МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКА НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ МІСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА

Факультет менеджменту

Кафедра транспортних систем і логістики

КУРСОВА РОБОТА

з дисципліни:

“Логістика”

на тему: “Організація роботи логістичної системи на стадії розподілу товарів”

Виконав:

студент 4 курсу

групи ОП-1

Пасажиров А.А.

Перевірила:

Асистент ТС та Л

Федорова Т.Ф.

Харків 2012

ЗМІСТ

ВСТУП……………………………………………………………………....……...4

1. ВИБІР МІСЦЕРОЗТАШУВАНН РОЗПОДІЛЬЧОГО ЦЕНТРУ …………....5

1. Побудова транспортної схеми і визначення найкоротших відстаней……………………………………………………………………............5

2. Оцінка первинного варіанту розташування розподільчого центру……..6

3. Прийняття рішення про розташування розподільчого центру….…..….19

2. ВИБІР ТРАНСПОРТНОГО ПЕРЕВІЗНИКА …………………………...…..21

3. ОРГАНІЗАЦІЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСЬКОЇ

ПІДСИСТЕМИ ………………………………………………….……………….28

1. Особливості каналів розподілу товарів ………………….…………….28

2. Визначення варіанту роботи транспортно-складської підсистеми.......29

ВисноВкИ………………..……………………………………………………..39

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ……………………………………….….….……………………40

ДОДАТОК А………………………………………………………………………….…41

ДОДАТОК Б………………………………………………………………………….....42

ДОДАТОК В…………………………………………………………………………...43

ДОДАТОК Г ……………………………………………………………………….………..44

ДОДАТОК Д ………………………………………………………………………………..45

ДОДАТОК Е……………………………………………………………………………...…48

ДОДАТОК Ж………………………………………………………………………………..49

ВСТУП

Економічні відносини, що у значній мірі формуються в умовах невизначеності і нестійкості середовища, вимагають високоефективних способів і методів керування господарською діяльністю. Традиційні концепції керування вже не виправдують себе. Одним з найбільш прогресивних науково-прикладних напрямків є логістика. Логістика у взаємозв'язку з маркетингом являє собою ідеальний на сьогоднішній день варіант системи керування в економіці

Мета даного курсового проекту - закріпити і розширити знання з дисципліни «Логістика» шляхом рішення завдання організації роботи логістичної системи на стадії розподілу товарів.

В ході виконання курсового проекту визначаємо параметри логістичної системи а саме доцільність обслуговування роздрібних торговців (магазини) через розподільчий центр, обсяг завозу товарів, транспортна робота, де і скільки зберігати товари, та ін.

В межах курсової роботи слід обрати транспортного перевізника з трьох представлених, також порівняти роботу транспорту в логістичній системі для двох варіантів: при функціонуванні системи без розподільчого центру і з розподільчим центром.

Звісно кінцевим етапом курсової роботи буде складання маршрутів руху транспортних засобів, розробка графіків сумісної робити усіх учасників логістичної системи.

1. Вибір місцерозташування розподільчого центру

1.1 Побудова транспортної схеми і визначення найкоротших відстаней

На основі основних даних про координати учасників логістичної системи (постачальники товарів, магазини, транспортні підприємства)будуємо транспортну схему району перевезень. Транспортна схема з розташуванням учасників системи з перехрестями наведена на рис.

Інформація про відстані між вузлами транспортної схеми наведено в таблиці 1.1.

Таблиця 1.1 – Дані про ланки транспортної схеми (без розподільчого центру)

