- •Кафедра інженерної механіки
- •Екзаменаційні білети
- •Напряму підготовки 0918 “Легка промисловість”
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 1
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 2
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 3
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 4
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 5
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 6
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 7
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 8
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 9
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 10
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 11
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 12
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 13
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 14
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 15
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 16
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 17
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 18
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 19
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 20
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 21
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 22
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 23
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 24
- •Кафедра інженерної механіки
- •Завдання 25
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 3
матеріали, порівняльна характеристика.
|
Завдання 3
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, клинопасової передачi, конiчного одноступеневого редуктора та вiдкритої цилiндричної прямозубої передачi, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1 = 1500 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода P1 = 1 кВт, а також передаточнi числa та коефiцiєнти корисної дiї клинопасової передачi (Uкп = 3, кп = 0,96) та конiчного редуктора (Uкр = 2,5, кр= 0,96). а також коефiцiєнти корисної дiї вiдкритої передачi (вп = 0,96), та кiлькiсть зубцiв колiс вiдкритої передачи (Z3 = 28, Z4 = 150). Визначити дiаметр веденого шкiва клинопасової передачi, якщо відомий дiаметр ведучого шкiва (d1 = 0,08 м), та коефiцiєнт вiдносного ковзання ( = 0,02). Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ
Кафедра інженерної механіки
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 4
|
Завдання 4
Скласти схему та дати кiнематичний та силовий аналiз привода технологічної машини, який складається з електродвигуна, клинопасової передачи, одноступеневого цилiндричного прямозубого редуктора та вiдкритої цилiндричнкої прямозубої передачi, якщо вiдомi частота обертання вала електродвигуна - n1= 900 об/хв, та потужнiсть, яку вiн розвиває при роботi привода - P1 = 2 кВт, а також коефiцiєнти корисної дiї редуктора та вiдкритої передачi (цр= 0,9,вп = 0,8), кiлькiсть зубцiв колiс редуктора (Z1 = 25, Z2 = 63) та вiдкритої передачi (Z3 = 20, Z4 = 72), а також передаточне число та коефiцiєнт корисної дiї клинопасової передачi (Uкп = 2,5, кп = 0,96). Визначити дiаметр веденого шкiва клинопасової передачi, якщо вiдомий дiаметр ведучого шкiва (d1 = 0,1 м), та коефiцiєнт вiдносного ковзання ( = 0,02). Визначити дiаметри валiв привода з розрахунку на кручення, якщо вiдомо, що вали виготовлено зі сталi 45 (допустиме напруження на кручення - [] = 25 MПа).
|
Затверджено на засіданні кафедри Інженерної механіки
Протокол № 11від 18.05.2009р.
Зав. каф. __________________Хомяк О.М.
Екзаменатор: ____________________ Марченко А.І.
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