MM4
.pdfнатягу каната для |
натягу каната для |
натягу каната для |
поліспаста (рис.58) за |
поліспаста (рис.59) за |
поліспаста (рис.60) за |
П 0.932 і GH 45601Н : |
П 0.98 і GH 103335Н : |
П 0.913 і GH 143865Н : |
а) 12232; |
д) 17574. |
б) 26262; |
|
|
|
71. Значення |
72. Значення |
73. Значення |
максимального зусилля |
максимального зусилля |
максимального зусилля |
натягу каната для |
натягу каната для |
натягу каната для |
поліспаста (рис.61) за |
поліспаста (рис.62) за |
поліспаста (рис.63) за |
П 0.97 і GH 165042Н :. |
П 0.878 і |
П 0.932 і |
г) 21268; |
G 143610Н : б) 20446; |
G H 71138Н : |
|
H |
|
|
|
д) 19082. |
|
|
|
74. Значення |
75. Значення |
76. Значення |
максимального зусилля |
максимального зусилля |
максимального зусилля |
натягу каната для |
натягу каната для |
натягу каната для |
поліспаста (рис.64) за |
поліспаста (рис.65) за |
поліспаста (рис.66) за |
П 0.895 і G H 96956Н : |
П 1 і |
П 0.961 і G H 359257Н : |
б) 18055; |
G H 30357Н : |
а) 37384; |
|
г)15179; |
|
|
|
|
77. Визначити ККД |
78. Значення |
79. Визначити ККД |
поліспасту |
максимального зусилля |
поліспасту |
(рис.67)(значення |
натягу каната для |
(рис.69)(значення |
заокруглити до тисячних) |
поліспаста (рис.68) за |
заокруглити до тисячних; |
:б) 0,860; |
П 0.98 і G H 133021Н : |
б) 0,895;. |
|
д) 22623. |
|
|
|
|
80. Значення |
|
|
максимального зусилля |
|
|
натягу каната для |
|
|
поліспаста (рис.70) за |
|
|
П 0.932 і G H 86266Н : |
|
|
б) 23140;
Рис.70
ТЯГОВІ БАРАБАНИ
4A1. Для заданої схеми |
4A2. Для |
заданої |
схеми |
4A3. Для заданої схеми |
||||||||
(див.рис.1)вказати тип |
(див.рис.2)вказати |
|
тип |
(див.рис.3)вказати тип |
||||||||
поліспасту, |
який |
поліспасту, |
|
|
який |
поліспасту, |
який |
|||||
використовується |
з |
використовується з |
даним |
використовується |
з |
|||||||
даним |
барабаном |
та |
барабаном |
та |
спосіб |
даним |
барабаном |
та |
||||
спосіб |
|
з’єднання |
з’єднання |
барабану |
з |
спосіб |
|
з’єднання |
||||
барабану |
|
з |
редукторомв) здвоєний, за |
барабану з редуктором: |
||||||||
редуктором: |
|
б) |
допомогою |
зовнішньої |
г) |
одинарний, |
за |
|||||
одинарний, |
|
за |
муфти; |
|
|
|
допомогою |
зубчатої |
||||
допомогою |
зубчатої |
|
|
|
|
муфти, |
вмонтованої |
в |
||||
муфти, |
вмонтованої |
в |
|
|
|
|
барабан; |
|
|
|||
барабан; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4A4. Для заданої схеми |
4A5. Для заданої схеми |
4A6. Для заданої схеми |
||||||||||
(див.рис.4)вказати тип |
вказати тип поліспасту, який |
вказати |
тип |
поліспасту, |
||||||||
поліспасту, |
який |
використовується з |
даним |
який використовується з |
||||||||
використовується |
з |
барабаном |
та |
спосіб |
даним |
барабаном |
та |
|||||
даним |
барабаном |
та |
з’єднання |
барабану |
з |
спосіб |
|
з’єднання |
||||
спосіб |
|
з’єднання |
редуктором: в) одинарний, |
барабану з редуктором: |
||||||||
барабану |
|
з |
за допомогою зовнішньої |
д) |
одинарний, |
за |
||||||
редуктором: |
|
д) |
муфти; |
|
|
|
допомогою |
відкритої |
||||
одинарний, |
|
за |
|
|
|
|
зубчастої передачі. |
|
||||
допомогою |
відкритої |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
зубчастої передачі. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
||||||||||
4A7. Для заданої схеми |
4A8. Для заданої схеми |
4A9. Для заданої схеми |
||||||||||
вказати тип поліспасту, |
вказати тип поліспасту, який |
вказати |
тип |
поліспасту, |
||||||||
який використовується |
використовується з |
даним |
який використовується з |
|||||||||
з даним барабаном та |
барабаном |
та |
спосіб |
даним |
барабаном |
та |
||||||
спосіб |
|
з’єднання |
з’єднання |
барабану |
з |
спосіб |
|
з’єднання |
барабану |
|
|
з |
редуктором: б) одинарний, |
барабану з редуктором: |
||||||||||
редуктором: |
|
|
б) |
за |
допомогою |
зубчатої |
а) |
здвоєний, |
за |
||||||
одинарний, |
|
|
за |
муфти, |
вмонтованої |
в |
допомогою |
зовнішньої |
|||||||
допомогою |
зубчатої |
барабан; |
|
|
|
|
муфти; б) одинарний, за |
||||||||
муфти, |
вмонтованої |
в |
|
|
|
|
|
|
допомогою |
зубчатої |
|||||
барабан; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
муфти, |
вмонтованої |
в |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
