные материалы
- •1.5 Характеристика дорожной сети района строительства
- •Климатические характеристики района строительства
- •1.6.2 Температура воздуха
- •1.6.3 Атмосферные осадки
- •1.6.4 Высота снежного покрова
- •1.6.5 Промерзание грунта
- •1.6.6 Ветер
- •Распутица
- •Гражданский день
- •1.7 Определение сроков производства работ
- •2 Характеристика строящегося участка автомобильной дороги
- •2.1 Техническая характеристика автомобильной дороги
- •2.2 Продольный и поперечные профили земляного полотна
- •2.3 Виды работ при строительстве
- •3. Дорожная одежда автомобильной дороги
- •4.Охрана труда и окружающей среды при строительстве автомобильной дороги
- •Охрана окружающей среды.
- •Список используемых источников
1.6.3 Атмосферные осадки
Осадки выпадают в виде дождя, мороси, снега, мокрого снега, снежной и ледяной крупы, снежных зерен, града. Непосредственно из воздуха выделяется роса, иней, жидкий налет, твердый налет, изморось. Осаждение переохлажденного дождя, тумана на дорожных покрытиях является причиной гололеда. Осадки характеризуются их количеством, продолжительностью, интенсивностью, числом дней с осадками различной величины, видом осадков. Для дорожного строительства практически интерес представляют преобладающие формы осадков в виде снега, дождя и смешанные. [21].
Среднемесячное выпадение атмосферных осадков за 12 месяцев требуется для построения ДКГ.
Значения атмосферных осадков по месяцам, для Оренбургской области сведём в таблицу 1.2 [8].
Таблица 1.2 Среднемесячное количество атмосферных осадков, мм
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
29 |
22 |
25 |
28 |
30 |
36 |
41 |
29 |
27 |
34 |
33 |
31 |
Данные таблицы 1.2 сведены в дорожно – климатический график (приложение А)
1.6.4 Высота снежного покрова
Нахождение величины снежного покрова необходимо для определения условий снегонезаносимости насыпи.
Высоту насыпи на участках дорог, проходящих по открытой местности, по условию снегонезаносимости во время метелей следует определять расчетом по формуле:
h = hs + Dh,
где h - высота незаносимой насыпи, м;
hs - расчетная высота снегового покрова в месте, где возводится насыпь, с вероятностью превышения 5 %, м. При отсутствии указанных данных допускается упрощенное определение hs с использованием метеорологических справочников;
Dh - возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова, необходимое для ее незаносимости, м. [12]
По заданию имеется дорога III технической категории, согласно п.6.33 [11] Dh=0,6 м, а максимальная высота снежного покрова Оренбургской области 23 см=0,23 м, тогда
h = 0,23+0,6=0,83 м
по заданию высота земляного полотна h=1,7м, по расчету минимальная высота земляного полотна должная быть 0,83м, т.е условие снегонезаносимости выполняется.
Значения высоты снежного покрова по месяцам, для Оренбургской области сведём в таблицу 1.3 [8].
Таблица 1.3 - Среднемесячная высота снежного покрова, см
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
17 |
23 |
19 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
9 |
Данные таблицы 1.3 сведены в дорожно – климатический график (приложение А)
1.6.5 Промерзание грунта
Процесс превращения грунтовой влаги в лед, наступающий при температуре несколько ниже 00С, называется промерзанием грунта.
Глубина промерзания грунта зависит от температуры воздуха, влажности грунта, замедляющий его промерзание вследствие выделения скрытой теплоты фазового перехода воды в лед, толщины снежного покрова, вида грунта. [9].
Значение глубины максимального промерзания для Оренбургской области равно 150см[22]
Данные сведены в дорожно – климатический график (приложение А)