2. Категории групп морских пиратов

   0. 2.1 Классификация пиратских нападений на гражданские судна

Разновидности нападений морских пиратов:

1. вооруженное нападение низкого уровня – самый распространенный вид морского пиратства, стремительное нападение на судно немногочисленной группой, члены которой, как правило вооружены ножами или не имеют оружия;

2. вооруженное нападение и разбой среднего уровня – наиболее опасны для судов и их экипажей временные захваты судов криминальными группами, путем высадки на борт с целью отвода захваченного корабля в заранее подготовленное место и выгрузки его на берег или другое судно. На их вооружении – автоматическое и другое оружие (например, противотанковые гранатометы), оснащение – скоростные катера, позволяющие захватить судно и удерживать его длительное время.

3. организованное нападение с целью захвата судна – нападения с целью захвата не грузов, а собственно кораблей. Судно захватывает группа хорошо подготовленных пиратов, а его груз переваливался прямо в море на малые суда, после чего оно перекрашивается, переименовывается и перепродается другим группам преступников или частным торговцам, где опять перекрашивается и переименовывается. После этого судно незаконным образом регистрируется с использованием фальшивых документов. Такой вид нападения опасен для экипажей. Они могут быть переведены на пиратский корабль или брошены на произвол судьбы, а порой пираты, просто ликвидируют их.

4. пиратские акции по захвату людей в качестве заложников с целью выкупа – вооруженный захват судна, взятие в заложники двух-трех пассажиров или членов команды до всего экипажа, иногда доставка заложников на временную островную базу на период переговоров о выкупе. Переговоры о стартовой цене выкупа начинались с сумм до 100 тыс. долларов. (2)

2.2 Особенности и причины возникновения сомалийского пиратства

С 1991 года Сомали фактически перестало существовать как централизованное государство, разбившись на зоны влияния местных властей и сколько-нибудь централизованные экономика и финансовая система с тех пор не действуют. Согласно докладам комитета палаты представителей США по делам вооруженных сил, сброс токсичных отходов в водах Сомали иностранными судами также серьезно ограничил возможности местных рыбаков, чтобы заработать себе на жизнь, что заставило многих обратиться к пиратству вместо этого. 70 процентов местных прибрежных общин «решительно поддерживают пиратство как форму национальной обороны в территориальных водах страны», и пираты считают, что они защищают их промыслы и берут компенсацию причиненного морским ресурсам ущерба.

Некоторые источники показали, что, в отсутствие эффективной национальной Береговой охраны после начала гражданской войны и последующего распада Вооруженных Сил, местные рыбаки формируются в организованные группы в целях защиты в своих водах. Эта мотивация нашла отражение в названиях, взятых себе некоторыми из пиратских сетей, таких как Национальные Волонтеры береговой охраны. Однако, поскольку пиратство стало значительно более прибыльным в последние годы, другие отчеты предполагают, что финансовая выгода является сейчас основным мотивом для пиратов.

Пиратство является основным источником заработка местного населения. Местные власти (вернее, полевые командиры и племенные лидеры) не заинтересованы в каком-либо противодействии пиратству, поскольку оно не оказывает никакого влияния на их международный статус. Полевые командиры либо закрывают глаза на пиратский промысел, либо участвуют в нём сами.(5)