Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metodichka_SEU.doc
Скачиваний:
107
Добавлен:
11.02.2016
Размер:
1.27 Mб
Скачать

54 Вопросы для самопроверки

1. Как классифицируются парогенераторы по назначению?

2. За счет чего работает утилизационные парогенераторы?

3. Как классифицируются парогенераторы по относительному движению теплообменивающихся сред?

4. Какие вы знаете схемы водотрубных котлов?

5. Назовите основные элементы водотрубных котлов.

6. За счет чего в котлах создается циркуляция воды?

7. Что такое зеркало испарения? В какой элементе котла происходит испарение?

8. Какие поверхности нагрева ограничивают топку котла?

9. С какой целью в котлах устанавливают хвостовые поверхности нагрева?

10. Каким образом парообразующие трубы соединяются с барабанами?

11. Какие конструктивные меры применяют для устранения захвата пара в опускные трубы в пароводяном барабане?

12. Где располагаются необогреваемые опускные трубы котла?

13. Каким образом осуществляется сепарация пара в пароводяном барабане?

14. Какие факторы влияют на толщину стенок барабана?

15.Что представляет собой питательная труба и где она устанавливается?

16. Где монтируются воронки верхнего продувания? Почему?

55

Практическое занятно № 6

УСТРОЙСТВО СУДОВЫХ КОТЛОВ (ПАРОГЕНЕРАТОРОВ)

ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛИ

Повышение температуры пара улучшает экономичность пароэнергетической установки и позволяет получить большую ее мощность. Для получения перегретого пара во всех главных котлах устанавливают пароперегреватели. Пароперегреватели обеспечивают перегрев забираемого из котла насыщенного пара, который затем подается к паровым потребителям.

Рассмотрим конструкцию одного из применяемых в судовых котлах пароперегревателей: в вертикальном одноколлекторном петлевом пароперегревателе (рис.5) коллектор 5 имеет ряд поперечных перегородок 7 и продольную перегородку, разделяющих пароперегреватель на ступени с целью создания одинаковой скорости пара в трубах.

Со стороны заднего фронта котла насыщенный пар из пароводяного барабана поступает в пароперегреватель через патрубок 4. Вначале он попадает в камеру 3 насыщенного пара, откуда по петлям 2 перетекает в промежуточную камеру 6. Из нее пар по петлям I поступает в камеру перегретого пара 9 и далее через патрубок 8 направляется в паровую магистраль.

Рис. 5 Одноколлекторный петлевой пароперегреватель

56

ВОДОПОДОГРЕВАТЕЛИ (ЭКОНОМАЙЗЕРЫ)

Газы, уходящие после омывания конвективных пучков котла, имеют еще достаточно высокую температуру, поэтому их теплоту можно использовать (что повысит КПД котла) для подогрева питательной воды перед поступлением ее в котел. Для этой цели служат экономайзеры, которые располагаются первыми по ходу газов в газоходе котла (см. рис. 2). Вода в них всегда движется по трубам, а газы снаружи омывают их поверхность.

В судовых котлах применяют в основном двухколлекторные горизонтальные экономайзеры петлевого или змеевикового типа. Применяемые в котлах системы питания допускают в случае выхода из строя экономайзера его отключение и направление питательной воды, идущей в котел по обводной магистрали.

Рис. 6 Змеевиковый экономайзер

В гладкотрубном двухколлекторном змеевиковом экономайзере (рис. 6) питательная вода от насоса поступает в верхний коллектор 3 и, пройдя по змеевикам 5, выходит из нижнего коллектора 1. Перепускные трубы 2 позволяют установить требуемую скорость воды. Петли змеевиков крепятся таким образом, чтобы избежать провисания, для чего служат трубы 6, а также, чтобы была обеспечена возможность свободного перемещения при нагревании. Для вальцовки или в случае необходимости глушения змеевикового элемента коллекторы имеют отверстия, закрываемые заглушками 4.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]