Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПП конспект п. 2.1-2.3 Раздел 3.docx
Скачиваний:
37
Добавлен:
11.02.2016
Размер:
141.57 Кб
Скачать

2.3 Круизная индустрия

Под круизной индустрией следует понимать межотраслевой комплекс, в который субъекты хозяйственной деятельности входят в той степени, в которой они участвуют в создании, продвижении и реализации круизного продукта и функционировании круизного рынка в целом. Классифицировать такие субъекты можно по следующим признакам:

  • участвует ли предприятие в формировании, продвижении и реализации круизного продукта как комплекса услуг, предлагаемого по общей цене;

  • занимается предприятие непосредственным обслуживанием круизных пассажиров или реализует товары и услуги компаниям, специализирующимся в этой области;

  • какая часть товаров и услуг предприятий реализуется на круизном рынке.

Круизная индустрия в узком смысле слова включает предприятия, специализирующиеся на работе в сфере круизного бизнеса, к которым относится большинство круизных компаний. Сюда можно отнести тех туроператоров и турагентов, для которых продажа круизного продукта является основным видом деятельности, а также предприятия торговли, общественного питания, транспортные и т.д., если они специализируются именно на обслуживании круизных пассажиров во время плавания судна или на берегу. Например, магазин беспошлинной торговли на борту судна или те же магазины, кафе, рестораны, бары и т.д., для которых круизные пассажиры составляют основную часть их клиентуры.

Если говорить о круизной индустрии в широком смысле слова, то кК ней относятся все субъекты хозяйственной деятельности, обеспечивающие функционирование круизного рынка. Например, судостроительные компании, в той степени, в которой они заняты строительством круизных судов; порты – в той степени, в которой они заняты их приемом и обслуживанием; компании, которые поставляют на круизные суда топливо, пресную воду, продукты питания и т.д.

Собственно, хозяйственные связи круизной индустрии можно проследить до предприятий добывающей промышленности и сельского хозяйства. Другое дело, что эти предприятия могут не знать, что из добываемой ими руды будет выплавлен металл для постройки круизного судна и что в меню его ресторанов будут входить блюда, приготовленные из выращенной ими сельскохозяйственной продукции. Сказанное не означает, что эти предприятия тоже предлагается включать в состав круизной индустрии. Но важно понимать, что соответствующие хозяйственные связи являются неотъемлемыми элементами ее функционирования как целостной системы.

Рассмотрим некоторые ключевые составляющие этой системы. Главной из них являются круизные компании. Рынок морских круизов является высокоструктурированным. На нем можно выделить сегмент малого и среднего бизнеса, связанного в основном с использованием небольших круизных судов и яхт, маршрутами каботажного плавания и организацией морских прогулок, которые туристским продуктом не являются, если не предусматривают ночлег пассажиров на судне. Но основу рынка морских круизов составляют крупные круизные компании, которых в общей сложности в мире насчитывается около трех десятков. Большинство из них, в свою очередь, входят в три крупных круизных холдинга – «Carnival Corporation &plc», «Royal Caribbean» и «Star Cruises», на долю которых приходится почти 80% пассажировместимости мирового круизного флота. Рассмотрим их более подробно в рамках нынешнего состояния круизного рынка.

Самым крупным холдингом с наибольшим объемом пассажирских перевозок является «Carnival Corporation &plc». Общая численность его персонала составляет более 80 тыс. чел., его чистая прибыль за 2010 г. превысила 1,9 млрд. долл. Холдинг владеет 97 лайнерами, которые совершают круизы по Аляске, Багамским островам, Северной Европе, Бермудским и Карибским островам, Средиземному морю, Южной Америке, Тихоокеанскому региону. До 2014 г. корпорация планирует спустить на воду еще 10 лайнеров. Табл.2.2 представляет собой своего рода визитную карточку холдинга.

Таблица 2.2