Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

МУ-АУП по практическим занятиям

.pdf
Скачиваний:
245
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
5.75 Mб
Скачать

Оперативное отключение всей конвейерной линии при работе в режиме «АВТ» производится кратковременным (не менее 1с) нажатием кнопки СТОП на пульте управления..

Индикатор H1 – светодиод красного свечения - индикация о неисправности цепей дистанционного управления пульта управления (обрыв или короткое замыкание цепей реле РОЛ).

Выемная часть пульта управления вставляется в оболочку по трем направляющим и крепится двумя болтами. Электрическое соединение проходных зажимов оболочки с выемной частью осуществляется двумя штепсельными разъемами, один из которых (жгут белого цвета) – для искроопасных цепей, а второй (жгут синего цвета) – для искробезопасных.

Выемная панель пульта управления аппаратуры АУК-1М приведена на рисунке 2. На передней панели выемной части расположен блок из шести реле типа РКН, защищенных от механических повреждений съемной поворотной крышкой из пластмассы. Перечень реле пульта управления и их исходное состояние при подаче напряжении питания ~36В приведен в таблице 4.

Таблица 4 - Перечень реле в пульте управления ПУ

 

Условное

Исходное

Наименование реле

обозначение на

состояние

 

принципиальной

реле при подаче на-

 

схеме

пряжения питания

 

 

~36В

 

 

на ПУ

РВ - реле времени

К2

-

Р3С-2- реле звуковой сигнализации

К1

-

РОЛ - реле отключения линии

К6

+

РН - реле нулевое (напряжения)

К3

-

РП - реле пусковое

К5

-

Р3С-1- реле звуковой сигнализации

К4

+

«+»- включено; «-»- отключено.

 

Под блоком реле РКН в горизонтальной плоскости расположен выемной модуль сигнализации и нулевой защиты МСН состоящий из двух узлов:

1)узел реле звуковой сигнализации

2)узел нулевой защиты

Конструктивно они расположены на печатной плате. Электрическое подключение элементов МСН с элементами выемной части выполнено с помощью ножевой колодки разъема, которая вставляется в гнездную колодку, закрепленную в выемной части пульта управления ПУ.

121

Рисунок 2 – Выемная панель пульта управления аппаратуры АУК-1М

Внутри выемной части пульта управления ПУ расположен выемной блок реле времени БРВ.1М, который состоит из двух времязадающих узлов:

1)узел формирования времени предпускового сигнала;

2)узел отсчета времени на запуск конвейерной линии.

Блок реле времени БРВ.1М обеспечивает:

1)выдержку времени не менее 5с для подачи предупредительного звукового сигнала перед запуском конвейерной линии;

2)выдержку времени на запуск всей конвейерной линии в диапазоне

20÷90с;

3)переключение рабочей полярности (1+,2-) на пусковую (1-,2+) и наобо-

рот.

122

Переменный резистор R16 предназначен для обеспечения настройки схемы реле К3 (РН) по месту установки аппаратуры, с учетом фактического сопротивления проводов 1,2 и нагрузки. Необходимость данной настройки особенно важна, когда в линии имеются блоки старой конструкции, в которых используются реле К12 (РУ-1) типа РКН, потребляющие значительно больший ток, чем модули МУС. Если в этом случае не производить подстройки резистором R16, то даже при нормальной нагрузке могут происходить отключения реле К3 (РН).

Пр – предохранитель.

Элементы управления и индикации блока управления

Конструкция блока управления по общей компоновке элементов аналогична конструкции пульта управления. Блок управления аппаратуры АУК-1М состоит из взрывобезопасной оболочки, в которой закреплена выемная часть с расположенными на ней элементами электрической схемы. Левое и правое отделения вводов имеют по четыре вводных устройства, одно из которых (в правом отделении) служит для подключения телефонного кабеля ТАШС 1x2 или ТАШС 1x4, а остальные – для кабеля с наружным диаметром от 16 до 25 мм. Кроме того, в правом отделении с помощью штепсельного разъема подключается телефонная трубка, которая подвешивается на скобе правой боковой крышки оболочки.

