- •Источники снабжения энергией и водой.
- •Климат района.
- •Потребители полезного ископаемого.
- •Состав и структура предприятия.
- •Общие сведения о вскрытии месторождения.
- •Буровзрывные работы.
- •Организация и ведение буровых работ.
- •Вторичное взрывание.
- •Мероприятия по технике безопасности.
- •Показатели буровзрывных работ.
- •Экскавация.
- •Выполнение плана производста по карьеру.
- •Показатели производительности
- •Использование экскаваторов во времени на горной массе за 2001год
- •Карьерный транспорт. Автомобильный транспорт.
- •Железнодорожный транспорт.
- •Конвеерный транспорт.
- •Отвалообразование.
- •Рекультивация нарушенных земель
- •Осушение и водоотлив
- •Энергоснабжение и освещение карьера, отвалов и транспортных дорог.
- •Промышленная санитария и охрана труда.
- •Противопожарная защита.
- •Форма материального стимулирования.
Геологическая характеристика
Ингулецкое месторождение железистых кварцитов, разрабатываемое карьером ИнГОКа, расположено на замыкании Лихмановской синклинали в Южном районе Криворожского бассейна.
Руды представлены силикато – магнетитовыми и магнетито – силикатными кварцитами и джеспилитами, которые характеризуются крепостью 12 – 20 баллов по шкале проф. Протодьяконова.
Объёмный вес в добываемой руде – 3,35 т/куб. м. Качественная технологическая характеристика руды, добытой в 2002 году приводится в таблице.
№ п/п |
Разновидности руд |
Руда |
Концентрат |
Соотношение разновидностей |
| ||
Feобщ |
Feмаг |
Feобщ |
Выход |
|
| ||
1 |
Гематито – магнетитовые джеспилиты |
37,6 |
27,4 |
62,6 |
43,8 |
3,6 | |
2 |
Магнетитовые джеспилиты |
37,3 |
31,0 |
61,5 63,0 |
49,3 |
20,0 | |
3 |
Магнетито – силикатные кварциты |
31,6 |
20,8 |
56,0 59,0 |
30,8 |
1,2 | |
4 |
Магнетитовые силикато – магнетитовые кварциты |
34,1 |
26,7 |
64,0 64,3 |
42,5 |
10,7 | |
5 |
Магнетито – силикатные кварциты |
27,0 |
15,3 |
62,0 64,6 |
23,4 |
19,4 | |
6 |
Магнетитовые кварциты |
32,9 |
24,8 |
64,0 64,5 |
40,0 |
33,7 | |
7 |
Силикато – магнетитовые и магнетито – силикатные кварциты |
31,1 |
18,4 |
64,6 66,2 |
28,2 |
11,2 | |
Итого за 2002 год |
32,7 |
23,71 |
63,98 |
37,53 |
100 |
Вскрышными породами на месторождении являются:
а) скально – окисленные кварциты, некондиционные кварциты и сланцы, филлиты, аркозные песчаники, а также амфиболиты и мегматиты крепостью 8 –20 баллов с объёмным весом 2,60 – 3,25 т/ куб.м.
б) рыхлые пески, известняки, суглинки крепостью 1 –3 балла, объёмным весом 1,8 –2,4 т/куб.м.
Продуктивную толщу месторождения слагают пять железистых горизонтов Криворожской серии в виде залежи длиной 2,5 км по простиранию и 1,2 км вкрест простирания.
Структуру месторождения определяют Лихмановская синклиналь, замковая часть которой имеет корытообразную форму, осложнённую небольшими поднятиями и опусканиями складчатых слоёв.
Восточное крыло синклинали характеризуется субмеридиальным простиранием с западным, частообратным падением. Восточное крыло прослеживается далеко на север, где оно становится одновременно западным крылом.
Западное крыло синклинали невыдержано по простиранию. В пределах месторождения оно ограничено западным надвигом, к северу от месторождения проявляется слабо. Угол падения 70 – 90 .
Характерной особенностью Лихмановской синклинали является крутое (30 – 60) погружение шарнира на север и интенсивно развитая складчатость более высоких порядков.