барабан; в) одинарний, |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за |
|
|
допомогою |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зовнішньої муфти; г) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
здвоєний, |
|
за |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
допомогою |
відкритої |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зубчастої передачі; д) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одинарний, |
|
за |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
допомогою |
відкритої |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зубчастої передачі. |
|
|||
|
|
|
|
|
|||||||||||
4A10. |
Для |
заданої |
4A11. Для заданої схеми |
4A12. Для заданої схеми |
|||||||||||
схеми |
вказати |
тип |
вказати тип поліспасту, який |
вказати |
тип |
поліспасту, |
|||||||||
поліспасту, |
|
який |
використовується |
з даним |
який використовується з |
||||||||||
використовується |
|
з |
барабаном |
та |
спосіб |
даним |
барабаном |
та |
|||||||
даним |
барабаном |
та |
з’єднання |
|
барабану |
з |
спосіб |
|
з’єднання |
||||||
спосіб |
|
з’єднання |
редуктором: г) одинарний, |
барабану з редуктором: |
|||||||||||
барабану |
|
|
з |
за |
допомогою |
відкритої |
в) |
здвоєний, |
за |
||||||
редуктором: |
|
|
б) |
зубчастої передачі; |
|
допомогою |
зубчатої |
||||||||
одинарний, |
|
|
за |
|
|
|
|
|
|
муфти, |
вмонтованої |
в |
|||
допомогою |
зубчатої |
|
|
|
|
|
|
барабан |
|
|
|
||||
муфти, |
вмонтованої |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
барабан; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
4А13. |
На |
рисунку |
4А14. На рисунку зображена |
4А15. |
На |
рисунку |
|||||||||
зображена |
|
схема |
схема канатоукладача: д) |
зображена |
схема |
||||||||||
канатоукладача: |
|
б) |
канат 2 |
|
проходить |
між |
канатоукладача: |
а) |
|||||||
канат |
2 |
проходить |
двома |
підпружиненими |
канат 2 |
притискається |
|||||||||
через |
блок |
1, |
який |
блоками 4. |
|
|
|
до |
барабана роликом |
||||||
може |
переміщатись |
|
|
|
|
|
|
4, |
який |
встановлений |
|||||
вздовж осі 3 під дією |
|
|
|
|
|
|
на |
|
підпружинених |
||||||
натягу каната; |
|
|
|
|
|
|
|
|
важелях 5; |
|
|
16. На рисунку 16 |
17. |
На |
рисунку |
17 |
18. На рисунку 18 |
|
зображена: д) схема |
зображена: |
а) |
схема |
зображена: б) схема |
||
визначення |
визначення |
мінімальної |
визначення |
довжини |
||
допустимого |
віддалі між |
барабаном і |
середньої |
гладкої |
||
відхилення каната на |
блоками гакової підвіски; |
частини барабана з |
||||
блоці. |
|
|
|
|
одним блоком; |
19. На рисунку 19 |
20. |
На |
рисунку |
20 |
21. На рисунку 21 |
||
зображена:г) |
схема |
зображена |
схема: |
а) |
зображена схема: в) |
||
визначення |
довжини |
з'єднання |
барабана |
з |
з'єднання барабана з |
||
середньої |
|
гладкої |
редуктором |
спеціальною |
редуктором |
||
частини |
барабана з |
зубчастою муфтою; |
|
зовнішньою муфтою; |
|||
двома |
і |
більше |
|
|
|
|
|
блоками; |
|
|
|
|
|
|
|
22. На рисунку 22 |
23. |
На |
рисунку |
23 |
24. На |
рисунку |
24 |
|||
зображена |
|
схема |
зображена |
|
|
схема |
зображена |
схема: |
д) |
|
канатоукладача: |
д) |
канатоукладача: а) гайка- |
з'єднання барабана з |
|||||||
каретка 7 поступально |
кільце 9 переміщується під |
редуктором |
|
|||||||
переміщається |
по |
час |
обертання |
барабана |
спеціальною зубчастою |
|||||
направляючій |
3 |
одночасно |
по |
гвинтовій |
муфтою, |
поліспаст |
||||
гвинтом |
6, |
який |
канавці і направляючій 3; |
одинарний.. |
|
|||||
з'єднаний з барабаном |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
зубчастою |
передачею |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. На |
рисунку |
25 |
4В1. За якою формулою |
4В2. За якою формулою |
зображена |
схема: |
в) |
визначається розрахункове |
визначається |
з'єднання |
барабана |
з |
значення діаметра барабану |
розрахункове значення |
редуктором |
|
|
|
|
|
|
|
|
по середній лінії навитого |
діаметра барабану по |
||||||||||||||
зовнішньою |
|
|
|
|
муфтою, |
каната: |
|
|
|
|
|
|
дні гвинтової канавки: |
|||||||||||
поліспаст одинарний; |
|
в) DБР 0,85 e dK ; |
|
а) DБР.О DБР dК ; |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
