
- •ВВЕДЕНИЕ
- •РАЗДЕЛ 1
- •РАЗДЕЛ 2
- •МЕТОДИКА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ГИДРОСТАТИКИ
- •2.1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
- •2.2. ВЫЧИСЛЕНИЕ ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ
- •Правило определения равнодействующей системы параллельных сил
- •При давлении на поверхности жидкости больше, чем атмосферное:
- •При давлении на поверхности жидкости меньше, чем атмосферное:
- •2.4. РЕШЕНИЕ ИНЖЕНЕРНОЙ ЗАДАЧИ
- •Как связать силу давления на крышку с силой реакции болтов или с силой R?
- •Условия равновесия твердого тела
- •Уравнение равновесия (неподвижности) крышки для схемы «а»:
- •РАЗДЕЛ 3
- •Таблица вариантов
- •ЗАПОМНИТЕ!
- •Указания
- •Правило
- •Справка
- •Интересный вопрос:
- •Указания
- •Интересный вопрос:
- •Указания
- •Указания
- •Способ 1
- •Способ 2
- •Интересный вопрос
- •Указания
- •Указание
- •Указания
- •Указания
- •РАЗДЕЛ 4
- •МЕТОДИКА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ГИДРОДИНАМИКИ
- •4.1. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ
- •Потенциальная энергия положения
- •4.2. ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ИДЕАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ
- •4.3. ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ ДЛЯ
- •РЕАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ
- •4.6. РАСЧЕТ ТРУБОПРОВОДОВ. ПРИМЕРЫ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ
- •Определение местных гидравлических сопротивлений
- •Определение коэффициента местного сопротивления
- •Численный способ решения
- •Графический способ решения
- •Графический способ решения
- •4.7. РАСЧЕТ ГАЗОПРОВОДОВ
- •Итак:
- •ВНИМАНИЕ!
- •РАЗДЕЛ 5
- •Таблица вариантов
- •ВНИМАНИЕ!
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указание
- •Указание
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •Указания
- •ПРИЛОЖЕНИЯ
- •Указания
- •Плотность и кинематическая вязкость сухого воздуха (р=98кПа)
- •ОГЛАВЛЕНИЕ
- •МЕТОДИКА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ГИДРОСТАТИКИ
- •Определение силы или давления
- •ПРИЛОЖЕНИЯ
- •ОГЛАВЛЕНИЕ
- •ГИДРОМЕХАНИКА

|
атмосферное давление |
|
атмосферное |
|
|
давление |
k |
B |
|
||
|
|
H2 |
H1 |
A |
х |
|
||
|
α |
|
ось поворота щита |
|
|
Рисунок к задачам 6, 7, 8, 9 |
|
Указания
1.Атмосферное давление действует на несмоченные жидкостью части щита непосредственно, а на смоченные жидкостью передается по закону Паскаля. Следовательно, силы атмосферного давления с обеих сторон щита уравновешиваются.
2.На щит действуют силы весового давления жидкости сверху (Р2) и снизу (Р1). Величины этих сил и линии их действия удобно определить с помощью эпюр давления. При повороте щита на цапфах возникает пара сил трения T.
эпюра |
давления |
|
|
|
сверху |
|
плечо силы Р2 |
отн. точки А |
|
(треугольная призма) |
||||
|
|
|||
T |
|
|
|
T |
|
|
|
А |
H2/3Sinα |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
H1 |
х |
H2 |
плечо силы Р1 |
ρgH2 |
|
|
|
||||
эпюра |
давления |
снизу |
H1/3Sinα |
ρgH1 |
|
|
|||||
(треугольная призма) |
|
|
-34-
Правило
Сила давления равна объёму эпюры давления. Линия действия силы проходит через центр тяжести эпюры.
Справка
Объём призмы равен произведению площади основания (треугольник с катетами ρgH и H/Sinα) на высоту (ширину стенки k).
Центр тяжести треугольника находится на расстоянии одной трети высоты от основания (в точке пересечения медиан).
3. Величина х определяется из условия равновесия щита: ∑МА = 0. Таблица исходных данных
вариа |
Темп-ра, |
H2, м |
d, м |
H1, м |
k, м |
Угол α, ° |
жидкость |
нт |
t° С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
20 |
6,0 |
0,2 |
2,7 |
5 |
30 |
керосин |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
25 |
7,0 |
0,1 |
3,6 |
3 |
45 |
бензин |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
30 |
4,0 |
0,3 |
1,6 |
6 |
60 |
нефть |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
10 |
6,5 |
0,15 |
2,0 |
4 |
30 |
диз.топливо |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
15 |
3,5 |
0,2 |
2,0 |
7 |
60 |
керосин |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
7,2 |
0,15 |
3,6 |
2 |
45 |
бензин |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
20 |
6,5 |
0,25 |
3,1 |
6 |
45 |
нефть |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
35 |
4,5 |
0,25 |
2,1 |
8 |
30 |
диз.топливо |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
10 |
3,0 |
0,3 |
1,2 |
7 |
60 |
бензин |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
10 |
4,8 |
0,4 |
2,0 |
6 |
30 |
нефть |
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 7
При условии задачи 6 определите величину х, если дополнительно необходимо учесть силу трения скольжения при повороте щита на цапфах. Коэффициент трения скольжения равен f.
-35-