
- •Міністерство транспорту та зв’язку України
- •Тема Розрахунок економічної ефективності пристроїв автоматики і телемеханіки на залізничному транспорті
- •Вихідні дані для розрахунку економічної ефективності пристроїв сцб
- •Експлуатаційна довжина дільниці
- •Структура вагонів вантажного парку, %
- •Розрахунок дільничної швидкості
- •Розрахунок витрат експлуатаційних вимірників у вантажному русі, зв'язаних із зупинками
- •Розрахунок капітальних вкладень
- •Розрахунок експлуатаційних витрат
- •Розрахунок укрупненої витратної ставки на 1 поїздо-годину
- •Розрахунок показників ефективності
- •Розрахунок зниження чисельності робітників в результаті модернізації пристроїв сцб
- •8. Висновки за результатами розрахунків
- •Література
Розрахунок укрупненої витратної ставки на 1 поїздо-годину
Вимірник |
Одиничні витратні ставки на вимірник, грн.
|
Витрати вимірника на 1 поїздо-годину |
Витрати на 1 поїздо-годину, грн |
Вагоно-години |
8,6 |
m |
Гр. 2 × гр.3 |
Локомотиво-години |
104,51/191,23* |
1 | |
Бригадо-години локомотивної бригади |
400,0/411,0 |
1 | |
Кіловат-години електроенергії (кг умовного палива) |
0,75/6,5 |
125/45 | |
Разом витрат на 1 поїздо-годину |
- |
- |
ENt |
* в чисельнику - електрична тяга, в знаменнику - тепловозна тяга
Розрахунок витрат, зв'язаних із зупинками поїздів на проміжних станціях. (Сзуп)
Різноманітні пристрої СЦБ впливають на число зупинок на ділянці. Сучасні пристрої СЦБ знижують кількість зупинок. Тому поряд з економією в експлуатаційних витратах, зв'язаних з поїздо-годинами, необхідно врахувати зниження витрат на паливо або електроенергію, частину витрат на ремонт рухомого складу і колії, що виникли в зв'язку зі зменшенням числа розгонів і затримок.
Кількість зупинок пар вантажних поїздів на дільниці для різноманітних пристроїв СЦБ може бути визначена по формулі:
.
Експлуатаційні витрати, що пов’язані із розгоном і сповільненням поїздів:
,
де
-
витрати на один розгін і одне сповільнення.
Результати розрахунків експлуатаційних витрат зводяться в таблицю за формою таблиці 10.
Таблиця 10
Показник |
Експлуатаційні витрати, тис.грн. | ||
ПАБ і ЕЦ |
АБ і ЕЦ |
ДЦ | |
Фонд заробітної плати працівникам господарств руху і колії, Сзп |
|
|
|
Фонд заробітної плати працівникам господарства CЦБ і зв'язку, Сшч |
|
|
|
Сума відрахування єдиного соціального податку, Сн |
|
|
|
Витрати на матеріали, запчастини, електроенергію, та інші витрати, Смп |
|
|
|
Амортизаційні відрахування, Са |
|
|
|
Витрати зв'язані з простоєм поїздів, СNt |
|
|
|
Витрати зв'язані з зупинками поїздів, Сост |
|
|
|
РАЗОМ |
|
|
|
Розрахунок показників ефективності
Ефективність варіантів технічних рішень, що розглядається, визначається за показником "модифіковані приведені витрати".
Загальна формула для визначення цього показнику має вигляд:
,
де
модифіковані приведені витрати на
життєвий цикл проекту;
капітальні
витрати в році t, тис. грн.;
експлуатаційні
витрати без амортизаційних відрахувань
у році t, тис. грн.;
амортизацій у податковому обліку у році
t, тис. грн.;
ставка
податку на прибуток, доля;
норма
дисконту проекту, доля;
тривалість
життєвого циклу проекту, років.
При розрахунку комерційної ефективності ставка податку на прибуток становить 25%. Для визначення суспільної ефективності це показник приймається рівним 0.
Тривалість життєвого циклу проекту приймається 30 років.
Враховуючи, що для проекту, що розглядається, капітальні витрати відбуваються на початку життєвого циклу одноразово, а експлуатаційні витрати рівні за роками з життєвого циклу, розрахункова формула для модифікованих приведених витрат має вигляд:
,
де
модифіковані приведені витрати на
життєвий цикл проекту;
капітальні витрати
в році t, тис. грн.;
експлуатаційні
витрати без амортизаційних відрахувань
у році t, тис. грн.;
амортизацій у
податковому обліку у році t,
тис. грн. (Амортизаційні
відрахування будуть різними за роками
із життєвого циклу проекту, тому вони
розраховуються на усю тривалість цього
циклу);
ставка податку на
прибуток, доля;
норма дисконту
проекту, доля;
тривалість життєвого
циклу проекту, років.
Для визначення ставки дисконту проекту використовується -метод. За цим методом ставка дисконту дорівнює:
,
де
без ризикова норма доходу;
середня
норма доходу на ринку капіталів;
показник
ризикованості проекту.
Показник ризикованості проекту визначається формулою:
,
де- норма доходу інвестиційного активу,
що є аналогом проекту, який розглядається.
Вихідні дані для розрахунку показника наведені в таблиці:
Таблиця 11
Дані для розрахунку показника
Номер спостереження |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Норма доходу на ринку капіталів |
15,8 |
18,3 |
15,3 |
15,1 |
16,1 |
18,7 |
19,9 |
18,9 |
18 |
15,4 |
16,6 |
19,3 |
Норма доходу активу-аналогу |
14,4 |
15,2 |
13,4 |
13,4 |
13,9 |
16,6 |
16,5 |
16,9 |
16,2 |
13,8 |
14,5 |
16,1 |
В роботі визначається модифіковані приведені затрати у варіантах комерційної та суспільної ефективності. Вибір найдоцільнішого варіанту проводиться за мінімальним значенням цього показнику.