- •Министерство морского флота ссср
- •Обработка результатов проведения лабораторных и практических занятий
- •Остов двигателя
- •Фундаментная рама
- •Крышки цилиндров
- •Вопросы для самопроверки
- •Топливные системы дизелей
- •Вопросы для самопроверки
- •Масляные системы дизелей
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическое занятие № 4 система охлаждения дизеля
- •Вопросы для самопроверки
- •Система сжатого воздуха
- •Вопросы дня самопроверки
- •Общее устройство котла
- •Элементы конструкции котлов
- •54 Вопросы для самопроверки
- •57 Воздухоподогреватели
- •Корпус котла, обмуровка топки, опоры котла
- •Топочное устройство котла
- •62 Вспомогательные и угилизационпе котлы
- •64 Вопросы для самопроверки
- •Диафрагмы
- •Подшипники
- •83 Практическое занятие № 9 изучение компоновки машинно-котельного отделения
- •Вопросы для самопроверки
- •Регулирование фаз газораспределения чешрехтактного дизеля
- •Для надежного закрытия клапанов между хвостовиком (верхний конец
- •Впускной клапан Выпускной клапан
Вопросы для самопроверки
1. Где размещают на судне энергетические установки?
2. Каким требованиям должна отвечать оптимальная компоновка МО?
3. Что представляет собой многоярусное расположение механизмов в МО?
4. Как и где устанавливают главные двигатели?
5. Что Вы знаете о размещении сточной масляной цистерны?
6. Как размещается в МО котлы и их оборудование?
7. Где и как размещается оборудование судовой электростанции?
8. Назовите принцип размещения насосов, перекачивающих невязкие жидкости (например, воду).
9. Где размещаются компрессоры пускового воздуха и пусковые баллоны?
10. Что Вы знаете о размещении главных распределительных китов?
87
11. Сколько независимых выходов должно быть из МО?
12. Какова минимальная длина трапов в МО?
13. Каков угол наклона трапа к горизонту?
14. Каково минимальное расстояние между механизмами и корпусными конструкциями?
15. Назовите величину высоты проходов в свету.
16. Назовете минимальное расстояние между главными двигателями. 17. Каким должно быть расстояние от обшивки котла до двойного дна? До платформы?
18. Где размещается мастерские и кладовые МО?
88
Лабораторная работа № I
Регулирование фаз газораспределения чешрехтактного дизеля
Лабораторная работа проводится на четырехтактном дизеле марки 4Ч 17, 5/24, установленном в машинном зале. Работе предшествуют ознакомление студентов с правилами техники безопасности, изучение конструкции двигателя и механизма газораспределения.
Дизель четырехтактный, тронковый, нереверсивный, без наддува, приводит во вращение электрический генератор.
Основные технические характеристики следующие.
Номинальная мощность, кВт ................................ 64
Номинальная частота вращения коленчатого
вала, мин-1.............................................. 750
Число цилиндров.......................................... 4
Диаметр цилиндра, м.................................. 0,175
Ход поршня, м ..... 0,240
Максимальное давление сгорания, МПа ..... 5,7
Удельный эффективный расход топлива, кг(кВт*ч) ........ 0,245 Топливо дизельное Л (ГОСТ 305-82) Мощность генератора, кВт................................ 57
Механизм газораспределения состоит из впускных и выпускных клапанов с приводом от распределительного вала двигателя. Кинематические схемы механизма привода обоих клапанов одинаковы. В закрытом состоянии клапаны удерживаются пружинами и давлением газов в цилиндре (рис. I).
При набегании кулачковой шайбы I на ролик 2 штанга 3 перемещается вверх, сжимает пружину 5 и открывает клапан 6, установленный в крышке цилиндра 7. Распределительный вал с кулачковыми шайбами приводится во вращение от коленчатого вала через зубчатую передачу, причем передаточное отношение обеспечивает вращение распределительного вала с частотой, вдвое меньшей частоты вращения коленчатого вала. Поэтому каждый клапан открывается один раз за два оборота коленчатого вала (впускной - на первом ходе поршня, когда в цилиндр всасывается воздух; выпускной - на четвертом ходе поршня, когда цеиндр очищается от отработавших газов).