- •Министерство аграрной политики украины
- •Содержание
- •Общие организационно-методические указания.
- •(1)Классификация аварий по видам и анализ причин аварийных случаев на море.
- •2. (2)Расследование аварий по международным документам и их классификация
- •3. (3)Расследование аварий по национальным документам и их классификация.
- •4. (7)Страхование рисков и спасание на море
- •5. Человеческий фактор в амп.
- •6. Культурный уровень и способности в оценке ситуации
- •7. Состояние здоровья и условия судна
- •8. Разбор аварий и катастроф.
- •31 Августа 1986 года
- •(17) Гибель пассажирского лайнера «Михаил Лермонтов»
- •(18) Авария на плавзаводе “Александр Обухов”.
- •(21) Затопление у причала судоремонтного завода упс “Квадрант”.
- •(22) Посадка на мель грузопассажирского теплохода “Ильич” двмп.
- •9. Управление морской безопасностью судов на различных уровнях.
- •Комитеты
- •Литература: 1, 2, 7, 14, 17, 23, 28 Вопросы для самопроверки
- •Организации и системы в управлении безопасностью мореплавания
- •10. (30)Классификационные общества.
- •Морской
- •Департамент рх Департамент мт ч. Судовладельцы
- •Управление б/м Судовладельцы Служба б/м
- •11. (31) Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатации судна и охраны окружающей среды (мкуб)
- •12. (32) Всемирная служба навигационных предупреждений
- •13. (33) Службы управления движением судов (судс).
- •Литература: 1, 7, 14, 22, 25, 27
- •14. (34) Национальные гидрографические службы
- •15. (35) Система метеорологического обеспечения мореплавания.
- •16. (36) Система охраны морской среды от загрязнения с судов
- •17. (37) Система контроля и выработки рекомендаций по прочности корпуса судна, его остойчивости и непотопляемости.
- •18. (39) Система создания средств автоматизации судовождения
- •19. (38) Система контроля судов в портах
- •20. (29) Система управления флотом на экспедиционном промысле
- •Программа дисциплины и задание на контрольную работу студентам заочного факультета (см-4). Примерный тематический план
- •Контрольная работа
- •Т а б л и ц а вопросов по контрольной работе
- •Методические указания по выполнению курсовой и контрольной работы
20. (29) Система управления флотом на экспедиционном промысле
В традиционных районах промысла скапливаются десятки и сотни судов. Для обеспечения промысла всем необходимым (бункеровка, грузовые операции, спасательные работы, доставка скоропортящихся продуктов и снабжения на промысел), а также безопасности мореплавания создается штаб по управлению флотом на промысле. Этот штаб в лице руководителя (Флагманский Начальник Промысла –ФНП) промыслом непосредственно подчиняется органу , создаваемому рыбохозяйственными организациями по необходимости для координации действий для эффективной эксплуатации своего флота. Штат штаба состоит из не менее, чем трех человек. Начальник штаба и его помощники по промыслу и безопасности мореплавания. В подчинение штабу направляются суда спасатели, инспекционные суда, а для обеспечения промысла регулярно приходят рефрижераторы, танкеры, сухогрузы. Организация грузовых операций в море сложное дело, так как это связано с погодными условиями, состоянием кранцевой защиты на судах, наличием шлангов, для обеспечения бункеровки, дефицитов времени на грузовую операцию. Для обеспечения безопасности мореплавания и промысла штаб руководствуется Правилами совместного плавания и промысла. Штаб не имеет собственного судна и периодически переходит с одного транспортного судна на другое по мере ухода с промысла одних и прихода других. Для связи с судами ФНП использует аппаратуру судов, на которых он находится. Литература: (7), 31
Вопросы для самопроверки:
Какие проблемы возникают на промысле при организации работы судов?
Возможно ли в настоящее время создания штаба по управлению флотом на промысле?
Какие меры предпринимают суда для предотвращения повреждений орудий лова?
Какой порядок устанавливается на промысле при работе судов в плохую видимость и различного вида орудиями лова?