Трещиноватость в породах развита весьма интенсивно. Генетически трещины могут быть разделены на трещины скалывания, разрыва и клеважа.
Карьер ИнГОКа расположен в южной части Криворожского железорудного бассейна в пределах поймы, надпойменной террасы и коренного берега правого борта долины р. Ингулец. Проходившее ранее через карьерное поле русло р. Ингулец отведено спрямляющим каналом, расположенным в 300 –400 м. восточнее карьера.
За время эксплуатации карьера вскрыто 4 водоносных горизонта:
грунтовые воды четвертичных отложений
водоносный горизонт понтических известняков
водоносный горизонт сарматских известняков
водоносный горизонт докембрийских кристалических пород
Грунтовые воды четвертичных отложений слабосолоноватые, щелочные, хлоридно – сульфатные, натриево – кальциевые и хлоридно – сульфатные, натриево – магниевые.
Величина водопритока в восточном борту составляет 200 – 240 куб.м./ч. В западном борту карьера грунтовые воды, залегающие в лёссовидных суглинках, имеет лишь эпизодические распространения в виде отдельных разобщенных линз.
В инженерно – геологическом отношении наиболее неблагоприятными являются западный, восточный и южный борта карьера, где из-за сложных геологических и гидрогеологических условий наблюдаются неблагоприятные физико – геологические явления: оползни, осыпи, обвалы.
Северный борт карьера из-за благоприятного дренирующего влияния шахты Центральная, сухой и в инженерно – геологическом отношении наиболее устойчив.
Источники снабжения энергией и водой.
На территории промплощадки комбината сооружают главную стационарную понизительную подстанцию (ГСПП), откуда по воздушным ЛЭП эл.энергия распределяется на Прикарьерную, Северную, Восточную и тяговую подстанции.
Снабжение водой производится из грунтовых вод и реки Ингулец.
Климат района.
Климат района относится к умеренно-континентальному с короткой малоснежной зимой и продолжительным тёплым летом.
Наиболее жаркий месяц – июль, со среднемесячной температурой +21'С, абсолютный максимум +39'С. Количество дней за год со средней температурой выше +15'С составляет 120-130 дней.
Средняя сумма осадков обычно не превышает 380-400 мм. Испаряемость почти в два раза превышает годовую сумму атмосферных осадков и составляет 700-800 мм.
Относительная влажность воздуха в летний период имеет минимальное значение 30-40%, поэтому испарение преобладает над инфильтрацией.
За летний период выпадает 65% осадков от годового количества. Длительность холодного периода с устойчивой среднемесячной температурой ниже 0'С изменяется от 105 до 122 дней в год. Особенность зимы – частые оттепели и неустойчивость снежного покрова.
Наиболее холодным месяцем является февраль. Его среднесуточная температура –6'С, абсолютно максимальная –34'С.
Частая смена оттепелей и морозов способствует образованию сильных гололёдов. Размеры гололёдов с изморозью достигает 60мм.
Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь 6,2 м/с, минимальная за июль 4,5 м/с.
Глубина промерзания суглинистых грунтов в среднем составляет 0,8м., а в отдельные бесснежные зимы достигает 1,5м.
Мероприятия по комплексному использованию недр.
Значительно расширяется на комбинате комплексное использование минерального сырья и отходов обогащения. С этой целью разработана программа добычи, складирования и использования полезных ископаемых, вскрышных пород и отходов обогащения на перспективу. Намечается построить новый щебёночный завод, корпус сухой магнитной сепарации, рассчитанный на получение более 1 млн. тонн товарного щебня, завершить реконструкцию действующей установки по производству товарного песка из отходов обогащения с обеспечением годового производства 1,2 млн. тонн.
Потребители полезного ископаемого.
ОАО ИнГОК производит концентрат железной руды с содержанием железа 63,9%.
Основными потребителями концентрата являются металлургические комбинаты Украины: “Криворожсталь”, “Азовсталь”, “Запорожсталь” и др.
Также ИнГОК поставляет концентрат на экспорт странам восточной Европы.
