Л а б о р а т о р н а я р а б о т а № 3 дробилки кормов дробилка кормов ф-1м
ЦЕЛЬ РАБОТЫ. Изучить устройство, рабочий процесс, регулировки и освоить порядок подготовки к работе, работу и остановку дробилки Ф-1М и ДБ-5.
Дробилка кормов Ф-1М предназначена для измельчения всех видов фуражного зерна влажностью не более 14 %.
Технологическая схема дробилки кормов Ф-1М представлена на рис. 6. Машина состоит из рамы, на которой смонтирована дробильная камера 4 с дробильным барабаном 5 и вентилятором 8, циклона 10 со шлюзовым затвором 11, прямым 9 и обратным 15 пневмопроводами с фильтрующим рукавом 13 и с поддоном 14. На дробильном барабане установлены шарнирно при помощи распорных втулок молотки 7, а в нижней части - сменное решето 6. Кроме того, дробилка имеет загрузочный бункер 1 с магнитным сепаратором 2 и с заслонкой 3. Корпус дробилки выполнен в виде вмонтированного к нему подвижной крышки и окна, соединенного с загрузочным бункером. На корпусе с двух сторон установлены крышки, которые служат для дополнительной подачи воздуха в дробильную камеру в зависимости от влажности измельчаемого зернофуража.
Ротор молотковой дробилки состоит из трех дисков, на которых смонтированы оси в виде шестигранника в поперечном сечении. На этих осях шарнирно закреплены молотки в шахматном порядке для обеспечения хорошего измельчения кормового материала в любой точке дробильной камеры. Вентилятор установлен на продолжении вала ротора и служит для отсоса измельченного материала (дерти) из подрешеточной камеры и подачи его в циклон 10.
Циклон 10 служит для разделения дерти от воздушной массы. Принцип разделения заключается в том, что дерть вместе с воздушной массой поступает в циклон по касательной к его цилиндрической части. Внутри циклона, за счет резкого падения давления, вся эта масса завихрятся. В результате чего, дерть и воздушная масса приобретают определенное центробежное ускорение, и тем самым происходит их разделение. Дерть в результате этого отбрасывается от центра к периферии и по внутренним стенкам идет вниз, а воздушная масса с пылевидными частицами выходит из циклона по центральному патрубку и по обратному пневмопроводу 15 подается в фильтрующий рукав 13, где избыток воздуха выходит в атмосферу через мешковину. После этого пылевидные частицы собираются в поддоне 14, откуда их периодически удаляют [1, 13].
Техническая характеристика
|
1. Производительность, т/ч .......................................................……... 2. Установленная мощность, кВт ............................................……... 3. Частота вращения, об/мин: электродвигателя дробилки .....................................……... ротора дробилки и вентилятора ............................….….... электродвигателя шлюзового затвора ...................……... 4. Объем загрузочного бункера, м3...............................................…... 5. Габаритные размеры, мм: длина …………….................................................. ширина ............................................................….. высота ................................................................... 6. Масса, кг .........................................................................................…. |
1,22…1,70 23,1
2920 2920 1410 0,06
1700 2200 2600 695 |
Рис. 6. Технологическая схема дробилки кормов Ф-1М:
1- загрузочный бункер; 2- магнитный сепаратор; 3- заслонка; 4- дробильная камера; 5- дробильный барабан; 6- решето; 7- молоток; 8 - вентилятор; 9- пневмопровод; 10- циклон; 11- шлюзовой затвор; 12- раструб; 13- фильтрующий рукав; 14- поддон; 15- обратный пневмопровод; 16- задвижка поддона.
Технологический процесс происходит следующим образом. При дроблении зернофуража предварительно устанавливают сменное решето с отверстиями соответствующего диаметра для получения необходимой степени дробления. Для мелкого помола в камеру дробилки вставят решето с отверстиями 3 или 4 мм, среднего - 6 и крупного - 8 мм. Включают дробилку и регулируют степень загрузки поворотной заслонкой 3 бункера 1. При этом показание амперметра-индикатора на шкафу управления должно быть в пределах 40...45 А.
Далее из загрузочного бункера 1 зернофураж, пройдя по наклонному днищу горловины, очищается магнитным сепаратором 2 от случайно попавших металлических предметов и попадает в дробильную камеру 4, где под действием ударной силы молотков 7, дек и решета 6 дробится. Измельченные частицы при этом проваливаются в зарешетную полость. Из этой полости вентилятором 8, частицы отсасываются и направляются по пневмопроводу 9 в циклон 10. В циклоне воздушная масса отделяется от частиц дерти, которые оседают вниз и лопастями ротора шлюзового затвора 11 через раструб 12 сбрасывается в мешки или в приемный ковш транспортера. Пылевидные частицы с воздушной массой, пройдя обратный пневмопровод 15, попадают в фильтрующий рукав, выполненный из мешковины, где очищенный воздух выходит в атмосферу, а пылевидные частицы собираются в поддоне.
При работе дробилки молотки затупляются из-за абразивности поступающей в дробильную камеру частиц, и измельчающая способность их ухудшается. Тогда молотки переставляют таким образом, чтобы изношенные грани были обращены в противоположную сторону вращения барабана. При перестановке молотков распорные втулки и шайбы следует ставить на свои места, чтобы не нарушить балансировку ротора. При износе всех граней или при их явном повреждении, молотки заменяют новыми. При замене молотков на новые необходимо подбирать молотки таким образом, чтобы на диаметрально противоположных осях ротора установить молотки одинакового веса, чтобы исключить нарушение балансировки молоткового ротора. Допускается устанавливать молотки с отклонением по массе не более чем на +-10 г.
Технологические регулировки. Степень дробления зернофуража регулируется путем изменения сменных решет в дробильной камере, и частично - подачей зернофуража заслонкой бункера. Подачу воздуха в дробильную камеру регулируют при помощи двух воздушных заслонок, которые расположены на корпусе дробильной камеры. Количество подаваемого воздуха зависит от влажности зерна.
Техника безопасности. Осматривать, смазывать и регулировать машину только после отключения электродвигателей от сети. Включить дробилку в работу следует только при отсутствии посторонних предметов в загрузочном бункере. Очищать циклон следует не руками, а каким-либо предметом.
При осмотре дробильной камеры и других затемненных мест дробилки использовать лампу, рассчитанную на напряжение на выше 36 В. Перед запуском дробилки проверить надежность крепления заземляющего провода, скорость и направление вращения ротора должны соответствовать указанным в характеристике. Обязательно фиксировать крышку корпуса дробильной камеры в поднятом положении и надежно закрепить в опущенном, рабочем положении. На рабочих местах нельзя допускать скопления мучной пыли, так как это создает взрывоопасную ситуацию. При забивании пневмопроводов или циклона кормами, зависании влажного корма машину следует остановить, а также выключить общий рубильник на силовом шкафу.