При отсутствии телефонной трубки гнездо штепсельного разъема закрывается заглушкой.

Количество и маркировка проходных зажимов правого и левого отделений вводов такие же, как в пульте управления.

Крышка имеет блокировочное устройство, допускающее снятие ее только при отключенном выключателе.

Размещение органов индикации и управления на оболочке блока управления показано на рисунке 3. На крышке оболочки расположены пять нажимных штоков для кнопок: ПРОВЕРКА, РЕМ-АВТ, РАЗГОВОР, СИГНАЛ и СТОП. Рычаг переключателя режимов работы РЕМ-АВТ может быть зафиксирован в положении РЕМ, а в положении АВТ опломбирована.

Положение переключателя РЕМ-АВТ изменяется в ходе эксплуатации аппаратуры в зависимости от выбираемого режима работы: автоматизированное или управление отдельным конвейером линии.

В верхней части крышки расположено смотровое окно, которое предназначено для наблюдения за показаниями прибора настройки реле скорости РС (К13) и состоянием лампы HL3 и индикаторов Н2÷Н5 (Н5 - зеленого свечения, Н2÷Н4красного свечения) указывающих на исправное или аварийное состояние конвейера. Назначение и вид световой индикации на блоке управления аппаратуры АУК.1М приведено в таблице 3. Вид световой индикации на блоке управления аппаратуры АУК.1М при различных состояниях и режимах работы конвейера приведено в таблице 4.

123

Таблица 3 – Назначение и вид световой индикации на блоках аппаратуры АУК.1М

Наименование

Обозн.

Средство

 

 

п/п

блока аппаратуры

по

представления

Назначение индикации

Примечание

 

АУК.1М

схеме

индикации

 

 

1

Выносной прибор

HL1

Лампы накали-

Индикация о наличии напряжения на пуль-

 

 

указатель ВПУ

HL2

вания

те ПУ, подсветка шкалы прибора-указателя

 

2

Пульт управления

H1

Индикатор

Индикация о неисправности цепей дистан-

 

 

ПУ

 

красный

ционного управления ПУ (обрыв или ко-

 

 

 

 

 

роткое замыкание цепей РОЛ)

 

3

Блок управления

 

Лампа

Наличие напряжения питания на блоке БУ,

 

 

БУ

HL3

накаливания

подсветка шкалы прибора блока БРС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H5

Индикатор

Индикация о наличии напряжения питания

В исходном состоянии Н5

 

 

 

зеленый

и проверка исправности электродного дат-

светится и дублирует HL3

 

 

 

 

чика при работе конвейера, без его отклю-

в части контроля наличия на-

 

 

 

 

чения

пряжения.

 

 

Н4

Индикатор

Индикация о срабатывании блока зашты-

 

 

 

 

красный

бовки БЗ, (отключение реле РК)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н2

Индикатор

Индикация об отключении реле РОК от

Отключение РОК может про-

 

 

 

красный

воздействия на цепи аварийного отключе-

исходить также от воздейст-

 

 

 

 

ния КТВ-2 или КСЛ-2 либо об обрыве или

вия блокировочных связей,

 

 

 

 

коротком замыкании упомянутых цепей.

вводимых в его цепь

 

 

Н3

Индикатор

Индикация о срабатывании реле РА по

 

 

 

 

красный

причине неисправности рабочего органа

 

 

 

 

 

конвейера (пробуксовка, порыв цепи и др.)