Ланка	Умовні позна чення	Довжи на	Ланка	Умовні позна чення	Довжи на	Ланка	Умовні позна чення	Довжи на
М26-М13	29-16	3,2	М24-М18	27-21	1,7	П9-ТП1	45-34	3,7
М13-М7	16-10	1,7	М18-ПО1	21-1	1,4	ТП1-П10	34-46	2,0
М7-М14	10-17	0,7	М24-П12	27-48	5,2	П10-М6	46-9	1,2
М2-М3	5-6	3,1	П12-М23	48-26	1,2	М6-П11	9-47	0,5
М3-П2	6-38	0,5	П12-М17	48-20	2,4	П11-М29	47-32	1,3
П2-М27	38-30	0,7	М17-П4	20-40	2,0	П11-ТП2	47-35	1,3
М27-М10	30-13	0,9	П4-П5	40-41	2,0	П10-М9	46-12	4,6
П2-М11	38-14	3,7	П5-П6	41-42	0,5	М9-М5	12-8	0,5
М11-М15	14-18	2,3	П6-М20	42-23	0,5	М5-М8	8-11	0,5
М15-П3	18-39	0,5	П6-ПО3	42-3	0,8	М14-М2	17-5	3,0
П3-М19	39-22	0,4	П5-П7	41-43	2,2
П3-П4	39-40	2,4	П7-ПО2	43-2	1,0
П2-П1	38-37	2,3	ПО2-М28	2-31	3,3
П1-М16	37-19	1,5	М28-М30	31-33	1,9
П1-М22	37-25	2,5	П7-П8	43-44	1,3
М22-М25	25-28	3,0	П8-М21	44-24	1,2
М25-М12	28-15	4,2	М21-М4	24-7	0,8
М12-М1	15-4	2,0	П8-П9	44-45	0,6
М1-М24	4-27	0,8	П9-ТП3	45-36	0,5

Для розрахунку найкоротших відстаней між учасниками транспортної мережі використовуємо програми flo put.exe та floid.exe. Дані, що отримані після обробки матриці найкоротших відстаней наведені в таблиці 1.2.

1.2 Оцінка первинного варіанту розташування розподільчого центру

З метою підвищення функціонування логістичної системи розглянемо доцільність обслуговування роздрібних торговців (магазини) через розподільчий центр () використовуємо наступні формули:

(1.1)

(1.2)

де – відповідна координата по осі Хi-го магазину і j-го постачальника

товарів (,);

–відповідна координата по осі Y і-го магазину і j-го постачальника

товарів;

–відповідно обсяг завозів товарів до і-го магазину і обсяг вивозу

товарів, коробок за тиждень (кор./тиж.).Визначаємо за формулами:

(1.3)

(1.4)

де – обсяг замовлення (завозу) і-м магазином в k-й день тижня j-го виду

товарів, кор. ();

–обсяг реалізації (вивозу) j-м постачальником товару в k-й день тижня

і-му магазину, кор.

В нашому випадку ,

Результати розрахунків та наведені у додатку А.

Результати розрахунків обсягів завозу (вивозу) товарів, а також значення відстаней між учасниками логістичної системи без розподільчого центру (перший варіант відстаней) наведено у таблиці 1.2.

Таблиця 1.2 – Результати розрахунку транспортної роботи.