4В3. За якою формулою |
4В4. За якою формулою |
4В5. За якою формулою |
||||||||||||||||||||||
визначається уточнене |
визначається число робочих |
визначається число |
|
|||||||||||||||||||||
значення діаметра |
|
витків гвинтової канавки: |
витків нарізаної частини |
|||||||||||||||||||||
барабану по середній |
|
д) ZP |
H iП |
|
. |
|
зовнішньої поверхні |
|
||||||||||||||||
лінії навитого каната |
|
DС |
|
барабану |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) DБС DБС.О dK ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г) ZH ZP ZKP ZH ;. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
4В6. За якою формулою |
4В7. За якою формулою |
4В8. За якою формулою |
||||||||||||||||||||||
визначається довжина |
визначається довжина |
визначається довжина |
||||||||||||||||||||||
нарізаної частини |
|
барабану для одинарного |
барабану для здвоєного |
|||||||||||||||||||||
зовнішньої поверхні |
поліспасту: |
|
|
|
поліспасту: |
|
|
|
||||||||||||||||
барабану: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) |
LБ 2lпер 2l р lН ; |
|
д) LБ 2lK l0 2lН . |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4В9. За якою формулою |
10. |
|
Який |
|
|
параметр |
11. |
Який |
|
параметр |
||||||||||||||
визначається |
|
|
|
|
|
|
|
визначається за |
формулою |
визначається |
|
за |
||||||||||||
наближене значення |
LБ 2lпер 2lр lН : |
д) |
довжина |
формулою |
DБР 0,85 e dK : |
|||||||||||||||||||
товщини стінки: |
|
|
барабана для |
|
одинарного |
а) |
розрахунковий |
|||||||||||||||||
г) НБ |
|
|
0,95 FСТ.МАХ |
|
; |
|
|
поліспаста. |
|
|
|
діаметр барабана |
по |
|||||||||||
|
t c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
середній лінії навитого |
||||||||||||
|
|
|
adm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канату; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
12. |
|
|
Який |
|
|
параметр |
13. |
|
Який |
|
|
параметр |
14. |
Який |
|
параметр |
||||||||
визначається |
|
|
|
|
|
|
за |
визначається за |
формулою |
визначається |
|
за |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
Р |
|
|
1,07 F |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
формулою DБ.О |
DБ |
dК : |
PБ |
|
СТ.МАХ |
; |
|
г) |
уточнене |
формулою |
|
|
|
|||||||||||
|
c |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
в) |
|
|
розрахунковий |
|
t |
adm |
|
|
значення |
Т 0,02 DСБО (0,006...0,01); |
а |
|||||||||||||
діаметр барабана |
по |
розрахункове |
|
|
б) |
|
технологічна |
|||||||||||||||||
товщини стінки; |
|
|
||||||||||||||||||||||
дні гвинтової канавки; |
|
товщина |
стінки |
для |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чавунних барабанів; |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
15. |
|
|
Який |
|
|
параметр |
16. |
Вибрати |
|
|
матеріал |
17. |
Вибрати |
матеріал |
||||||||||
визначається |
|
|
|
|
|
|
за |
барабану для дуже важкого |
барабану |
|
|
для |
||||||||||||
формулою |
|
|
|
|
|
|
|
|
режиму |
роботи: |
б) сталь |
середнього |
|
режиму |
||||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
55Л; |
|
|
|
|
|
|
роботи: г) чавун СЧ 24; |
||||||
|
|
|
E K A K |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
2 |
|
|
|
д) |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
E Б Н t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
коефіцієнт, |
|
|
|
|
|
|
|
що |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
враховує |
спільний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
вплив |
деформацій |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
барабана та каната. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
18 |
Який |
параметр |
|
19. |
Який |
параметр |
20. Який |
|
|
параметр |
||||||
визначається |
за |
|
визначається за |
формулою |
визначається |
|
|
за |
||||||||
формулою |
|
|
|
ВГП 2h min |
tg60 l0 BГП 2h min tg60 : |
формулою |
|
|
|
|
||||||
Т |
0,01 DБО 0,003 : в) |
д) довжина |
середньої |
Z |
|
Lk |
|
: |
г) |
|||||||
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
технологічна |
товщина |
|
гладкої дільниці зовнішньої |
|
n(DС n d |
|
) |
|
|
|||||||
|
|
|
Б.0 |
k |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
стінки |
