- •Кафедра інженерної механіки
- •Екзаменаційні білети
- •Напряму підготовки 0918 “Легка промисловість”
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 1
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 2
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 3
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 4
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 5
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 6
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 7
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 8
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 9
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 10
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 11
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 12
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 13
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 14
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 15
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 16
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 17
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 18
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 19
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 20
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 21
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 22
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 23
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 24
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 25
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 11
матеріали, порівняльна характеристика.
|
Завдання 11
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, муфти, двохступеневого конiчно-цилiндричного редуктора та вiдкритої цилiндричної прямозубої передачi, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1 = 1500 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода P1 = 0,8 кВт, а також коефiцiєнти корисної дiї ступенiв редуктора (1 = 0,97,2 = 0,97) та кiлькiсть зубцiв колiс редуктора (Z1 = 20, Z2 = 55, Z3 = 25, Z4 = 70), а також коефiцiєнт корисної дiї вiдкритої передачi (вп = 0,96), та кiлькiсть зубцiв колiс вiдкритої передачi (Z3 = 18, Z4 = 90). Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 12
матеріали, порівняльна характеристика.
|
Завдання 12
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, клинопасової передачi, одноступеневого прямозубого цилiндричного редуктора та ланцюгової передачi, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1 = 1500 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода P1 = 1 кВт, а також передаточнi числa та коефiцiєнти корисної дiї ланцюгової передачi (Uлп = 2,5, лп = 0,93), цилiндричного редуктора (Uцр = 4, цр= 0,97) та клинопасової передачи (Uкп = 1,5, кп = 0,96). Визначити дiаметр веденого шкiва клинопасової передачi, якщо вiдомий дiаметр ведучого шкiва (d1 = 0,09 м), та коефiцiєнт вiдносного ковзання ( = 0,02). Визначити кiлькiсть зубцiв веденої зiрочки ланцюгової передачi, якщо кiлькiсть зубцiв ведучої зiрочки дорiвнює 24. Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