- •Кафедра інженерної механіки
- •Екзаменаційні білети
- •Напряму підготовки 0918 “Легка промисловість”
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 1
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 2
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 3
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 4
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 5
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 6
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 7
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 8
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 9
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 10
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 11
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 12
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 13
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 14
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 15
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 16
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 17
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 18
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 19
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 20
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 21
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 22
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 23
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 24
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 25
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ
Кафедра інженерної механіки
Екзаменаційні білети
з дисципліни “Прикладна механіка”
(млдуль 2)
для виявлення рівня підготовки студентів
Напряму підготовки 0918 “Легка промисловість”
ЗАТВЕРДЖЕНО
кафедрою інженерної механіки
Завідувач _________О.М.Хомяк
18.052009р. Протокол № 11
Київ - 2009
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 1
|
Завдання 1
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, клинопасової передачi та двохступеневого прямозубого цилiндричного спiввiсного редуктора, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1= 1500 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода P1 = 0,8 кВт, а також коефiцiєнти корисної дiї ступенiв редуктора (1 = 0,97, 2 = 0,97) та кiлькiсть зубцiв колiс редуктора (Z1 = 20, Z2 = = 55, Z3 = 18, Z4 = 32). Вiдомi також передаточне число та коефiцiєнт корисної дiї клинопасової передачi (Uкп = 3, кп = = 0,96). Визначити дiаметр веденого шкiва клинопасової передачi, якщо вiдомий дiаметр ведучого шкiва (d1 = 0,08 м), та коефiцiєнт вiдносного ковзання ( = 0,02). Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 2
|
Завдання 2
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, муфти, двохступеневого прямозубого цилiндричного редуктора та вiдкритої цилiндричнкої прямозубої передачi, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1= 1500 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода P1 = 1,5 кВт, а також коефiцiєнти корисної дiї ступенiв редуктора (1 = 0,97, 2 = 0,97) та кiлькiсть зубцiв колiс редуктора (Z1 = 21, Z2 = = 50, Z3 = 25, Z4 = 56). Вiдомi також коефiцiєнт корисної дiї вiдкритої передачi (вп = 0,9) та кiлькiсть зубцiв колiс вiдкритої передачi (Z5 = 45, Z6 = 72). Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