- •Введение.
- •1. Порядок выполнения лабораторных работ.
- •2. Составление и защита отчётов.
- •3. Проведение контроля знаний студентов по результатам лабораторных работ.
- •Лабораторная работа №1
- •2. Вопросы для отчета.
- •Лабораторная работа №2 Муфты сцепления. Промежуточные соединения.
- •Лабораторная работа № 3. Коробки передач. Раздаточные коробки. Ходоуменьшители.
- •3.1 Вопросы для контроля.
- •Лабораторная работа №4 Ведущие мосты колесных тракторов и автомобилей. Задние мосты гусеничных тракторов.
- •4.2 Вопросы для отчета.
- •Ходовая часть тракторов и автомобилей.
- •5.1. Вопросы для контроля.
- •5.2. Вопросы для отчета.
- •Лабораторная работа №6 Рулевое управление колесных тракторов и автомобилей.
- •6.1 Вопросы для контроля,
- •6.2. Вопросы для отчета.
- •7.1. Вопросы для контроля.
- •7.3. Вопросы для отчета.
- •Цель: Изучение общих схем гидравлических навесных систем конкретных
- •8.1. Вопросы для контроля.
- •8.2. Вопросы для отчета.
- •Список литературы.
4.2 Вопросы для отчета.
4.2.1. Выполнить схему планетарного механизма поворота трактора ДТ-75М и нанести обозначения.
4.2.2. Выполнить схему простого конического дифференциала и указать название его основных деталей.
4.2.3. Выполнить схему кулачкового дифференциала повышенного трения автомобиля ГАЗ-66-11.
4.2.4. Выполнить схему ведущего моста автомобиля ЗиЛ-130 и нанести обозначения.
4.2.5. Выполнить схему самоблокирующегося дифференциала повышенного трения трактора МТЗ-82 и нанести обозначения.
4.2.6. Заполнить таблицу данными по ведущим мостам автомобилей:
Таблица 4.1.
Показатели |
Тракторы | ||
ДТ-75М |
Т-150 |
ДТ-175С | |
Тип главной передачи |
|
|
|
Регулировка зацепления: шестерен главной передачи: - по длине зуба - по глубине зацепления |
|
* |
|
Тип механизма поворота |
|
|
|
Нормальный свободный ход педали управления поворотом, мм |
|
|
|
Тип конечной передачи |
|
|
|
4.2.7. Заполнить таблицу данными по ведущим мостам гусеничных тракторов:
Таблица 4.2.
Показатели |
Автомобили | ||||
ЗиЛ-130 |
ВАЗ-2101 |
МАЗ- 5335 |
КаМАЗ-5320 |
ГАЗ-66 | |
Тип главной передачи |
|
|
|
|
|
Регулировка зацепления: шестерен главной передачи: -по длине зуба - по глубине зацепления |
|
|
|
|
|
Тип дифференциала |
|
|
|
|
|
Тип полуосей |
|
|
|
|
|
Наличие и тип конечной передачи |
|
|
|
|
|
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5
Ходовая часть тракторов и автомобилей.
Цель: изучить назначение, устройство и техническое обслуживание ходовой части тракторов и автомобилей.
5.1. Вопросы для контроля.
5.1.1. Назначение ходовой части трактора. Какие элементы она включает?
5.1.2. Назначение ходовой части автомобиля. Какие элементы она включает?
5.1.3. Какими преимуществами обладает гусеничный движитель в сравнении с колесным?
5.1.4. Требования, предъявляемые к ходовой части трактора.
5.1.5. Требования, предъявляемые к ходовой части автомобиля.
5.1.6. Назначение подвески трактора и автомобиля.
5.1.7. Какие типы подвесок применяются в тракторах?
5.1.8. Какие подвески применяются в автомобилях?
5.1.9. Какое влияние на эксплуатационные качества трактора и условия труда механизатора оказывает подвеска трактора?
5.1.10. Устройство и работа амортизатора.
5.1.11. Способы изменения колеи тракторов.
5.1.12. Способы изменения дорожного просвета тракторов.
5.1.13. Классификация и маркировка пневматических шин.
5.1.14. Основные элементы камерной пневматической шины, их назначение.
5.1.15. Устройство и работа воздушного вентиля пневматической шины.
5.1.16. Какие типы гусеничных цепей применяются на тракторах?
5.1.17. Как осуществляется регулировка натяжения гусеничной цепи?
5.1.18. В чем заключается техническое обслуживание ходовой части гусеничного трактора?
5.1.19. В чем заключается техническое обслуживание ходовой части колесного трактора и автомобиля?