- •Методическое пособие по курсовому проектированию
- •Содержание:
- •Введение
- •2. Мощный каскад
- •3. Модуляторы
- •4. Драйверы силовых транзисторов
- •5. Расчет тепловых потерь мощного ключа
- •6. Задатчик
- •6.1 Задатчик на базе терморезисторов
- •7. Расчет коэффициента передачи усилителя
- •Выбор схемы усилителя
- •9. Защиты
- •9.1 Защита от токов короткого замыкания
- •9.2. Защита от длительного пускового режима
- •10. Отрицательная обратная связь по току
- •11. Построение схемы электронного блока
- •12. Методические указания
- •12.1 Последовательность выполнения курсового проекта
- •Литература
- •Варианты* заданий на курсовое проектирование
- •Усилители на базе оу
- •Инвертирующий усилитель
- •Неинвертирующий усилитель
- •Усилитель-повторитель
- •Разностный (дифференциальный) усилитель
- •Измерительный усилитель
- •Двигатели
- •Датчики температур
- •Mosfet транзисторы n-типа
- •Igbt транзисторы
- •Характеристики igbt-модулей со (Встречно-включенный диод и мощный радиатор)
- •N-канальные sense-мдп-транзисторы
- •Драйверы*
- •Оптопары транзисторные
- •Оптопары диодно – транзисторные
- •Адреса поиска сайтов фирм-производителей
- •Пример типовой ведомости учета элементов
Двигатели
№ |
Тип двигателя* |
Uном, B |
Р2ном, Вт |
nном, об/мин |
Iном, A |
Iп, A |
Rя, Ом |
1 |
СЛ-365 |
110 |
56 |
3240-4260 |
1,4 |
- |
- |
2 |
ДПМ-35-Н1/Н2-03 |
6 |
23 |
1800 |
2 |
7,4 |
- |
3 |
ДПР-62-Н1/Н2-06 |
12 |
3,1 |
6000 |
1,5 |
18,4 |
- |
4 |
СЛ-322 |
110 |
22 |
3600-5000 |
0,60 |
- |
14,5 |
5 |
ДПМ-35-Н1/Н2-04 |
27 |
20 |
6000 |
1,1 |
6,8 |
- |
6 |
ДПР-52-Н1/Н2-06 |
12 |
3,1 |
6000 |
0,8 |
11,7 |
- |
7 |
ДПР-62-Н1/Н2-07 |
12 |
6,15 |
4500 |
1,2 |
11,9 |
- |
8 |
ДПР-72-Н1/Н2-07 |
12 |
9,25 |
4500 |
2,2 |
23 |
- |
9 |
ДПР-72-Н1/Н2-08 |
12 |
18,5 |
2500 |
1,3 |
10,2 |
- |
10 |
ДПМ-30-Н1, Н2-09 |
12 |
6,16 |
6000 |
1,4 |
9 |
- |
11 |
СЛ-121 |
110 |
5 |
3500-5500 |
0,3 |
- |
- |
12 |
СЛ-569К |
110 |
36 |
850-1050 |
0,8 |
- |
3,5±0,3 |
13 |
ДПМ-35-Н1/Н2-09 |
12 |
20 |
6000 |
2,2 |
14 |
- |
14 |
ДПР-52-Н1/Н2-07 |
12 |
4,6 |
4500 |
0,6 |
6,6 |
- |
15 |
ДПР-72-Н1/Н2-03 |
27 |
- |
4500 |
1 |
13,3 |
- |
16 |
ДПМ-35-Н1, Н2-01 |
27 |
13,87 |
9000 |
1,5 |
11 |
- |
17 |
ДПМ-30-Н3-01 |
23 |
6,47 |
9000 |
1 |
6,5 |
- |
18 |
ДПМ-30-Н3-02 |
28 |
2,47 |
12000 |
1 |
8 |
- |
19 |
СЛ-321 |
110 |
38 |
3000-4100 |
0,58 |
- |
25,8 |
20 |
ДПМ-35-Н1/Н2-01 |
27 |
15 |
9000 |
1,3 |
12 |
- |
21 |
ДПМ-35-Н1/Н2-10 |
12 |
20 |
4500 |
1,6 |
10,5 |
- |
22 |
ДПР-62-Н1/Н2-01 |
27 |
6,15 |
9000 |
1 |
13 |
- |
23 |
ДПР-62-Н1/Н2-05 |
12 |
- |
9000 |
2,4 |
27 |
- |
24 |
ДПР-62-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01 |
27 |
16 |
6000 |
0,97 |
14,0 |
- |
25 |
ДПМ-35-Н1-03 |
6 |
4,25 |
1800 |
2,5 |
8,5 |
- |
26 |
СЛ-161 |
110 |
7,5 |
3500-5500 |
0,25 |
- |
- |
27 |
ДПР-52-Н1/Н2-05 |
12 |
4,6 |
9000 |
1,2 |
19,6 |
- |
28 |
ДПР-62-Н1/Н2-03 |
27 |
- |
4500 |
0,55 |
6,2 |
- |
29 |
СЛ-327 |
110 |
29,5 |
3200-4100 |
0,9 |
- |
- |
30 |
ДПМ-25-Н3-03А |
14 |
1,85 |
6000 |
0,9 |
6,8 |
- |
31 |
ДПМ-30-Н3-01А |
23 |
6,47 |
9000 |
1,25 |
8,5 |
- |
32 |
СЛ-263 |
110 |
24 |
3600-4700 |
0,47 |
- |
- |
33 |
ДПР-2-Н1/Н2-01 |
12 |
- |
9000 |
0,145 |
0,9 |
- |
34 |
ДПР-52-Н1/Н2-02 |
27 |
6,15 |
6000 |
0,36 |
5,25 |
- |
35 |
ДПР-62-Н1/Н2-02 |
27 |
- |
6000 |
0,72 |
9,6 |
- |
36 |
ДПР-72-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01 |
27 |
25 |
6000 |
1,4 |
27,0 |
- |
37 |
ДПМ-35-Н1, Н2-04 |
27 |
12,32 |
6000 |
1,3 |
6 |
- |
38 |
ДПР-52-Н1/Н2-01 |
27 |
- |
9000 |
0,53 |
10 |
- |
39 |
ДПР-72-Н1/Н2-02 |
27 |
12,3 |
6000 |
1,35 |
16,5 |
- |
40 |
ДПР-72-Н1/Н2-06 |
12 |
- |
6000 |
3 |
24 |
- |
* Во всех перечисленных типах двигателя число полюсов принять равным 2.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4