Рекомендуемая литература:
Захаров А.М., Дидык А.Д. Управление судном и его техническая эксплуатация. — М.: Транспорт, 1982. 186 с.
2. Международные правовые акты по безопасности мореплавания: Конвенции- CОЛАС-74\78, МАРПОЛ-73, Международная конвенция по поиску и спасанию 1979 г, Международная конвенция по спасанию 1989 г,. Резолюции ИМО: А. 787(19), А.741, А.484, А.285, MERSAR, Международный кодекс проведения расследований аварий и инцидентов на море.
3. Сборник международных договоров СССР по вопросам мореплавания. — Л.: ГУНиО (книга 9050) 1988. — 445 с.
Правила классификации и постройки морских судов. т I, т. II — Л.: Регистр, 1990. — 1151 с.
Правила по Конвенционному оборудованию морских судов, грузовым устройствам и грузовой марке. — Л.: Регистр, 1989. — 350 с.
Сборник документов по безопасности мореплавания и ведения промысла. — Л.: Транспорт, 1982. — 527 с.
8. Аксютин Л.Р. Борьба с авариями морских судов от потери остойчивости. — Л.: Судостроение, 1986. — 156 с.
9. Александров М.Н. Безопасность человека на море. — Л.: Судостроение, 1983. 208 с.
10. Абчук В.А. Теория риска в морской практике.—Л. Судостроение, 1983. — 150 с
11. Грузинский П.П., Хохлов П.М. Аварийно-спасательное дело и борьба за живучесть. — М.: Транспорт, 1977. — 288 с.
12. Крупные аварии морских судов. Рыбтехцентр. Севастополь.
13. Репин А.А. Психология, психогигиена и психопрофилактика труда плавсостава. — М.: Пищевая промышленность, 1979. — 136 с.
14. Морское дело. /Под ред. А.И. Щетининой. — Л.: Транспорт, 1967. — 879 с.
15. Правила корректуры морских карт и руководств. — Л.: ГУНиО 1968. — 54 с.
16. ИМ ГУНиО выпуск № 1 Ст-П. ГУНиО, 1995 (и любой год) — 102 с.
17. Кодекс торгового мореплавания Украины; Відомості Верховної ради Украіни №№ 47-52. — Київ.: Видання Верховної Ради Украіни, 1995. — 104 с.
18. Бекяшев К.А., Волков А.А., Карапузов С.Г. Морское рыболовное право и охрана природы. — М.: Агропромиздат, 1990. — 367 с.
19. Судовые устройства: Справочник под общей редакцией М.П. Александрова. — Л.: Судостроение, 1987. — 656 с.
20. Москвин Г.И., Рудаков В.И. Симпозиум по безопасности мореплавания. Экспресс-информация. — М.: Морской транспорт серия б/м, выпуск 4 (114), 1979. — 30 с.
21. Зубарев Ю.Г., Конев В.С., Харченко В.И. Психологический климат экипажа. Экспресс-информация. — М.: Морской транспорт б/м выпуск 9 (119), 1979. — 20 с.
22. Парохин В.Н. Стресс судоводителя. Экспресс-информация. — М.: Морской транспорт серия б/м вып. 7 (167), 1984. — 24 с.
22. Устав флота РП Украины. — Севастополь: Рыбтехцентр, 1991. — 83 с.
23. Анализ аварийности судов ВРПО «Югрыба» за 1990 год и 12 пятилетку. — Севастополь: Рыбтехцентр, 1991. — 150 с.
24. Баранов Ю.К. и др. Навигация: Учебное пособие для ВУЗов. — Ст-П.: Лань, 1997. — 511 с.
25. Нунупаров С.Т Предотвращение загрязнения моря с судов М. Транспорт. 1985 г. 285 с.
26. А.Б. Юдович Предотвращение навигационных аварий морских судов. М. Транспорт. 1988г. 224с.
27. Периодическая литература (журналы: Морской флот, Судоходство, газеты)
28. О.А. Щипцов Украина морская держава. К Научная мысль. 1998г. 199с.
29. Ю.В. Буралев и др. Безопасность жизнедеятельности на транспорте. М. Транспорт, 1999, 200с.