Учасник системи	Товар			Без розподільчого центру		З розподільчим центром (координати X=19 , Y=16)		Зміна транспортної роботи,
	Вид	Обсяг		Відстань, км.	Транспортна робота,	Відстань, км.	Транспортна робота,
		кор./ тиж	кор./ день
Магазин 1	товар1	95	15	20,2	303	9,2	358,8	376,8
	товар2	120	3	25,2	75,6
	товар3	140	21	17	357
	Всього	355	39	62,4	735,6
Магазин 2	товар1	121	21	10,2	214,2	21,2	2395,6	-997,4
	товар2	116	44	11,2	492,8
	товар3	189	48	14,4	691,2
	Всього	426	113	35,8	1398,2
Магазин 3	товар1	127	31	15,7	486,7	18,1	1719,5	-203,2
	товар2	132	28	20,7	579,6
	товар3	160	36	12,5	450
	Всього	419	95	48,9	1516
Магазин 4	товар1	146	41	6,3	258,3	8,7	843,9	-338,2
	товар2	82	9	11,3	101,7
	товар3	178	47	3,1	145,7
	Всього	406	97	20,7	505,7
Магазин 5	товар1	102	42	7,1	298,2	18,1	1556,6	-876,4
	товар2	148	36	8,1	291,6
	товар3	57	8	11,3	90,4
	Всього	307	86	26,5	680,2
Магазин 6	товар1	107	1	3,2	3,2	14,2	951,4	-639
	товар2	169	32	1,8	57,6
	товар3	158	34	7,4	251,6
	Всього	434	67	12,4	312,4
Магазин 7	товар1	150	28	13,9	389,2	24,9	1942,2	-750,4
	товар2	133	32	14,9	476,8
	товар3	106	18	18,1	325,8
	Всього	389	78	46,9	1191,8
Магазин 8	товар1	125	12	7,6	91,2	18,6	1004,4	-462,4
	товар2	122	14	8,6	120,4
	товар3	128	28	11,8	330,4
	Всього	375	54	28	542
Магазин 9	товар1	122	39	6,6	257,4	17,6	2182,4	-1122,2
	товар2	110	36	7,6	273,6
	товар3	121	49	10,8	529,2
	Всього	353	124	25	1060,2
Магазин 10	товар1	96	12	16,8	201,6	19,2	1401,6	6,8
	товар2	167	46	21,8	1002,8
	товар3	127	15	13,6	204
	Всього	390	73	52,2	1408,4
Магазин 11	товар1	90	36	11,5	414	13,9	1278,8	-80,2
	товар2	91	39	16,5	643,5
	товар3	128	17	8,3	141,1
	Всього	309	92	36,3	1198,6
Магазин 12	товар1	148	34	22,2	754,8	11,2	1052,8	1071,6
	товар2	149	28	27,2	761,6
	товар3	135	32	19	608
	Всього	432	94	68,4	2124,4
Магазин 13	товар1	132	39	15,6	608,4	26,6	3059	-1035,4
	товар2	153	28	16,6	464,8
	товар3	112	48	19,8	950,4
	Всього	397	115	52	2023,6
Магазин 14	товар1	102	32	13,2	422,4	24,2	1597,2	-669,6
	товар2	148	27	14,2	383,4
	товар3	171	7	17,4	121,8
	Всього	421	66	44,8	927,6
Магазин 15	товар1	112	18	9,2	165,6	11,6	800,4	-164,8
	товар2	129	20	14,2	284
	товар3	117	31	6	186
	Всього	358	69	29,4	635,6
Магазин 16	товар1	83	20	19	380	21,4	1562,2	-156,2
	товар2	139	23	24	552
	товар3	171	30	15,8	474
	Всього	393	73	58,8	1406
Магазин 17	товар1	55	27	11,8	318,6	0,8	70,4	1018,8
	товар2	86	30	16,8	504
	товар3	111	31	8,6	266,6
	Всього	252	88	37,2	1089,2
Магазин 18	товар1	95	3	21,1	63,3	10,1	737,3	989
	товар2	126	50	26,1	1305
	товар3	110	20	17,9	358
	Всього	331	73	65,1	1726,3
Магазин 19	товар1	70	11	9,1	100,1	11,5	552	-4
	товар2	168	28	14,1	394,8
	товар3	79	9	5,9	53,1
	Всього	317	48	29,1	548
Магазин 20	товар1	122	42	8,8	369,6	4,2	327,6	497,8
	товар2	114	31	13,8	427,8
	товар3	79	5	5,6	28
	Всього	315	78	28,2	825,4
Магазин 21	товар1	102	2	5,5	11	7,9	450,3	-124,2
	товар2	151	23	10,5	241,5
	товар3	78	32	2,3	73,6
	Всього	331	57	18,3	326,1
Магазин 22	товар1	117	30	20	600	18,4	1656	91,4
	товар2	128	17	25	425
	товар3	186	43	16,8	722,4
	Всього	431	90	61,8	1747,4
Магазин 23	товар1	122	25	15,4	385	4,4	215,6	478,6
	товар2	106	2	20,4	40,8
	товар3	105	22	12,2	268,4
	Всього	333	49	48	694,2
Магазин 24	товар1	102	21	19,4	407,4	8,4	655,2	921,6
	товар2	115	30	24,4	732
	товар3	144	27	16,2	437,4
	Всього	361	78	60	1576,8
Магазин 25	товар1	96	12	23	276	15,4	1386	787
	товар2	91	43	28	1204
	товар3	123	35	19,8	693
	Всього	310	90	70,8	2173
Магазин 26	товар1	153	7	18,8	131,6	29,8	1490	-401,4
	товар2	126	10	19,8	198
	товар3	118	33	23	759
	Всього	397	50	61,6	1088,6
Магазин 27	товар1	78	9	15,9	143,1	18,3	1683,6	-199,4
	товар2	94	35	20,9	731,5
	товар3	149	48	12,7	609,6
	Всього	321	92	49,5	1484,2
Магазин 28	товар1	163	48	9,9	475,2	9,7	1270,7	88,6
	товар2	194	40	14,9	596
	товар3	138	43	6,7	288,1
	Всього	495	131	31,5	1359,3
Магазин 29	товар1	87	31	5	155	16	1376	-886,6
	товар2	149	26	2,6	67,6
	товар3	104	29	9,2	266,8
	Всього	340	86	16,8	489,4
Магазин 30	товар1	94	4	11,8	47,2	11,6	835,2	-39,2
	товар2	121	20	16,8	336
	товар3	191	48	8,6	412,8
	Всього	406	72	37,2	796
Постачальник товарів 1	-	3314	624	-	-	11,5	4905,5	-4905,5
Постачальник товарів 2	-	3877	566	-	-	6,4	3191,2	-3191,2
Постачальник товарів 3	-	3913	682	-	-	4,5	2264,6	-2264,6
Всього	-	-	-	-	33591	-	46774	-2822,2