для |
стальних |
|
поверхні барабана |
|
кількість |
|
|
робочих |
|||||||
|
|
витків барабана; |
|
|||||||||||||
барабанів; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
ВАНТАЖОЗАХОПЛЮЮЧІ ПРИСТРОЇ |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
РІВЕНЬ СКЛАДНОСТІ А |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||||||||||||
5А1. На рисунку 5А1 |
|
5А2. На рисунку зображена |
5А3. На рисунку зображена |
|||||||||||||
зображена схема: в) |
|
схема: |
|
|
схема: |
|
|
|
|
|
||||||
нормальної |
|
|
в) нормальної звичайної |
в) нормальної звичайної |
|
|||||||||||
звичайної гакової |
|
гакової підвіски з трьома |
гакової підвіски з чотирма |
|||||||||||||
підвіски з двома |
|
блоками; |
|
|
блоками; |
|
|
|
|
|
||||||
блоками; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||||||||||||
5А4. На рисунку |
|
5А5. На рисунку зображена |
5А6. На рисунку зображена |
|||||||||||||
зображена схема: |
|
схема: |
|
|
схема: |
|
|
|
|
|
||||||
б) нормальної |
|
б) нормальної |
|
а) укороченої гакової |
|
|||||||||||
полегшеної гакової |
|
полегшеної гакової |
|
підвіски з двома блоками; |
||||||||||||
підвіски з двома |
|
підвіски з трьома |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
блоками; |
|
|
блоками; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||||||||||
5А7. На рисунку |
|
5А8. На рисунку зображена |
5А9. На рисунку зображена |
|||||||||||||
зображена схема: |
|
конструкція: |
|
конструкція: |
|
|
|
|
||||||||
а) укороченої гакової |
|
г) нормальної звичайної |
в) нормальної звичайної |
|
||||||||||||
підвіски з чотирма |
|
гакової підвіски з двома |
гакової підвіски з трьома |
|
||||||||||||
блоками; |
|
|
блоками |
|
|
блоками; |
|
|
|
|
|
|
|
|
5А10. На рисунку |
5А11. На рисунку |
5А12. На рисунку |
зображена |
зображена конструкція: |
зображена конструкція: |
конструкція: |
г) нормальної звичайної |
б) нормальної полегшеної |
д) нормальної |
гакової підвіски з чотирма |
гакової підвіски з чотирма |
полегшеної гакової |
блоками; |
блоками; |
підвіски з трьома |
|
|
блоками |
|
|
|
|
|
5А13. На рисунку |
5А14. На рисунку |
5А15. На рисунку |
зображена |
зображена конструкція: |
зображена конструкція: |
конструкція: |
д) для визначення |
д) укороченої гакової |
в) нормальної |
віддалей між точками |
підвіски з двома блоками |
звичайної гакової |
прикладення сил, які |
|
підвіски з двома |
діють на вісь |
|
блоками; |
|
|
|
|
|
5А16. На рисунку |
5А17. На рисунку |
5А18. На рисунку |
зображена |
зображена конструкція: г) |
зображена схема блочної |
конструкція: а) |
підшипникових вузлів |
осі: в) укороченої гакової |
укороченої гакової |
гакової підвіски і |
підвіски з чотирма |
підвіски з чотирма |
системою змащування; |
блоками; |
блоками; |
|
|
|
|
|
5А19. На рисунку |
5А20. На рисунку |
5А21. На рисунку |
зображена схема |
зображена схема блочної |
зображена схема блочної |
блочної осі: |
осі: г) нормальної |
осі: |
а) укороченої гакової |
звичайної гакової підвіски |
г) нормальної звичайної |
підвіски з двома |
з п'ятьма блоками |
гакової підвіски з двома |
блоками; |
|
блоками |
|
|
|
5А22. На рисунку |
5А23. На рисунку |
5А24. На рисунку |
зображена схема |
зображена конструкція: |
зображена схема блочної |
блочної осі: |
б) нормальної полегшеної |
осі: |
г) нормальної |
гакової підвіски з п'ятьма |
б) нормальної полегшеної |
звичайної гакової |
блоками; |
гакової підвіски з чотирма |
підвіски з трьома |
|
блоками; |
блоками |
|
|
|
|
|
5А25. На рисунку |
5А26. На рисунку |
5А27. На рисунку |
зображена |
зображена схема блочної |
зображена схема блочної |
конструкція |
осі: б) нормальної |
осі: |
підшипникових вузлів |
полегшеної гакової |
а) нормальної звичайної |
блоків: |
підвіски з трьома |
гакової підвіски з чотирма |
д) укороченої гакової |
блоками; |
блоками; |
підвіски |
|
|
|
|
|
5А28. Позицією 1 на |
5А29. Позицією 1 на |
5А30. Позицією 1 на |
кресленні підвіски |
кресленні підвіски |
кресленні підвіски |
позначена: |
позначена: |
позначена: |
в) гайка вузла |
а) цапфа траверси |
д) траверса. |
кріплення гака; |
укороченої підвіски. |
|
РІВЕНЬ СКЛАДНОСТІ B
5В1. Умова статичної |
5В2. Напруження згину на |
5В3. Напруження згину на |
||||||||||||||
