161

3.2.4.2 Оценка назначенных способов устранения дефектов по техническому критерию

После отбора способов, которые могут быть применены для восстанов­ления той или иной изношенной поверхности детали, исходя из технологиче­ских соображений, отбирают для последующего анализа те из них, которые обеспечивают наибольший последующий межремонтный ресурс и удовле­творяют требуемому значению коэффициента долговечности К_д, представ­ляющий собой отношения ресурсов восстановленной Т_в и новой Т„ деталей:

где К_и, К_в и К_с - соответственно, коэффициенты износостойкости, выносли­вости и сцепляемости покрытий.

162

где К_п - поправочный коэффициент, учитывающий фактическую работоспо­собность восстановленной детали в условиях эксплуатации (К_п = 0,8...0,9).

По физическому смыслу коэффициент долговечности пропорционален сроку службы деталей в эксплуатации. Следовательно, рациональным по этому критерию будет тот способ, у которого К_д максимален (К_д —> шах).

Численные значения коэффициентов-аргументов К_и, К_в определяются на основании стендовых и эксплуатационных испытаний новых и восстанов­ленных деталей (см. табл. 3.13).

Значение коэффициента сцепляемости К_с <= 1,0 и определяется по фор­муле:

где i₀ - опытное значение прочности сцепления наращенного слоя с основ­ным металлом для данной детали, Н/м²; i_Э - эталонное значение прочности сцепления, Н/м².

Опытное значение прочности сцепления наращенного слоя с основным металлом определяют методом отрыва штифта от покрытия. При этом для на­ружных стальных поверхностей, воспринимающих значительные ударные или знакопеременные нагрузки, эталонная прочность сцепления 490,5 • 10⁵ Н/м²; для наружных стальных и чугунных поверхностей, не воспринимающих зна­чительные ударные или знакопеременные нагрузки, - 1962,5 • 10⁵ Н/м²; для внутренних посадочных поверхностей под подшипники, не воспринимаю­щих знакопеременные и значительные ударные нагрузки стальных, чугунных или из алюминиевых сплавов детали, - 490,5 • 10⁵ Н/м²; для наружных или внутренних стальных или чугунных поверхностей, не воспринимающих зна­чительные ударные или знакопеременные нагрузки слоем, характеризую­щимся пористостью, при работе сопряжения с обильным смазочным мате­риалом - 392,4 • 10⁵ Н/м².

Примерные значения коэффициента сцепляемости К_с, определенные по результатам исследований для наиболее распространенных методов восста­новления, представлены в таблице 3.13.

Так, при выборе способа наплавки применительно к деталям, не испы­тывающим в процессе работы значительных динамических и знакоперемен­ных нагрузок, значение коэффициента долговечности К_д определяется только численным значением коэффициента износостойкости К_и, а для деталей, ра­ботающих в условиях динамических нагрузок, решающим признаком может оказаться коэффициент выносливости К_в. Для деталей, восстановленных ме­тодами электролитического осаждения металлов, газотермического напыле-