Для визначення відстаней між учасниками системи з розподільчим центром зробимо корективи в транспортній схемі. Для цього на схему ми нанесли місце розташування розподільчого центру. Поява нового транспортного вузлу призведе до необхідності введення нових ланок або ліквідації старих (в порівнянні з табл.1.1). Тому необхідні зміни наведені у таблиці 1.3.

Таблиця 1.3 – Уточнення транспортної схеми (первинне розташування розподільчого центру)

Ланки, що вводяться додатково			Ланки, що ліквідуються
Ланка	Умовне позначення	Довжина, км	Ланка	Умовне позначення	Довжина, км
М17-РЦ1	20-49	0,8	М17-П4	20-40	2,0
РЦ1-П4	49-40	1,2

Визначимо транспортну роботу. Розрахунки транспортної роботи проводимо для двох схем за наступними формулами:

(1.5)

(1.6)

де , – транспортна робота відповідно при функціонуванні логістичної

системи без розподільчого центру і з розподільчим центром,

км*кор..;

–відстань між j-м постачальником товарів і і-м магазином, км;

–обсяг завозу товарів від j-го постачальника товарів до і-го

магазину, кор./дн;

, – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину і обсяг вивозу

товарів від j-го постачальника, кор./дн;

, – відстані між розподільчим центром і відповідно між і-м магазином

і j-м постачальником товарів, км.

Транспортна робота при функціонуванні логістичної системи без розподільчого центру:

Аналогічно розраховуємо для інших магазинів та постачальників результати розрахунків наведено у табл. 1.2

При визначені обсягів завозу (вивозу) товарів в коробках за день визначимо для якого з днів тижня проводити розрахунки. Обираємо той день тижня, для якого обсяг завозу (вивозу товарів) найбільший. На рис. 1.2 зображено графік зміни обсягів завозу товарів до магазинів по дням тижня.

Рис. 1.1 – Графік зміни обсягів завозу до магазинів по днях тижня

На основі значень транспортної роботи визначимо доцільність використання центру для роздрібних торговців. Приймаємо рішення на основі наступної залежності:

(1.7)

де – зміна транспортної роботи при використанні розподільчого центру,

км*кор.