 

4

Индикатор кно-

Н6

Индикатор

Индикация о работе в режиме «АВТ» всех

Встраивается в кнопочный

 

почный Ик

 

красный

конвейеров, расположенных до подлавного

пост, расположенный под ла-

 

 

 

 

конвейера

вой

 

 

 

 

124

 

Таблица 4 – Вид световой индикации на блоке управления аппаратуры АУК.1М при различных состояниях и режимах работы конвейера

 

Световая индикация

Звуковая

 

п/п

Режим работы конвейера

сигнализация

 

 

 

 

 

 

Примечание

 

 

HL3

H5

H2

H3

H4

непре-

преры-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рывная

вистая

 

1

Конвейер не работает, на

+

+

-

-

-

-

-

Исходное состояние

 

БУ подано напряжение пи-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тания, все цепи отключения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

исправны

 

 

 

 

 

 

 

 

2

Конвейер работает, все це-

+

+

-

-

-

-

-

Рабочее состояние

 

пи управления и контроля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

исправны

 

 

 

 

 

 

 

 

3

Конвейер отключился по

+

-

+

-

-

+

-

Длительность звукового сигнала соответст-

 

причине схода ленты, дли-

 

 

 

 

 

 

 

вует времени воздействия на цепи аварийно-

 

тельного воздействия на

 

 

 

 

 

 

 

го отключения, но не более 35с

 

КТВ, обрыва или К.З. це-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пей аварийного отключе-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ния

 

 

 

 

 

 

 

 

4

Конвейер отключился по

+

-

-

-

+

+

-

Светодиод Н5 гаснет без выдержки времени

 

причине заштыбовки места

 

 

 

 

 

 

 

с момента касания электродом горной массы

 

пересыпа

 

 

 

 

 

 

 

или «земли» (этим обеспечивается возмож-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ность проверки неисправности электродного

 

 

 

 

 

 

 

 

 

датчика без остановки конвейера), светодиод

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н4 засвечивается одновременно с отключе-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нием конвейера.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

125

 

 

5

Конвейер отключился по

+

-

-

+

-

-

+

В пунктах 3-6 максимальная длительность

 

причине срабатывания реле

 

 

 

 

 

 

 

звукового сигнала для каждого БУ различна

 

РА (наличие пробуксовки

 

 

 

 

 

 

 

и находится в пределах 5-35с

 

ленты, порыв ленты или

 

 

 

 

 

 

 

 

 

цепи и др.)

 

 

 

 

 

 

 

 

6

Конвейер отключается по

+

-

+

+

-

-

+

 

 

причине срабатывания

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КТВ, затем отключили и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

заблокировали КТВ

 

 

 

 

 

 

 

 

7

Конвейер не работает по

-

-

-

-

-

-

-

 

 

причине отключения на-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пряжения питания или

 

 

 

 

 

 

 

 

 

разъединителя на блоке

 

 

 

 

 

 

 

 

 

управления БУ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

126

Рисунок 3 – Размещение органов индикации и управления на оболочке блока управления аппаратуры АУК-1М

Кратковременное нажатие на кнопку СТОП приводит к отключению конвейера, управляемого данным блоком БУ и всех находящихся за ним конвейеров.

При нажатии кнопки РАЗГОВОР подключается абонентом телефонная трубка к линии связи (провод «2»-«земля»).

При нажатии кнопки СИГНАЛ осуществляется кодовая двухсторонняя звуковая сигнализация по всей линии.

При необходимости подачи кодового сигнала только по длине данного конвейера, например, при ремонте, одновременно нажимаются кнопки СИГНАЛ и РАЗГОВОР. Кратковременным нажатием кнопок СИГНАЛ и

127

ПРОВЕРКА и установкой тумблеров (S8 и S9 см. рисунок 4) в положении «К» и «М» в режиме РЕМ осуществляется включение отдельного конвейера в местном режиме работы.

Для проверки работоспособности блока БРС как на поверхности шахты, так и в процессе эксплуатации аппаратуры непосредственно в подземных условиях шахты служит кнопка ПРОВЕРКА (нажатие кнопки эквивалентно снижению скорости ленты на 25%). Проверка осуществляется следующим образом. При наличии напряжения питания на блоке управления ~36В и неработающем конвейере, т.е. при отсутствии сигнала от датчика скорости, нажать и удерживать в замкнутом положении кнопку ПРОВЕРКА. При исправном состоянии блока БРС в схеме должны произойти следующие изменения:

1)включается реле РС (К13); первоначальный его ток, измеряемый прибором (поз. mА на рисунке 3), достигает порядка 15мА;

2)ток через реле К13 плавно уменьшается и через выдержку времени, не превышающую 60с, стрелка прибора устанавливается в нулевое положение, реле (К13) отключается.

