- •Содержательный модуль 1
- •1.4. Текст лекции.
- •1. Сертификат эксплуатанта, как основной документ, который дает право на осуществление полётов авиакомпании.
- •2. Правила получения сертификата эксплуатанта.
- •3. Прекращение действия Сертификата эксплуатанта и Эксплуатационных спецификаций, их аннулирование.
- •4. Общие требования к эксплуатанту.
- •1.5. Задания для самостоятельной подготовки по теме.
- •10. Опишите особенности фрахтования вс.
- •1.6. Перечень контрольных вопросов по теме 1.
- •1.7. Задания для экспресс-контроля качества усвоения знаний лекционного материала по теме 1.
- •1.8. Терминологический словарь ключевых понятий по теме 1.
- •1.9.Перечень индивидуальных заданий по теме 1.
- •Первая авиакомпания мира
- •1.10. Типовые задачи / ситуационные упражнения по теме 1.
- •1.11. Творческие задания (нестандартные задачи / ситуационные упражнения) по теме 1.
- •1.12. Тестовые задания для контроля знаний по теме 1.
- •1. Главным методом, прибегая к которому, государство обеспечивает необходимый контроль за деятельностью эксплуатанта является:
- •2. Сертификат эксплуатанта вс это:
- •3. Эксплуатационные спецификации это:
- •4. Специальное эксплуатационное положение это:
- •6. Сертификационная проверка эксплуатанта охватывает:
- •7. Если в результате сертификационной проверки были выявлены недостатки, то эксплуатант:
- •8. В эксплуатационные спецификации входят следующие компоненты:
- •9. В сеп входят такие компоненты:
- •10. Сертификат эксплуатанта впервые выдается на такой период:
- •16. Эксплуатант должен разработать и согласовать с lcaa документацию, регламентирующую:
1.6. Перечень контрольных вопросов по теме 1.
1. Опишите особенности организации государственной системы сертификации.
2. Охарактеризуйте пункты, которые Державиаслужба проверяет во время предварительного оценивания заявки эксплуатанта.
3. Опишите, из каких компонентов состоят Специальные эксплуатационные положения.
4. Очертите правила продления срока действия Сертификата эксплуатанта.
5. Опишите правила внесения изменений в специальные эксплуатационные положения.
6. Опишите требования, выдвигаемые к эксплуатанту, при проведении процедуры получения сертификата эксплуатанта.
7. Охарактеризуйте виды обеспечения, которые должен обеспечить эксплуатант.
8. Охарактеризуйте требования, выдвигаемые к ВС эксплуатанта.
9. Охарактеризуйте особенности обмена воздушными судами.
10. Опишите особенности фрахтования ВС.
1.7. Задания для экспресс-контроля качества усвоения знаний лекционного материала по теме 1.
1. Опишите особенности организации государственной системы сертификации.
2. Охарактеризуйте пункты, которые Державиаслужба проверяет во время предварительного оценивания заявки эксплуатанта.
3. Опишите, из каких компонентов состоят Специальные эксплуатационные положения.
4. Очертите правила продления срока действия Сертификата эксплуатанта.
5. Опишите правила внесения изменений в специальные эксплуатационные положения.
6. Опишите требования, выдвигаемые к эксплуатанту, при проведении процедуры получения сертификата эксплуатанта.
7. Охарактеризуйте виды обеспечения, которые должен обеспечить эксплуатант.
8. Охарактеризуйте требования, выдвигаемые к ВС эксплуатанта.
9. Охарактеризуйте особенности обмена воздушными судами.
10. Опишите особенности фрахтования ВС.
1.8. Терминологический словарь ключевых понятий по теме 1.
Выбор понятия для терминологического анализа и варианта индивидуального задания производится по последней цифре номера зачетной книжки.
Эксплуатант.
Сертификат эксплуатанта ВС.
Сертификат.
Эксплуатационные спецификации.
Специальное эксплуатационное положение.
Специальное эксплуатационное положение- юридический документ, где оговорены права и ограничения по эксплуатации ВС. СЭП прилагается к сертификату эксплуатанта для дополнения его общих положений и не действует отдельно без сертификата эксплуатанта.
Сертификация эксплуатанта.
Прекращение действия Сертификата.
Аннулирование Сертификата.
Перечень минимального оборудования.
Обмен воздушными судами.
1.9.Перечень индивидуальных заданий по теме 1.
Подготовьте краткую характеристику про международные регулярные полёты:
1. Первый в мире полёт.
2. Начало регулярных полетов.
3. Начало авиационной почты.
4. Первая в мире авиакомпания.
5. Первая в мире международная авиакомпания.
Первая авиакомпания мира
DELAG, (нем. Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft — Германское акционерное общество по воздушному кораблеводству) — первая авиакомпания мира — была образована 16 ноября, 1909 при поддержке правительства. Она использовала дирижабли фирмы Zeppelin. Штаб-квартира фирмы находилась во Франкфурте-на-Майне.
2 апреля 1794 года была создана первая в мире авиакомпания – французская «Aerostiers». В качестве летательных аппаратов здесь использовались воздушные шары. Спустя два месяца такой шар с наблюдателем был впервые применен в разведывательных целях. В 1799 году компания была распущена.
Старейшая из ныне существующих авиакомпаний была основана 7 октября 1919 года и называется KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij), что переводиться как «Королевские голландские авиалинии». Первым маршрутом авиакомпании был Амстердам — Лондон, по которому летал самолет De Havilland DH-16. Так же как и сама компания, этот пассажирский маршрут является самым старым в мире. Впервые полет по этому маршруту был произведен пилотом Джерри Шоу 17 мая 1920 года, на борту вместе с ним присутствовали двое пассажиров-журналистов. Так как кабина самолета была открытой, авиакомпания предоставляла пассажирам теплые свитера, перчатки и шлемы. Позже пассажирские места закрыли стеклом и добавили еще два кресла. Для того времени самолеты марки DH-16 были одними из самых скоростных. Самолет развивал скорость до 150 км/ч, благодаря чему время полета до Лондона составляло менее трех часов. В наше время, возможности самолета DH-16 кажутся несерьезными, так как современные боинги вмещают более 400 пассажиров и летают со скоростью 1000 км/ч. Но для 1920-х годов это был настоящий технический прорыв.
6. Первая в мире воздушная линия.
7. Первая в Украине авиакомпания.
8. Первая внутренняя воздушная линия Украины.
9. Первая авиакомпания, которая получила сертификат эксплуатанта.
10. Начало авиационной почты.