2.7. Значение коэффициента Ан

Параметры груза		Тип настила	Ан(кг/м) приВ(м)
, мм	, т/м3		0,4; 0,5	0,65; 0,8	более 0,8
Менее 60 60...160 Не менее 160	Менее 1 1...2 Более 2	Лёгкий (ПР, ПС, В) Средний (БВ, КМ) Тяжёлый (КГ)	40 60 80	50 70 110	70 100 150

Примечание. Для безбортового настила А_н меньше на 10...15%.

Значения q₀(кг/м) определяют по данным стандартов и каталогов или прямым расчётом масс указанных элементов по чертежам. При ориентировочных расчётах принимают

,(2.81)

где q- в кг/м; В- в м; А_н- коэффициент (табл. 2.7).

Дополнительную силу сопротивления движению (Н) от трения насыпного груза о неподвижные борта (только для конвейеров с неподвижными бортами) определяют по выражению

,(2.82)

где f₁- коэффициент трения насыпного груза о стенки борта; l_б- длина борта, м; n_б- безразмерный коэффициент бокового давления;

.(2.83)

здесь - скорость движения полотна, м/с.

Для приближённых расчётом принимают .

Коэффициент k₁сопротивления движению при огибании отклоняющих устройств при вычисленииS_iпо формулам (2.76) и (2.78) принимают равным 1,04 при угле перегибаи 1,08 при. Коэффициент сопротивления на криволинейных шинах

или принимают k₃=k₁.

Окружное усилие (Н) на приводных звёздочках

,(2.85)

где S_нбиS_сб- натяжение набегающей и сбегающей ветвей тягового элемента, Н;W_пр- сила сопротивления вращению приводных звёздочек, Н;k₂- коэффициент сопротивления вращению приводных звёздочек (ориентировочно).

Мощность (кВт) двигателя привода при коэффициенте запаса k₃(ориентировочно)

,(2.86)

где - КПД передачи от двигателя к приводному валу.

Расчётное натяжение тягового элемента при установившемся движении

,(2.87)

где S_max- максимальное натяжение тягового элемента, определённое тяговым расчётом (обычно );S_дин- динамическое усилие.

В соответствии с выражениями (1.126) и (1.136) и с учётом того, что полотно пластинчатого конвейера не имеет шарнирно подвешенных деталей

,(2.88)

где К_и=0,75...1,5- коэффициент, учитывающий интерференцию упругих волн; и- коэффициенты участия в колебательном процессе массы перемещаемого груза и массы ходовой части конвейера (для крутонаклонных конвейеров приидля прочих конвейеров;при длине контура тягового элемента;прим;прим);

m_г- масса груза, находящегося на конвейере; m_х- масса ходовой части конвейера; z₀- число зубьев приводной звёздочки; t- шаг тяговой цепи.

При расчёте S_динзначенияL(м),m_гиm_х(кг) можно вычислять приближённо по формулам (2.89)

(2.90)

(2.91)

Расчётное натяжение тяговой цепи для одноцепных конвейеров совпадает с расчётным натяжением тягового элемента, вычисленным по формуле (2.87), а для двухцепного конвейера

(2.92)

где С_н- коэффициент неравномерности натяжения (ориентировочно С_н=1,8).

Коэффициент запаса прочности выбранной цепи с разрушающей нагрузкой Q_р.в

(2.93)

Для горизонтальных пластинчатых конвейеров неответственного назначения k₃=6...7; для конвейеров, имеющих наклонные участки,k₃=8...10.