міцності перерізу I-I |
внутрішній стороні |
|
|
зовнішній стороні перерізу |
||||||||||||
(рис.5В1) |
перерізу А-А (рис.5В1) |
|
|
А-А (рис.5В1) визначаються |
||||||||||||
визначається за |
визначаються за |
|
|
за формулою: д) |
||||||||||||
формулою: |
формулою: г) 1 2 |
GВ е1 |
|
|
2 |
GВ е2 |
||||||||||
|
|
|
, |
|
||||||||||||
, |
|
К А D / 2 h |
||||||||||||||
К А D |
||||||||||||||||
в) |
|
4 |
GВ |
P ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
d 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Р |
|
adm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5В4. Величина |
|
|
|
5В5. Напруження згину на |
5В6. Напруження згину на |
|||||||||||||||||
згинаючого моменту в |
внутрішній стороні |
зовнішній стороні перерізу |
||||||||||||||||||||
поперечці скоби (рис. |
перерізу Б-Б (рис.5В1) |
Б-Б (рис.5В1) визначаються |
||||||||||||||||||||
5В2) визначається за |
визначаються за |
за формулою: д) |
||||||||||||||||||||
формулою: б) |
|
|
|
формулою: а) |
2 |
|
GB |
е2 |
. |
|
||||||||||||
|
|
|
|
К А |
D / 2 h |
|
||||||||||||||||
|
G В L |
|
G |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5G |
|
е |
2 |
|
|
|||||
М ЗГ |
|
В |
е tg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
; |
|
1 |
|
B |
1 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
6 |
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
К А D / 2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5В7. Величина |
5В8. Розрахункове |
5В9. Розрахункове |
|||||||||||||||||||
згинаючого моменту в |
значення діаметра блочної |
значення діаметра блочної |
|||||||||||||||||||
поперечці скоби (рис. |
осі нормальних підвісок |
осі укорочених підвісок |
|||||||||||||||||||
5В3) визначається за |
визначається за |
визначається за формулою: |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
формулою: в) |
формулою: б) |
а) d Р 3 |
М ЗГ .2 nadm |
; |
|
||||||||||||||||
|
GМАХ В |
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ц |
0,1 у KМНБ |
|||
М ЗГ |
F e; |
d |
|
3 |
М |
МАХ ЗГ |
n |
adm |
; |
|
|||||||||||
4 |
|
p |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
0,1 у |
K МНБ |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5В10. Фактичне |
5В11. Розрахункове |
5В12. Розрахункове |
|
значення коефіцієнта |
значення висоти траверси |
|
значення цапфи траверси |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
запасу статичної |
підвіски визначається за |
|
нормальних підвісок |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
міцності блочної осі |
формулою: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
визначається за формулою: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
нормальних підвісок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 М |
|
|
|
|
nadm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
а) H |
|
|
|
|
|
|
|
|
МАХ ЗГ |
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
GB b nadm |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
; |
|
|
|
|
|
dц |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НБ |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
d |
|
|
|
|
|
|
К НБ |
|
|
|
4 |
0,1 у |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
визначається за |
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
ОТ |
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KМ |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
формулою: г) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
n |
|
у WX KМ |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
М МАХ ЗГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5В13. Фактичне |
5В14. Висота гайки вузла |
|
5В15. Висота гайки вузла |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
значення коефіцієнта |
кріплення гака з умови |
|
кріплення гака з умови |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
запасу статичної |
міцності на зріз: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
міцності на зминання: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
міцності цапфи |
а) Н ЗР |
|
|
|
|
|
|
|
|
GВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 GВ t |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d1 |
К1 |
КН adm |
|
|
|
|
г) |