Розрахуємо для магазину 1:

Аналогічно розраховуємо для інших магазинів та постачальників результати розрахунків наведено у табл. 1.2

Для магазинів 20 та 22 з точки зору транспортної роботи є недоцільним використання розподільчого центру, тому з метою визначення економічної доцільності перевіримо наступну умову:

(1.8)

де – зміна витрат на транспортування товарів при використанні

розподільчого центру, грн.;

, – витрати на транспортування товарів відповідно при

функціонуванні логістичної системи без розподільчого центру

і з розподільчим центром, грн. Визначаємо за формулою:

(1.9)

(1.10)

де – відстань між j-м постачальником товарів і і-м магазином, км;

–обсяг завозу товарів j-го постачальника товарів до і-го магазину,

тонн за день (т/дн). Коробки переводимо в тонни по пропорції:

1 коробка – 10 кг (0,01т). Якщо обсяг завозу менше 0,1 т, тоді

приймаємо .

, – відстані між розподільчим центром і відповідно між і-м магазином

і j-м постачальником товарів, км;

, – відповідно обсяги завозу товарів і-го магазину і обсяг вивозу

товарів від j-го постачальника товарів, тонн за день (т/дн). Якщо

обсяги перевезень менше 0,1т, тоді приймаємо аналогічно ;

–технічна швидкість, км/год; =26 км/год;

–вартість 1 л палива, грн. =2,4 грн.

Розрахуємо для 1-го магазину і 1-го постачальника:

Аналогічно розраховуємо для інших постачальників та магазинів.

Розрахуємо витрати на транспортування з РЦ для 1-го магазину

Аналогічно розраховуємо для інших магазинів та постачальників.

Для магазину 1:

Аналогічно розраховуємо для інших магазинів.

