- •Минобрнауки россии
- •План работы по теме «Пути и резервы повышения коммерческой скорости бурения в буровой организации»
- •Содержание и сущность менеджмента
- •2.1. Организация вышкомонтажных работ
- •Количественный и квалификационный состав вышкомонтажных бригад
- •2.2. Организация процесса бурения и испытания скважин
- •Численный и квалификационный состав вахты буровой бригады
- •Численный и квалификационный состав вахты бригады по испытанию скважин
- •2.3. Организация работ по цементированию скважин
- •Анализ производственной программы бурового предприятия
- •3.1. Анализ выполнения плана по объему проходки и капитальным вложениям
- •Основные технико-экономические показатели производственной программы бурового предприятия
- •Использование времени буровых бригад
- •3.2. Анализ баланса календарного времени бурения
- •Баланс времени бурения
- •Расшифровка вспомогательных работ
- •Показатели аварийности буровых работ
- •Затраты времени на ликвидацию аварий по причинам
- •Расшифровка простоев по организационным причинам
- •Результаты выполнения плана работ по испытанию скважин
- •Баланс времени испытания скважин
- •4. Резервы повышения коммерческой скорости на основе улучшения использования календарного времени бурения
- •5 Методика расчета изменяющихся эксплуатационных затрат в интервалах внедрения новой техники
- •Методика оценки коммерческой эффективности научно-технических мероприятий в строительстве нефтяных и газовых скважин
- •7. Пример расчета коммерческой эффективности использования хлоркалиевого бурового раствора
- •7.1 Аннотация мероприятия
- •7.2 Обоснование базы сравнения
- •7.3 Расчет экономической эффективности использования хлоркалиевого бурового раствора
- •7.4 Расчет коммерческой эффективности использования хлоркалиевого бурового раствора
Расшифровка простоев по организационным причинам
Причины простоев |
Предшествующий год |
Отчетный год | ||
всего, час. |
уд.вес, % |
всего, час. |
уд.вес, % | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Всего простоев в том числе: из-за отсутствия спецтехники из-за отсутствия обсадных труб из-за отсутствия турбобуров из-за отсутствия глины из-за отсутствия энергии из-за отсутствия вышкомонтажников из-за отсутствия масла из-за отсутствия хомутов из-за отсутствия каратажников из-за отсутствия колонны из-за отсутствия грязевого шланга из-за отсутствия цемента из-за отсутствия дизтоплива из-за отсутствия хим. реагентов из-за отсутствия цементировочных агрегатов из-за отсутствия прочего оборудования |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
из-за ожидания тампонажников из-за ожидания рабочей силы из-за ожидания транспорта из-за ожидания оборудования Устранение предписаний по технике безопасности Ожидание распоряжений Отогрев оборудования Из-за низкой температуры Такелажные работы Прочие простои |
|
|
|
|
Анализ простоев направлен, прежде всего, на выяснение их причин. Для этого группируют потери времени по причинам, зависящим от УБР и от сторонних организаций. Простои группируют по следующим причинам: по вине руководства, буровых бригад, предприятий-смежников, заводского брака и др.
В завершении анализа простоев студент должен выявить потери времени по вине бурового предприятия, которые являются внутренними резервами роста скоростей бурения, и предложить мероприятия по использованию выявленных в процессе анализа резервов.
Испытание и опробование скважин – заключительная стадия их строительства. Основной целью анализа работ по испытанию скважин является поиск возможностей ускорения ввода скважин в эксплуатацию.
Исходные для анализа данные студент должен взять по формам табл. 3.8 и 3.9.
Таблица 3.8
Результаты выполнения плана работ по испытанию скважин
Показатели |
Факт за предыдущий год |
За отчетный год | |
План |
факт | ||
Кол-во скважин, законченных испытанием Календарное время испытания, станко-сут. В том числе: а) время производства работ б) время ликвидации аварий, осложнений и производства ремонтных работ в) организационные простои Продолжительность пребывания скважин в испытании, станко-сут. |
|
|
|
Таблица 3.9
Баланс времени испытания скважин
Период |
Все календарное время |
В том числе |
Расшифровка внутрисменных простоев | |||||||||||||
Ожидание испытания |
Производ. время |
Ремонт оборудования |
Ликвидация аварий |
Простои |
ожидание сдачи в эксплуатацию |
по вине геофизических служб |
технологические перерывы |
из-за отсутствия |
по метеорологическим условиям | |||||||
в т.ч. |
всего |
в т.ч. внутри сменные |
НКТ |
рабочей силы |
оборудования,. агрегатов |
дизтоплива | ||||||||||
подг. работы |
исслед. работы | |||||||||||||||
Предшествующий год-всего в т.ч. по скважинам № 49 и т.д., сут |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отчетный год-всего в т.ч. по скважинам № 112 и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чтобы выявить причины простоев скважин и в дальнейшем разработать соответствующие предложения, следует провести группировку потерь времени по вине исполнителей работ по испытанию, по вине нефтегазодобывающих предприятий, по вине буровых предприятий и других организаций.
Для выяснения возможностей экономии производительного времени следует определить и в дальнейшем внедрить наиболее эффективные методы испытания скважин, изучить и распространить опыт работы передовых бригад, добивающихся хороших результатов при спуске и подъеме НКТ, выполнении подготовительных работ и работ по вызову притока.