Если такое изменение не происходит, то это означает, что блок БРС неисправен.

Выемная панель блока управления аппаратуры АУК-1М приведена на рисунке 4.

На передней панели выемной части блока управления БУ расположен прибор mA (на принципиальной электрической схеме прибор обозначен Р2) служит для контроля правильности настройки реле скорости (РС) К13. На приборе отмечены две зоны:

-

«зона работы»- 10÷15мА;

-

«зона проверки» - 0,75÷1,5мА.

При нормальной работе конвейера стрелка прибора находится в «зоне работы», а если в период работы происходит снижение сигнала от датчика скорости на 25% и более (пробуксовка ленты на приводном барабане), стрелка прибора выходит из «зоны работы», отключается реле скорости и осуществляется аварийное отключение конвейера.

128

Рисунок 4 – Выемная панель блока управления аппаратуры АУК-1М

На передней панели выемной части блока управления БУ расположен блок из шести реле типа РКН, защищенных от механических повреждений съемной поворотной крышкой из пластмассы.

Перечень всех реле и их состояние при поданном на блок управления БУ напряжении питания ~36В приведен в таблице 5.

Под блоком реле в горизонтальной плоскости расположен выемной модуль управления и сигнализации МУС, которой обеспечивает необходимую чувствительность для увеличения допустимого сопротивления шлейфа цепей управления и сигнализации до 60 Ом.

129

Таблица 5 - Перечень реле в блоке управления БУ и их состояние

 

Условное

Состояние реле при

Наименование реле

обозначение

подаче напряжения

 

реле на принци-

питания ~36В на блок

 

пиальной элек-

управления БУ

 

трической схеме

 

РДВ - реле дистанционного вклю-

К15

-

чения

 

 

РК - реле контроля заштыбовки

К17

+

РОК - реле отключения конвейера

К14

+

РВСреле включения сигнализации

К11

-

РУ-1- реле управления первичное

К12

-

РУ-2- реле управления вторичное

К18

-

РС - реле скорости

К13

-

РА - реле аварийное

К16

-

«+»- включено; «-»- отключено.

Поворотом оси резистора R67 проверяется работоспособность реле скорости РС (К13) – включение, отключение. При этом, изменение силы тока через реле РС можно наблюдать по показаниям прибора mА.

Переменный резистор R58 входит в схему контроля скорости и служит для регулирования выдержки времени на отключение реле скорости РС (К13).

Переменный резистор R59 входит в схему узла реле аварийного РА (К16) и

сего помощью регулируется выдержка времени на включение данного реле.

Взависимости от типа конвейера, положения тумблеров S5 и S7, значения выдержки времени реле РС(К13) и реле РА(К16) блока управления БУ устанавливаются в соответствии с таблицей 6.

Таблица 6 - Параметры регулирования выдержки времени реле РС(К13) и реле РА(К16)

 

Положение тумблеров

Выдержка времени (с),

Тип

 

 

регулируемая резистором

конвейера

S5

S7

R58

R59

 

 

 

на отключение реле

на включение

 

 

 

РС (К13)

реле РА (К16)

Скребковый

«Вкл»

«С»

2÷2,5

5÷7

Ленточный

«Откл»

«Л»

3÷5

10÷25

Настройки схемы на требуемый вид режима управления отдельным конвейером осуществляется соответствующей установкой положения переключателя РЕМ-АВТ и тумблеров S8, S9 (см.таблицу 7).

Установка положения тумблеров S8, S9 осуществляется один раз, при наладке блока управления БУ на поверхности шахты. Положение переключателя

130