21.Кто такой офицер охраны портового средства.

Лицо назначенное ответственную за разработку, осуществление, пересмотр и выполнение охраны портового средства и за связь с офицерами охраны судна и компании.

22. Каковы обязанности государства в отношении охраны?

Обязанности Государственного департамента морского и речного транспорта по повышению безопасности и усилению охраны на море в Украине. (Назначенная организация). Такими обязанностями являются:

- определение перечня портовых средств, для которых выполняется оценка охраны и назначается офицер охраны;

- определение полномочий Признанных организаций для проведения оценок охраны и разработки планов охраны судов и портовых средств и их одобрения;

- организация проверок портовых средств и выдачи им Актов соответствия;

- организация сбора и обобщения информации для ИМО;

- установка уровней охраны для судов и портовых средств;

- обеспечение информацией об уровнях охраны для всех судов и портовых средств, находящихся в территориальных водах государства;

- определение мер, которые необходимо предусмотреть в планах охраны портовых средств для различных уровней охраны;

- разработка программ обучения, подготовки и переподготовки лиц командного состава судов и портовых средств и лиц, имеющих обязанности по охране;

- обеспечение круглосуточной готовности принятия тревожных уведомлений от судов и немедленного сообщения в Министерство транспорта и связи;

- обеспечение контроля за выполнением обязанностей Признанных организаций путем проведения проверок уровня их компетенции.

23. Каковы требования по охране к компаниям?

Компания должна выполнять следующие обязанности:

- назначение офицера охраны компании (ООК);

- назначение офицера охраны судна (ООС);

- обеспечивать оценку охраны судна;

- разрабатывать и внедрять планы охраны судна;

- инспектировать и периодически проверять планы охраны судна;

- готовить ООК и ООС;

- обеспечивать ведение Журнала непрерывной регистрации судна;

- обеспечивать получение требуемого сертификата.

Компания должна обеспечить капитана судна информацией о лицах, отвечающих за назначение членов экипажа или иных представителях, участвующих в работах, связанных с эксплуатацией данного судна, а также информацией о лицах, принимающих решение об использовании данного судна.

24.Что собой представляет судовая система тревожного оповещения по охране судна?

Судовая система тревожного оповещения при приведении ее в действие:

1. должна включать и передавать компетентному органу, назначенному Администрацией, который в данных обстоятельствах может включать компанию, тревожное оповещение в направлении судно-берег, указывающее опознавательные данные судна и его координаты и предупреждающее, что безопасность судна находится под угрозой или снизилась;

2 не должна направлять тревожного оповещения другим судам;

3. не должна подавать какого-либо аварийно-предупредительного сигнала на самом судне;

4 должна непрерывно передавать тревожное оповещение, до тех пор пока не будет выключена и/или возвращена в исходное положение.

Судовая система тревожного оповещения должна:

1 быть такой, чтобы ее можно было привести в действие с ходового мостика и по меньшей мере из одного другого места;

2 отвечать эксплуатационным требованиям не ниже тех, которые приняты Организацией.

Места, с которых приводится в действие судовая система тревожного оповещения, устраиваются таким образом, чтобы предотвратить случайное срабатывание судовой системы тревожного оповещения. Требование относительно судовой системы тревожного

оповещения может быть выполнено путем использования радиоустановки, оборудованной для соответствия требованиям главы IV, при условии что выполнены все требования настоящего правила. В случае, когда Администрация получает извещение о

переданном с судна тревожном оповещении, она немедленно извещает государство(а), вблизи которого(ых) судно в данное время совершает плавание.