2. Требования безопасности перед началом службы (дежурства).

2.1. При следовании на службу на городском транспорте (личном автомобиле) выполнять требования Правил дорожного движения.

2.2. Проверить наличие на пожарном автомобиле медицинской аптечки с медикаментами в соответствии с перечнем.

2.3. Получить инструктаж по охране труда, ПДД, который проводит начальник караула.

2.4. Иметь при себе водительское удостоверение, удостоверение на право управления пожарным автомобилем, работы с механической лестницей.

2.5. При смене принять, в объеме ежедневного ТО, от сменяющегося водителя пожарный автомобиль, проверить запись в эксплуатационной карточке. О результатах приема-сдачи доложить командиру отделения (начальнику караула).

2.6. При выявлении неисправностей автомобиля проводятся мероприятия по их устранению. В случае невозможности устранить неисправности немедленно автоцистерна (автолестница, автоподъемник и т. др.) выводится из боевого расчета с сообщением в ОДС, решение о выводе ТС (транспортное средство) принимает начальник пожарно-спасательной части.

2.7. Водитель, который не имеет при себе удостоверений на право управления и работы на пожарном автомобиле к дежурству не допускается.

2.8. Запуск двигателя автомобиля выполняется только после осмотра и приёма оборудования, ПТВ, а также после подсоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

2.9.При проверке запуском и на холостом ходу работы двигателя время работы не должно превышать 10 минут.

3. Требования безопасности во время несения службы (дежурства).

3.1. Поддерживать пожарные автомобили в готовности к выполнению боевых задач. При выявлении неисправностей принимать меры по их устранению.

3.2. Выполнять мероприятия предусмотренные распорядком дня. При выявлении нарушений требований безопасности труда немедленно докладывать командиру отделения (начальнику караула).

3.3. При выезде и следовании к месту вызова (пожар, ликвидация последствий аварии), боевом развертывании, при спасании людей и имущества с высоты сборе и возвращении в подразделение выполнять требования Правил безопасности труда в органах и подразделениях МЧС (утвержденных приказом МЧС Украины № 312 от 07.05.2007 года), Устава действий в чрезвычайных ситуациях органов управления и подразделений Оперативно спасательной службы гражданской защиты (утверждено приказом МЧС Украины от 13.03.2012 года № 575), Правил дорожного движения.

3.3.1. Порядок посадки личного состава дежурной смены в пожарные автомобили (в гараже или снаружи) устанавливается начальником пожарно-спасательной части (отряда), исходя из условий обеспечения безопасности и местных особенностей. При посадке снаружи здания пожарного депо выход личного состава на площадку допускается только после выезда автомобиля из гаража. Посадка считается законченной только тогда, когда личный состав боевого расчета займет свои места в автомобиле и закроет двери кабины.

Запрещается подавать команду о движении автомобиля до окончания посадки личного состава. Водитель должен удостовериться, что на пути выезда из гаража отсутствуют люди или посторонние предметы, дверцы отсеков пожарного вооружения надежно закрыты и отсутствуют другие препятствия для выезда.

3.3.2. Во время движения автомобиля личному составу боевого расчета запрещается курить, высовываться из окон, открывать двери, стоять на подножках (кроме специально предусмотренных задних подножек при прокладке рукавных линий из автомобиля) и т.п.

За безопасность во время движения пожарного автомобиля ответственность несет водитель. Он обязан точно выполнять действующие «Правила дорожного движения». При следовании на пожар (аварию или другие оперативные работы) водитель автомобиля, который имеет специальный цвет, оборудованный специальными звуковыми и световыми сигналами, при условии обеспечения безопасности движения, может, при необходимости, допускать определенные отклонения от действующих правил движения:

а) двигаться со скоростью, которая обеспечивает своевременное выполнение задания, но не представляет опасность для окружающих;

б) продолжать движение при любом сигнале светофора, убедившись, что другие водители дают ему дорогу, и при условии, что указания постового, который руководит движением, не обязывают его остановиться;

в) проезжать (возвращать, останавливать автомобиль и т.п.) в местах выполнения оперативных работ независимо от установленных знаков, указателей и линий безопасности (за исключением проезда в направлении, которое противоположно движению).

Запрещается пользоваться специальным звуковым сигналом при следовании автомобиля не на оперативное задание.

3.3.3. В ночное время стоянка пожарного автомобиля должна отображаться приборами освещения, а также включаться аварийная сигнализация. Начальствующий состав должен знать требования Правил дорожного движения и при следовании в автомобиле не допускать нарушения их водителем.

3.4. При тушении пожаров (ликвидации последствий аварии, при не благоприятных климатических условиях (низкая температура, ветер и т.д.) и в условиях опасности для личного состава (СДОВ, радиоактивные и взрывоопасные вещества) выполнять требования Правил безопасности труда в органах и подразделениях МЧС и разработанных Инструкций по охране труда.

3.5. При тушении пожаров (ликвидации последствий аварий) в пожаро – взрывоопасных цехах, производствах объектов выполнять приказы и распоряжения своих начальников.

3.6. При проведении технического обслуживания пожарных автомобилей выполнять требования изложенные в Наставлении по организации технической службы в подразделениях МЧС, Правилах безопасности труда в органах и подразделениях МЧС.

3.7. При внезапном заболевании сообщить командиру отделения (начальнику караула) и после положительного решения прямого начальника обратиться в ближайшее лечебное заведение. При подтверждении диагноза доложить руководству.

3.8. При затяжных пожарах личный состав обеспечивается пищей и условиями для отдыха.

3.9. Пожарные автомобили должны проходить дегазацию (дезактивацию) после участия в боевых действиях по тушению пожаров (ликвидации последствий аварий) на предприятиях с наличием яда, химической и нефтехимической промышленности, на предприятиях с наличием радиационных веществ.

3.10. Запрещается оставлять на пожаре (ликвидации последствий аварий) автолестницы без присмотра, переставлять пожарный автомобиль без команды оперативных должностных лиц.

3.11. При нахождении на территории объекта необходимо выполнять меры безопасности изложенные (в Инструкциях) для цехов (производств).

3.12. При наличии на предприятии баллонов с газами создается угроза травмирования и гибели личного состава при ликвидации пожаров и их последствий. Для обеспечения контроля за соблюдение личным составом мер безопасности и требований правил охраны труда РТП назначает ответственного. Ответственный за охрану труда своевременно информирует оперативный штаб на пожаре о возникновении опасности и принятых мероприятиях.

3.12.1. Обеспечивать защиту личного состава средствами индивидуальной защиты органов зрения и дыхания при работе в зоне пожара, а также в местах накапливания газообразных веществ и продуктов их сгорания.

3.12.2. Эвакуацию газовых баллонов проводить крайне осторожно, без толчков, опрокидывания, без открытия (закрытия) запорной арматуры.

3.12.3. Вызывать на место пожара и организовать дежурство скорой медицинской помощи до ликвидации пожара.

3.12.4. Предусмотреть сигналы для отхода с позиций при возникновении опасности и объявить личному составу подразделений.