- •1. Проектирование корпоративной мультисервисной атм сети оператора связи
- •1.1. Цель и задачи построения корпоративной сети
- •1.2. Базовые структуры корпоративной сети регионального оператора связи
- •1.2.1. Сетевой шаблон информационно-транспортной сети малого оператора связи
- •1.2.2. Сетевой шаблон информационно-транспортной сети среднего оператора связи
- •1.2.3. Сетевой шаблон информационно-транспортной сети крупного оператора связи
- •1.3. Организация узла мультисервисной сети
- •1.4. Построение сети доступа
- •1.5. Построение межузловой системы синхронизации атм сети
- •2. Сетевые решения фирм-производителей атм оборудования
- •2.1. Решение Fore Systems
- •Коммутаторы Fore для рабочих групп
- •Магистральные коммутаторы Fore
- •2.2. Решение Cisco
- •Коммутаторы Cisco для рабочих групп
- •Магистральные коммутаторы Cisco
- •2.3. Решение Alcatel
- •Магистральные коммутаторы Alcatel
- •2.4. Сетевое решение Lucent Technologies
- •Магистральные коммутаторы Lucent
- •3. Оценка пропускной способности магистрали атм
- •3.1. Расчет планируемой нагрузки сети
- •3.2. Оценка полосы пропускания
- •3.2.1. Учет протокольной избыточности
- •3.2.2. Учет тяготения узлов
- •3.3. Оценка пропускной способности магистрали
- •4. Оценка характеристик передачи
- •4.1. Временные характеристики передачи
- •4.2. Характеристики модели смо с ожиданием и приоритетами
- •4.3. Потери ячеек по времени
- •5. Задание
- •6. Исходные данные
- •7. Требования к выполнению и оформлению
- •8. Список литературы
3.2. Оценка полосы пропускания
Необходимая полоса пропускания рассчитывается с учетом протокольной избыточности, тяготения узлов, рекомендуемого коэффициента загрузки каналов связи и с учетом развития сети.
3.2.1. Учет протокольной избыточности
Протокольная избыточность задается коэффициентом , который учитывает долю заголовков при инкапсуляции трафика в ячейки АТМ. Коэффициент протокольной избыточности позволяет оценить потребность в полосе пропускания с учетом заголовков.
, (3.1)
где – планируемая нагрузка, Кбит/с,
–требуемая скорость передачи с учетом заголовков, Кбит/с.
, (3.2)
где – длина кадра (или пакета), инкапсулируемого в ячейкиATM, байт,
–длина заголовков и концевиков инкапсуляции, байт,
–длина блока (44÷48 байт) на подуровне сегментации AAL, байт.
Рассмотрим учет протокольной избыточности для различного трафика корпоративной сети.
Корпоративный трафик передается на основе протоколов эмуляции локальных сетей LANE (рис.3.1). Упаковка кадров Ethernet в ячейки ATM показана на рис. 3.2.
Ethernet Ethernet
Рис. 3.1. Взаимодействие узлов Ethernet через ATM сеть
Кадр Ethernet
LE
Выравнивание Окончание
AAL5
ATM ……………
Рис. 3.2. Упаковка кадра Ethernet в ячейки ATM
Протокольная избыточность LANE на уровне ATM равна:
. (3.3)
При =1000 байт
Телефонную нагрузку создают клиенты, подключаемые по коммутируемым линиям (рис. 3.3).
Е1
Е1 АТМ Е1
Рис. 3.3. Передача телефонной нагрузки по ATM
Для передачи телефонного трафика используется технология эмуляции каналов (CES), схема формирования ячеек показана на рис. 3.4.
Данные
AAL1
ATM
Рис. 3.4. Формирование ячеек протоколом AAL1.
Протокольная избыточность технологии CES на уровне ATM равна:
(3.4)
Трафик клиентов, подключаемых по выделенным линиям (с Н-доступом и В-доступом), передается с помощью протокола адаптации AAL5. Для подключения коммерческих клиентов по выделенным линиям могут использоваться порты V.35 и E1Channilized коммутаторов ATM (рис. 3.5).
V.35
V.35
E1c E1c
Рис. 3.5. Наложенная сеть коммерческого клиента
При преобразовании кадра FrameRelay в ячейки ATM из кадра УЗД удаляются флаги, нулевые биты, вставленные при операции битстаффинга, и контрольная последовательность, после чего он помещается в блок PDU подуровня FRSSCS. Затем используется функция AAL5 CPCS (рис. 3.6).
FR–SSCS PDU
SSCS
выравнивание окончание
AAL5 CPCS
ATM
Рис. 3.6. Преобразование кадра FrameRelay в ячейки ATM
Протокольная избыточность преобразования кадров FrameRelay в ячейки ATM равна:
(3.5)
При =1000 байт.