Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МВ к пр ОТП .doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
962.56 Кб
Скачать

Вказівки до виконання завдання

1. Розрахувати об'єм перевезень пасажирів Qp, пас.

Qp = З = В

де З - кількість пасажирів, які зайшли у автобус за рейс, пас;

В - кількість пасажирів, які вийшли з автобусу за рейс, пас.

2. Визначити потужність пасажиропотоку Пі, пас.

Пі = Пі-1 + ПЗ В

де Пі-1 - потужність пасажиропотоку на попередньому перегоні, пас;

ПЗ, ПВ - згідно з кількістю пасажирів, які зайшли та вийшли на початку перегону, пас;

  1. Розрахувати транспортну роботу, яка виконана автобусом за рейс Рр, паскм

Рр = Пі lі

де lі, - довжина перегону, км;

п - кількість перегонів.

4. Розрахувати середню відстань поїздки пасажира lср

lср =

5. Розрахувати коефіцієнт змінюваності пасажирів за рейс kзм

kзм =

де Lм – довжина маршруту, км.

6. Розрахувати коефіцієнти заповнення салону автобуса γс, γд

γс =

де Пі - сумарний пасажиропотік на перегонах маршруту, пас;

qн - номінальна пасажиромісткість автобуса, пас;

п - кількість перегонів

γд =

7. Побудувати епюру пасажиропотоків. Для побудови епюри слід відкласти по вісі ординат кількість пасажирів, а по вісі абсцис – довжину маршруту з місцем розташування зупинок. Масштаб вибирають довільно.

Зробити висновки за результатами розрахунків.

Контрольні запитання

1. Що розуміється під об'ємом перевезень пасажирів та пасажирообігом? Який між ними зв'язок?

  1. Що таке пасажиропотік?

  1. Що розуміється під коефіцієнтом заповнення автобуса і як він визна­чається?

  1. Як розраховується коефіцієнт змінюваності?

Література [7 с 40-42,8 с 65-66, 9 с 78-89].

Практичне заняття 7

РОЗРАХУНОК ПРОДУКТИВНОСТІ РУХОМОГО СКЛАДУ НА МАРШРУТІ

Мета роботи - придбати навички розрахунку продуктивності автобусів, та впливу на її значення окремих показників.

Порядок виконання роботи

1. Розрахувати продуктивність автобуса у пасажирах, при вихідних даних.

2. Розрахувати продуктивність автобуса у пасажирах, зі зміною показників, які входять у формулу для розрахунку.

  1. Розрахувати продуктивність автобуса у пасажиро-кілометрах, при вихідних даних.

  2. Розрахувати продуктивність автобуса у пасажиро-кілометрах, зі зміною показників, які входять у формулу для розрахунку.

  3. Побудувати характеристичний графік продуктивності автобуса у пасажирах та пасажиро-кілометрах.

Вихідні дані приведені в табл. 7.1, 7.2, 7.3. Номер варіанта у табл. 7.1 та 7.3 вибирається за передостанньою цифрою, а у табл. 7.2 за останньою цифрою номера залікової книжки.

Таблиця 7.1- Модель автобуса та значення коефіцієнта заповнення салону автобуса

Параметри

Варіант

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Модель автобуса

Икарус 556

ЛиАЗ-677

ЛАЗ-695Н

ЛАЗ-698

ЛиАЗ-677Б

Икарус 280

ЛАЗ-697Н

ПАЗ 3201

ЛАЗ-695Е

Икарус 180

Коефіцієнт заповнення салону γсд

0,6

0,5

0,7

0,6

0,4

0,5

0,7

0,6

0,5

0,7

0,7

0,6

0,8

0,7

0,5

0,6

0,8

0,7

0,6

0,8

Таблиця 7.2 - Техніко-експлуатаційні показники роботи на маршруті

Параметри

Варіант

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Довжина маршруту, км

10

15

16

17

18

18

16

16

19

20

Середня технічна швидкість, км/год

20

22

24

25

22

21

23

24

26

25

Таблиця 7.3 - Техніко-експлуатаційні показники роботи на маршруті

Параметри

Варіант

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Час простою на кінцевих зупинках, хв.

2

3

5

6

4

3

4

5

6

4

Кількість проміжних зупинок на маршруті

6

7

8

9

14

13

8

10

12

11

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.