НЗМ |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
зм ; |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
траверси нормальних |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( d |
|
|
d1 ) |
adm |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
підвісок визначається |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
за формулою: в) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
4 0,1 d 3 |
|
K |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
n |
|
|
у |
|
|
|
|
ц |
|
|
|
М |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
GB b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5В16. Частота |
5В17. Математичний |
|
|
|
|
5В18. Умова правильного |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
обертання |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вираз D Dadm |
|
|
|
dMC |
|
|
.це: |
|
|
|
|
вибору радіальних |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
зовнішнього кільця |
|
|
1,55 |
|
|
|
|
|
підшипників блоків по |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в) умова вписування |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
підшипника блока: а) |
|
|
|
|
довговічності має вигляд: а) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
радіального підшипника |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
nБЛ |
|
|
|
30 БЛ |
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
3 |
|
106 |
|
|
|
adm |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в розміри стандартного |
|
Lh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lmin ; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 nБЛ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
блока; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5В19. Осьовий |
5В20. Приведений розмір |
|
5В21. За формулою |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
момент опору |
траверси визначається за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
d |
|
3 |
|
М МАХ ЗГ |
nadm |
|
визначається: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
поперечного перерізу |
формулою: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p |
|
|
|
|
0,1 |
|
K НБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
у |
М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
траверси при згині |
а) dПР |
|
( ВТ dOT ) НТ |
; |
|
|
|
|
|
г) розрахункове значення |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
визначається за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
діаметру блочної осі в |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
формулою: б) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
першому наближенні; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
( B |
d |
ОТ |
) Н 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
W |
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
Т |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5В22. За формулою |
5В23. За формулою |
|
|
|
|
5В24. За формулою |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Р |
|
|
|
|
М ЗГ .2 nadm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
G |
B |
b n |
adm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 М МАХ ЗГ nadm |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
dЦ 3 0,1 у KМНБ ; |
|
|
|
|
|
|
dц 3 |
4 0,1 |
|
K |
|
НБ |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
H Р BT |
dОТ y К МНБ |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
визначається: д) |
|
|
|
|
|
у |
adm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
визначається: в) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
визначається: а) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
розрахункове |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
розрахункове значення |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
розрахункове значення |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
значення діаметру |
|
висоти траверси у |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
діаметра цапфи траверси |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
цапфи укорочених |
|
першому наближенні; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
нормальних підвісок в |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|