- •Содержание
- •Инструкция по технике безопасности
- •Лабораторная работа № 1
- •1. Установка для испытания двигателей внутреннего сгорания.
- •1.1. Электрический балансирный тормоз постоянного тока
- •1.2. Электрический тормоз переменного тока с жидкостным
- •1.3. Гидравлический тормоз
- •1.4. Индукторный тормоз
- •1.5. Характеристики тормозов.
- •I - гидравлический,
- •2.2. Измерение часты вращения коленчатого вала.
- •2.2 Измерение расхода топлива
- •2.3. Измерение расхода воздуха
- •2.4. Измерение температуры.
- •2.5. Определение токсичности и дымности отработавших газов
- •3. Вспомогательные устройства.
- •3.1. Охлаждение двигателя и автоматическое регулирование
- •Оформление отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2 Скоростная характеристика двигателя.
- •1.1. Скоростная характеристика дизеля с регуляторной ветвью
- •1.2. Скоростная характеристика двигателя с искровым зажиганием
- •Порядок выполнения работы
- •Оформление отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 3 Нагрузочная характеристика двигателя
- •Теоретические сведения
- •1. Нагрузочные характеристики двигателей
- •1.1.Нагркзочная характеристика дизеля
- •Анализ нагрузочной характеристики дизеля
- •1.2. Нагрузочная характеристика двигателя с искровым зажиганием
- •Анализ характеристики
- •Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов испытаний
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Пермский государственный технический университет
Кафедра "Автомобили и автомобильное хозяйство"
ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ
по курсу «Автомобильные двигатели»
Пермь 2006
Содержание
Лабораторная работа № 1
Экспериментальная установка и способы измерения основных
параметров двигателя…………………………………………………………4
Лабораторная работа № 2
Скоростная характеристика двигателя……………………………………20
Лабораторная работа № 3
Нагрузочная характеристика двигателя……………………………………28
Инструкция по технике безопасности
Перед проведением лабораторных работ студенты проходят инструктаж по соблюдению техники безопасности в лаборатории тепловых двигателей. Инструктаж проводится преподавателем в первое занятие и регистрируется в специальном журнале.
Все работы, связанные с пуском и остановкой двигателя и топливного стенда, с регулировкой мощностей, т.е. с изменением режимов работы установок, выполняются только в присутствии преподавателя, проводящего занятие и механика лаборатории тепловых двигателей.
В период проведения лабораторной работы студентам запрещается находиться около вращающихся соединительных муфт и коллекторов электрических машин; бесцельно включать и выключать приборы, кнопочные пускатели, рубильники не имеющие отношение к проводимой лабораторной работе, передвигать рычаги управления, курить в помещении, принимать пищу работать на установке в одежде с развевающимися концами (халаты для проведения лабораторных работ должны быть исправными и подобранными по размеру," при этом обшлага и полы халатов должны быть застёгнутыми).
При испытании двигателя и его топливной аппаратуры студенты должны находиться на своих рабочих местах; указанных преподавателем.
При возникновении аварийной ситуации (искрение и оплавление проводов, запах горящей изоляции, утечка топлива из топливной системы) студент заметивший выше перечисленные признаки должен немедленно сказать об этом преподавателю. При создании аварийной ситуации а также при возникновении пожара необходимо немедленно заглушить двигатель (выключить топливный стенд) и приступить к тушению пожара или устранению возникшей аварийной ситуации имеющимися средствами.
При легких травмах (ударах, порезах, ожогах) воспользоваться средствами лабораторной аптечки, а при серьезных травмах обратиться к врачу.
Лабораторная работа № 1
Экспериментальная установка и способы измерения основных
параметров двигателя.
Цель работы: ознакомление с лабораториями, установками, стендами для испытаний двигателей внутреннего сгорания.
Задание:
1. Изучить элементы экспериментальной установки: тормозное устройство с весовым механизмом, водяной реостат, тормозной генератор, топливную систему, систему охлаждения, воздушную систему, пульт управления.
2.Изучить способы измерения крутящего момента, расхода топлива и воздуха, числа оборотов, температуры выхлопных газов, воды и масла, давление масла.
3.Изучить способы измерения температуры, барометрического давления и относительной влажности окружающей среды.
Теоретические сведения.
Виды испытаний и условия их проведения.
Методы проведения типовых испытаний ДВС изложены в ГОСТ 14846-81 "Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний" и ГОСТ 18509-88 "Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний (с изменениями и дополнениями)".
Указанные стандарты определяют виды испытаний, условия их проведения, правила и точность измерений параметров двигателей, порядок ведения протокола испытаний, обработки результатов измерений, правила построения характеристик двигателей.