7.5 Организация тарно-складского хозяйства

Тарно-складское хозяйство является неотъемлемой частью каждого предприятия. Его задачей является обеспечение сохранности сырьевых и материальных ресурсов, готовой продукции. Оно играет важную роль в процессе движения материальных ценностей. Через склады предприятия проходит почти все количество сырья, материалов, топлива, инструментов, оборудования и запасных частей к нему, спецодежды, других изделий, а также изготовленной продукции, полуфабрикатов, отходов производства.

Складское хозяйство – связующее звено между службой материально-технического обеспечения и производственными подразделениями, между цехами, выпускающими готовую продукцию, и службой сбыта, а также между подразделениями предприятия. Его деятельность существенно влияет на бесперебойность и эффективность работы основного производства, на ритмичный выпуск и отгрузку готовой продукции.

Складское хозяйство выполняет следующие функции:

• приемку материальных ценностей с их количественной и качественной проверкой, включая проверку тары и упаковки, учет и оформление документов, создание необходимых условий для хранения груза, его разгрузку, перетаривание, перемещение и размещение на складах;

• подготовку и выпуск материальных средств в производство и отправку за пределы предприятия;

• подготовку складских помещений и площадей; внутраскладское перемещение грузов в целях более рационального использования площади складов и по другим причинам;

• приемку от производственных подразделений готовой продукции по количеству, ассортименту и сортам с оформлением документов; размещение ее на складах и обеспечение сохранности; подготовку партий готовой продукции к отгрузке потребителям( затаривание этикетирование, сортировка, расфасовка, комплектование, упаковка и т.п.);

• отпуск готовой продукции потребителям по номенклатуре, ассортименту, количеству и качеству с оформлением соответствующей документации;

• разработку и реализацию мероприятий по совершенствованию тарно-складского хозяйства, погрузочно-разгрузочных работ, по механизации и автоматизации складов.

Все склады предприятия могут быть классифицированы по ряду признаков:

• по назначению хранимого груза – склады сырья и материалов, топлива, полуфабрикатов, оборудования, запасных частей, инструментов и технологической оснастки, готовой продукции, отходов и т.д.;

• по номенклатуре хранимых ценностей – специализированные (для одного вида или рода ценностей, типа ЦИС, склад металла, склад лакокрасок и т.п.), универсальные (для разного вида и рода ценностей, склад внешней кооперации, склад готовой продукции и т.д.);

• по роли складов в производственном процессе – снабженческие (склады основных и вспомогательных материалов, сырья, топлива и т.д.); производственные (склады полуфабрикатов, инструментов, оборудования, запасных частей и т.п.); сбытовые (склад готовой продукции, отходов производства);

• по масштабу деятельности – общезаводские, участковые (обслуживающие несколько цехов), цеховые (обслуживающие подразделения одного цеха);

• по типу здания – открытые (площадки, платформы для грузов, не нуждающихся в особой защите от атмосферных условий); полузакрытые (навесы, легкие помещения с односторонней зашивкой); закрытые (особые помещения для защиты груза от воздействия атмосферных явлений); специальные (резервуары, бункера, элеваторы и т.п.).

Организация складского хозяйства состоит в выборе и обосновании видов и составов складов, их размещении, размеров и оборудования складских помещений, а также в определении порядка работы складов в зависимости от выполняемых ими функций. Состав складского хозяйства и виды складов выбираются с учетом производственной мощности, специализации предприятия, номенклатуры выпускаемой продукции, видов и объемов материальных запасов, а также размещения всех подразделений на территории предприятия.

Работой склада руководит его заведующий, являющийся материально ответственным лицом. В штат работников склада входят материально ответственные кладовщики, грузчики и транспортные рабочие склада.

Значительная часть материальных ценностей нуждается в хранении и перевозке в таре. Тара– это изделие, в котором помещают сырье, материалы, полуфабрикаты или готовую продукцию, обеспечивающее их качественную и количественную сохранность при транспортировке с места их заготовки или производства до места хранения или потребления. Назначение тары в том, чтобы предохранять груз от порчи из-за механических воздействий (удары, сотрясения), загрязнения и воздействия внешней среды (температура, давление, свет, атмосферные осадки и т.п.), потерь при хранении и транспортировке; сокращать время погрузки-разгрузки, повышать общую культуру производства и создавать удобства при обращении с грузом. Тара и средства упаковки необходимы в основном для отгружаемой продукции. Значение их растет в связи и развитием новых форм торговли, повышенными требованиями покупателей к товару и др.

Состав и организация тарного хозяйства зависят от вида продукции предприятия, требований потребителя к ее фасовке, упаковке и таре, а также от кооперирования с предприятиями-поставщиками тары и упаковочных материалов.

Часть тары и средств упаковки предприятия обычно производят собственными силами, для чего создаются специальные цехи и участки по их производству; основную часть тары предприятие получает со стороны (ящики, металлические корзины, бочки, поддоны, стеклянные банки и бутылки, контейнеры и др.). Использование тары и упаковки в производстве включает такую обязательную операцию, как ее маркировка, где указываются вид груза, его количество, требования к перевозке, грузоотправитель и грузополучатель, специальные требования по сохранности груза и т.д.

Как показывают исследования, отечественный и зарубежный опыт, рационализация транспортных работ, особенно погрузочно-разгрузочных, повышение эффективности использования подвижного состава, снижение транспортных затрат и расходов на тару достигается благодаря широкому развитию контейнерных и пакетных перевозок грузов. Это одно из важнейших направлений технического прогресса на транспорте. Их применение в одних случаях избавляет от необходимости использования тары, а в других – сокращает потребность в ней.