- •Структурный aнали3 кривошипно-ползунного механизма
- •Кинематический анализ механизма
- •Задача о положениях
- •Задача о скоростях
- •Годограф скоростей
- •Задача об ускорениях
- •Кинематический анализ механизма методом диаграмм
- •Задача об угловой скорости
- •Кинетостатическийанализ механизма
- •Расчет маховика
- •Профилирование кулачка
- •Закон движения ведомого звена
- •Определение минимальных размеров кулачкового механизма
- •Построение профиля кулачка
- •Построение эвольвентного зубчатого зацепления.
- •Построение картины зацепления
- •Указания по выполнению расчётов для курсового проекта по тмм
- •Литература.
Задача об угловой скорости
Определим значение по формуле[с-1]
На оси отложим отрезок 00', равный мм. Выберем масштаб:
[с-1/мм]
1-1
|
2-2
|
3-3
|
4-4
|
5-5
|
6-6
|
7-7
|
8-8
|
9-9
|
10-10
|
11-11
|
12-12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кинетостатическийанализ механизма
Исходные данные:
с-1. ; m1= кг. ; m2= кг. ; m3= кг. ; FD= H. ; = кг*м2.
Кинетостатический расчет (КСР) решает следующие задачи:
- определение усилии в кинематических парах;
- определение истинного закона движения ведущего звена. КСР выполняется на основе принципа Д. Аламбера. Если ко всем силам, действующим на звенья механизма, добавить силы инерции, то данная система будет находится в состоянии равновесия.
1. Рассмотрим 5 рабочее положение механизма. Построим для этого положения план ускорений и план скоростей. Определим угловое ускорение (направление и величину) АВ. Разобьем механизм на структурные группы.
2. Рассмотрим структурную группу П2;. Нарисуем силы, действующие на эту группу.
r12 AB (направление выбираем произвольно), r12 вдоль АВ.
G1=m1*g= H
G2=m2*g= H
G3=m3*g= H
Fи1=m1*as1=m1*S1*= H
Fи2=m2*as2=m2*S2*= H
Fи3=m3*as3=m3*S3*= H
где m1 - масса кривошипа ОА;
m2 - масса шатуна АВ;
m3 - масса ползуна.
Mи2=*=* [кг*м]= H*м; где [с-2]
;
Направление действия момента Мu2 пары сил инерции будет противоположно угловому ускорению 2.
3. Построим силы тяжести G2, G3. R03 строим перпендикулярно оси Х в произвольном направлении.
4. Для определения r12 составим
5. Для определения r12 и r03, необходимо рассмотреть в равновесии всю структурную группу:
; Fи2*hFи2*-G2*hG2*+Mи2-R12*AB=0; H
; ; [H/мм]
6. Построим силовой многоугольник, найдем неизвестные усилия.
[кг/мм]
em= мм характерезует Pnc на плане сил
Силы
|
R'n
|
Fu2
|
G2
|
Fu3
|
Сз
|
Расчетные (кг)
|
|
|
|
|
|
В масштабе р (мм)
|
|
|
|
|
|
7. ;
Сила R23 на плане сил характеризуется отрезком мм, отсюда. R23=
8. Рассмотрим ведущее звено. Ведущее звено является статически не определимым. Реакция со стороны второго звена R12 нами уже определена и включена в число известных сил
R12 = - R12
Величина уравновешивающего момента определяется из уравнения моментов всех сил относительно т.О
[кг*м]
h2-перпендикуляр на R21
h1-перпендикуляр на G1
9. Силовой расчет ведущего звена также заключается в определении реакции со стороны стойки на звено. Для определения реакции со стороны стойки на звено в равновесии рассматривается ведущее звено со всеми силами, действующими на него.
n
Р1=0; R01+R21+Fu1+G1=0 ; R21=-R01=ab*= H.
i=0
Мощность двигателя: КВт, где - КПД.