Заключение

При выполнении курсового проекта закрепляются знания по курсу "Детали машин", развивается умение использо­вать для практических приложений сведения из ранее изученных дисци­плин, приобретаются навыки работы со справочной литературой, госу­дарственными и отраслевыми стандартами.

Объектом курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения. Наиболее распространенными объектами в курсовом проек­те являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике.

В данном проекте был рассмотрен редуктор. Здесь имеются зубчатые колеса, червяк и червячное колесо, валы, подшипники, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора нашли практическое приложение такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную изгибную прочность, кинематические расчеты, выбор материалов, масел, посадок и т. д.

Таким образом, курсовое проектирование по "Деталям машин" является важным этапом обучения.

Приложение а (справочное) Библиографический список

1. Власов В. А. «Расчет механических передач и деталей машин с применением компьютерных программ», Вятский государственный университет 2011

2. Чернавский С. А., Ицкович Г. М. «Курсовое проектирование деталей машин», Москва 1987

3. Чернавский С. А., Ицкович Г. М. «Проектирование механических передач», Москва 1984

4. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. «Детали машин. Курсовое проектирование», Москва 2003

5. Киркач Н.Ф, Баласанян Р.А «Расчет и проектирование деталей машин», Москва 1991

6. Удалов А. В. «Расчет механических передач», Вятский государственный университет 2004

7. Власов В. А. «Подбор подшипников качения», Вятский государственный университет 2006

Приложение б

(Обязательное)

Расчеты на пк

Построение эпюр нагрузок для входного вала

Исходные данные: Радиальная сила на колесе Frш=545 Н Окружная сила на колесе Ftш=1500 Н Осевая сила на колесе Faш=636,7 Н Усилие, действующее на валы, со стороны цепи R (ремня Q) =0 Н Крутящий момент T=19,71 Н·м Диаметр колеса D=60 мм Расстояние от подшипника до колеса a=113 мм Расстояние от колеса до подшипника b=128 мм Расстояние от подшипника до звездочки (шкива) c=144 мм	Расчетная схема 3.1:
Расчеты: Силы: Rx1=796,68 Н        Rx2=703,31 Н Ry1=210,2 Н        Ry2=334,79 Н Rs1=823,94 Н        Rs2=778,92 Н Моменты горизонтальная плоскость: Мг1=90,025 Н·м Моменты вертикальная плоскость: Мв1=23,753 Н·мм        Мв2=42,854 Н·м        Мв3=0 Н·м Моменты суммарные: Мs1=93,106 Н·м        Мs2=99,704 Н·м Мs3=0 Н·м Крутящий момент: T=19,71 Н·м

Для расчета подшипников: На левый подшипник действует сила R_s1=823,94 Н На правый подшипник действует сила R_s2=778,92 Н Для расчета опасных сечений: Крутящий момент T=19,71 Н·м Изгибающий момент M_s2=99,704 Н·м