Результати розрахунків наведені у таблиці 1.4

Таблиця 1.4 – Результати розрахунку витрат на транспортування

Учасник системи	Товар				Без розподільчого центру				З розподільчим центром (координати Х=20, Y=13)				Зміна витрат, грн
	Вид		Обсяг т/дн		Від-стань, км		Витрати на транспор-тування, грн.		Від-стань, км		Витрати на транспор-тування, грн.
Магазин 1		товар1		0,15		20,2		50,72		9,2		22,32		133,05
		товар2		0,03		25,2		62,90
		товар3		0,21		17		42,81
		Всього		0,39		62,4		156,43
Магазин 2		товар1		0,21		10,2		25,69		21,2		53,44		35,16
		товар2		0,1		11,2		28,52
		товар3		0,48		14,4		36,74
		Всього		1,13		35,8		90,95
Магазин 3		товар1		0,31		15,7		39,73		18,1		45,21		76,51
		товар2		0,28		20,7		52,30
		товар3		0,36		12,5		31,71
		Всього		0,95		48,9		123,74
Магазин 4		товар1		0,41		6,3		16,02		8,7		21,75		29,49
		товар2		0,09		11,3		28,29
		товар3		0,47		3,1		7,91
		Всього		0,97		20,7		52,21
Магазин 5		товар1		0,42		7,1		18,06		18,1		45,00		19,86
		товар2		0,36		8,1		20,55
		товар3		0,08		11,3		28,27
		Всього		0,86		26,5		66,88
Магазин 6		товар1		0,01		3,2		7,98		14,2		34,96		-5,27
		товар2		0,32		1,8		4,56
		товар3		0,34		7,4		18,75
		Всього		0,67		12,4		31,29
Магазин 7		товар1		0,28		13,9		35,12		24,9		61,65		53,91
		товар2		0,32		14,9		37,72
		товар3		0,18		18,1		45,51
		Всього		0,78		46,9		118,36
Магазин 8		товар1		0,12		7,6		19,05		18,6		45,48		22,86
		товар2		0,14		8,6		21,58
		товар3		0,28		11,8		29,82
		Всього		0,54		28		70,45
Магазин 9		товар1		0,39		6,6		16,77		17,6		44,61		17,06
		товар2		0,36		7,6		19,28
		товар3		0,49		10,8		27,57
		Всього		1,24		25		63,61
Магазин 10		товар1		0,12		16,8		42,12		19,2		47,41		82,25
		товар2		0,46		21,8		55,57
		товар3		0,15		13,6		34,15
		Всього		0,73		52,2		131,83
Магазин 11		товар1		0,36		11,5		29,17		13,9		34,66		55,73
		товар2		0,39		16,5		41,92
		товар3		0,17		8,3		20,86
		Всього		0,92		36,3		91,95
Магазин 12		товар1		0,34		22,2		56,26		11,2		27,96		143,88
		товар2		0,28		27,2		68,73
		товар3		0,32		19		48,10
		Всього		0,94		68,4		173,09
Магазин 13		товар1		0,39		15,6		39,63		26,6		67,12		62,03
		товар2		0,28		16,6		41,94
		товар3		0,48		19,8		50,52
		Всього		1,15		52		132,09
Магазин 14		товар1		0,32		13,2		33,42		24,2		59,54		50,52
		товар2		0,27		14,2		35,86
		товар3		0,07		17,4		43,52
		Всього		0,66		44,8		112,80
Магазин 15		товар1		0,18		9,2		23,13		11,6		28,59		44,16
		товар2		0,2		14,2		35,74
		товар3		0,31		6		15,18
		Всього		0,69		29,4		74,06
Магазин 16		товар1		0,2		19		47,82		21,4		52,85		93,02
		товар2		0,23		24		60,49
		товар3		0,3		15,8		39,96
		Всього		0,73		58,8		148,28
Магазин 17		товар1		0,27		11,8		29,80		0,8		1,99		91,97
		товар2		0,3		16,8		42,49
		товар3		0,31		8,6		21,76
		Всього		0,88		37,2		94,05
Магазин 18		товар1		0,03		21,1		52,67		10,1		24,94		138,29
		товар2		0,5		26,1		66,66
		товар3		0,2		17,9		45,05
		Всього		0,73		65,1		164,37
Магазин 19		товар1		0,11		9,1		22,80		11,5		28,03		43,86
		товар2		0,28		14,1		35,63
		товар3		0,09		5,9		14,77
		Всього		0,48		29,1		73,20
Магазин 20		товар1		0,42		8,8		22,39		4,2		10,40		60,43
		товар2		0,31		13,8		34,92
		товар3		0,05		5,6		13,99
		Всього		0,78		28,2		71,30
Магазин 21		товар1		0,02		5,5		13,72		7,9		19,35		25,77
		товар2		0,23		10,5		26,47
		товар3		0,32		2,3		5,82
		Всього		0,57		18,3		46,01
Магазин 22		товар1		0,3		20		50,58		18,4		45,84		108,28
		товар2		0,17		25		62,83
		товар3		0,43		16,8		42,76
		Всього		0,9		61,8		156,18
Магазин 23		товар1		0,25		15,4		38,86		4,4		10,73		109,25
		товар2		0,02		20,4		50,89
		товар3		0,22		12,2		30,74
		Всього		0,49		48		120,49
Магазин 24		товар1		0,21		19,4		48,85		8,4		20,80		129,74
		товар2		0,3		24,4		61,71
		товар3		0,27		16,2		40,91
		Всього		0,78		60		151,48
Магазин 25		товар1		0,12		23		57,66		15,4		38,36		139,04
		товар2		0,43		28		71,27
		товар3		0,35		19,8		50,20
		Всього		0,9		70,8		179,13
Магазин 26		товар1		0,07		18,8		47,02		29,8		72,71		78,76
		товар2		0,1		19,8		49,59
		товар3		0,33		23		58,26
		Всього		0,5		61,6		154,87
Магазин 27		товар1		0,09		15,9		39,80		18,3		45,64		77,51
		товар2		0,35		20,9		52,99
		товар3		0,48		12,7		32,40
		Всього		0,92		49,5		125,20
Магазин 28		товар1		0,48		9,9		25,26		9,7		24,67		54,44
		товар2		0,4		14,9		37,87
		товар3		0,43		6,7		17,05
		Всього		1,31		31,5		80,18
Магазин 29		товар1		0,31		5		12,65		16		39,78		0,90
		товар2		0,26		2,6		6,56
		товар3		0,29		9,2		23,26
		Всього		0,86		16,8		42,47
Магазин 30		товар1		0,04		11,8		29,47		11,6		28,63		63,75
		товар2		0,2		16,8		42,28
		товар3		0,48		8,6		21,94
		Всього		0,72		37,2		93,69
Постачальник товарів 1		-		33,14		-		-		11,5		75,57		-
Постачальник товарів 2		-		38,77		-		-		6,4		46,49		-
Постачальник товарів 3		-		39,13		-		-		4,5		32,89		-
Всього по постачальниках		-		-		-		3190,62		-		1309,34		2036,23

Таким чином за результатами розрахунків витрат на транспортування, можна зробити висновок, що використання розподільчого центру є доцільним для всіх магазинів з економічної точки зору.