Состав и структура предприятия.
В состав ИнГОКа входят основные цеха:
карьер по добыче магнетитовых кварцитов открытым способом;
дробильная фабрика, которая работает по двум технологическим схемам: 4 стадии дробления, до конечной крупности 12,5% класса +20 мм.; одна стадия дробления до крупности 350-0 мм;
обогатительная фабрика №1, производит концентрат по3-х стадиальной схеме шарового измельчения;
обогатительная фабрика №2, производит концентрат по 2-х стадиальной схеме полного рудного самоизмельчения;
цех технологического автотранспорта по перевозке руды к дробилкам крупного дробления и вскрыши на отвал и перегрузочные пункты;
железнодорожный цех, осуществляющий отгрузку концентрата со склада готовой продукции и отправку его на станцию Ингулец Новый МПС, а также транспортировку кварцитов на дамбу шламохранилища, и вскрышных пород на отвалы.
Нормальную работу предприятия обеспечивают вспомогательные цеха: автотранспортный цех хозяйственных и специальных машин, шламового хозяйства и технического водоснабжения, подготовки производства, энергетический, сетей и подстанций, технологической диспетчеризации, ремонтно-строительный, центральная заводская лаборатория и другие объекты вспомогательного назначения.
На ИнГОКе функционирует информационно-вычислительный центр на базе электронных машин ЕС – 1036, ЕС – 1130.30, ЕС – 9003, СМ – 2 и СМ – 2М.
Современное состояние карьера и перспективы его дальнейшего развития.
Ингулецкое месторождение железистых кварцитов условно разделено на 3 участка: 12, 12П и поле шахты «Центральная».
Участок 12 приурочен к замковой части Лихмановской синклинали южного замыкания Криворожской структуры. Участки 12П иполе шахты «Центральная» располагаются севернее участка 12 и являются естественным продолжением.
В настоящее время участок 12 разрабатывается открытым способом – карьером ИнГОКа. Участок 12П, являясь продолжением участка 12, будет также разрабатыватся открытым способом путём разноса северного борта карьера.
По состоянию горных работ на 1. 01. 2002г. в карьере ИнГОКа вскрыт горизонт – 300м. Горные работы ведутся на 26 горизонтах, из которых 6 вскрышных и 20 добычных с частичной выемкой пустых пород. Добычные горизонты с +–0 до дна карьера. Параметры карьера по состоянию на 1. 01. 2002г.: длина – 2800м., ширина – 2200м., глубина – 350м.
Разработка полезных ископаемых производилась поуступно, с применением на рудоскальных породах, буровзрывных работ.
Погрузка горной массы из забоев производится экскаваторами ЭКГ – 8И(10), ЭКГ – 6,3УС в автосамосвалы БелАЗ – 7519, БелАЗ – 75122 и в думпкары 2ВС – 105 с применением тяговых агрегатов ОПЭ – 1А.
Общее направление продвижения добычных и вскрышных уступов осуществляется в северном направлении.
Вскрышные породы транспортировались из карьера автомобильным транспортом в карьер в карьер «Центральный» и автомобильно-железнодорожным транспортом через перегрузочные пункты на отвалы №1, 2, 3, 3а и на дамбу шламохранилища.
Производились работы по укреплению западного борта карьера над дробильно-перегрузочным пунктом подземного тракта «Восточный-2».
Добыча полезного ископаемого производилась при незначительном опережении вскрышных работ.
В этой связи текущий коэф. вскрыши составил в отчётном году 0,446 куб.м./т., при проектном – 0,41 куб.м./т.
Общий фронт работ на 1.01.03г. составляет – по вскрыше – 30,3 км., по руде – 28,1 км; в том числе активный фронт работ: по руде – 2,7км., по вскрыше – 11,3км. Запасы руды по карьеру составляют:
– вскрытые – 196 млн. тонн;
– подготовленные – 25 млн. тонн;
– готовые к выемке – 7,8 млн. тонн.
Ширина рабочей площадки: по руде – 32м., по горной массе – 39м.
Запасы месторождения – 1млрд.тонн.