1.3 Прийняття рішення про розташування розподільчого центру

По результатам оцінки доцільності застосування розподільчого центру роздрібними споживачами (магазинами) проводимо перерахунок координат центру. Для цього використовуємо формули 1.1, 1.2.

При цьому використовуємо тільки ті магазини, для яких використання розподільчого центру є доцільним.

Таблиця 1.5 – Порівняння варіантів розташування розподільчого центру

Учасник системи	Обсяг, кор./дн	З розподільчим центром (координати Х=19 , Y=16) – первинний варіант		З розподільчим центром (координати Х=20, Y=13) – другий варіант		Зміна транспортної роботи
		Відстань, км	Транспортна робота, км*кор	Відстань, км	Транспортна робота, км*кор
Магазин 1	0,39	9,2	3,588	11,4	4,446	-0,858
Магазин 2	1,13	21,2	23,956	20,1	22,713	1,243
Магазин 3	0,95	18,1	17,195	8,2	7,79	9,405
Магазин 4	0,97	8,7	8,439	3,6	3,492	4,947
Магазин 5	0,86	18,1	15,566	17	14,62	0,946
Магазин 6	0,67	14,2	9,514	13,1	8,777	0,737
Магазин 7	0,78	24,9	19,422	23,8	18,564	0,858
Магазин 8	0,54	18,6	10,044	17,5	9,45	0,594
Магазин 9	1,24	17,6	21,824	16,5	20,46	1,364
Магазин 10	0,73	19,2	14,016	9,3	6,789	7,227
Магазин 11	0,92	13,9	12,788	4	3,68	9,108
Магазин 12	0,94	11,2	10,528	13,4	12,596	-2,068
Магазин 13	1,15	26,6	30,59	25,5	29,325	1,265
Магазин 14	0,66	24,2	15,972	23,1	15,246	0,726
Магазин 15	0,69	11,6	8,004	1,7	1,173	6,831
Магазин 16	0,73	24,2	17,666	11,5	8,395	9,271
Магазин 17	0,88	0,8	0,704	3	2,64	-1,936
Магазин 18	0,73	10,1	7,373	12,3	8,979	-1,606
Магазин 19	0,48	11,5	5,52	1,6	0,768	4,752
Магазин 20	0,78	4,2	3,276	4	3,12	0,156
Магазин 21	0,57	7,9	4,503	4,4	2,508	1,995
Магазин 22	0,9	18,4	16,56	12,5	11,25	5,31
Магазин 23	0,49	4,4	2,156	6,6	3,234	-1,078
Магазин 24	0,78	8,4	6,552	10,6	8,268	-1,716
Магазин 25	0,9	15,4	13,86	15,5	13,95	-0,09
Магазин 26	0,5	29,8	14,9	28,7	14,35	0,55
Магазин 27	0,92	18,3	16,836	8,4	7,728	9,108
Магазин 28	1,31	9,7	12,707	9,5	12,445	0,262
Магазин 29	0,86	16	13,76	14,9	12,814	0,946
Магазин 30	0,72	11,6	8,352	11,4	8,208	0,144
Постачальник товарів 1	6,24	11,5	71,76	13,7	85,488	-13,728
Постачальник товарів 2	5,66	6,4	36,224	6,2	35,092	1,132
Постачальник товарів 3	682	4,5	3069	4,3	2932,6	136,4
Всього по постачальниках	-	-	3176,98	-	3053,18	123,804
Всього по постачальниках и магазинах	-	-	3543,16	-	3350,958	-

Доцільніше використовувати РЦ2, тому що транспортна робота з розподільчим центром 2 меньша.