2.3 Организация вспомогательных и обслуживающих производств
Организация подготовки производства
Подготовка лесосек
По предприятию затраты рабочего времени на подготовку лесосек составляют:
Численность рабочих на подготовительных работах по комплексу лесосечных работ:
Принимаем 2 бригаду 6 человек
Строительство лесовозных дорог (лесотранспортная подготовка)
Трудозатраты на строительство лесовозных усов
Протяженность веток
Трудозатраты на строительстве лесовозных веток:
Суммарные трудозатраты на строительстве временных лесовозных дорог:
Потребность в рабочих на строительстве лесовозных усов и веток составляет:
Потребуется 1 бригада по 6 человек.
Подготовка нижнего склада
Число рабочих:
Содержание и ремонт лесовозных дорог
Длина дорог:
Трудозатраты на строительстве лесовозных веток:
Численность рабочих на содержание и эксплуатации лесовозных дорог:
Принимаем 2 бригады по 8 человек
Таблица 2.6 – Состав и оснащение бригад на подготовительных и вспомогательных работах
Состав бригады и квалификация рабочих |
Количество человек в бригаде |
Количество человек всего |
Оснащение техникой |
Количество механизмов в бригаде |
Количество механизмов всего |
Отработать машино-смен | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||||||
1. Подготовка лесосек (1 бригада) | ||||||||||||
Вальщик (VI разряд) |
2 |
4 |
б/п МП-5 «Урал-2» |
2 |
4 |
896 | ||||||
Тракторист (VI разряд) |
1 |
2 |
ТТ-4 |
1 |
2 |
448 | ||||||
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
2 |
Т-130 |
1 |
2 |
448 | ||||||
Разнорабочие (III разряд) |
2 |
4 |
- |
|
- |
- | ||||||
Итого на подготовке лесосек |
6 |
12 |
- |
|
- |
- | ||||||
2. Строительство временных лесовозных дорог (1 бригада) | ||||||||||||
Вальщик(VI разряд) |
2 |
2 |
б/п МП-5 «Урал-2» |
2 |
2 |
448 | ||||||
Тракторист (VI разряд) |
1 |
1 |
ТТ-4 |
1 |
1 |
224 | ||||||
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
1 |
Т-130 |
1 |
1 |
224 | ||||||
Водитель(VI разряд) |
1 |
1 |
ЗиЛ-130 |
1 |
1 |
224 | ||||||
Разнорабочие (III разряд) |
1 |
1 |
|
|
|
| ||||||
Итого на строительстве дорог |
6 |
6 |
- |
|
|
- | ||||||
3. Подготовка нижнего склада (1 бригада) | ||||||||||||
Водитель(VI разряд) |
1 |
1 |
ЗиЛ-130 |
1 |
1 |
224 | ||||||
Бульдозерист (V разряд) |
1 |
1 |
Т-130 |
1 |
1 |
224 | ||||||
Плотник(IV разряд) |
1 |
1 |
|
|
|
| ||||||
Разнорабочие (III разряд) |
1 |
1 |
|
|
|
| ||||||
Итого на подготовке НС |
4 |
4 |
|
|
|
| ||||||
5. Ремонт и содержание лесовозных дорог (2 бригады) | ||||||||||||
Водитель(VI разряд) |
2 |
4 |
ЗиЛ-130 |
2 |
4 |
896 | ||||||
Бульдозерист (V разряд) |
2 |
4 |
Т-130 |
2 |
4 |
896 | ||||||
Водитель грейдера(VI разряд) |
2 |
4 |
Автогрейдер |
2 |
4 |
896 | ||||||
Разнорабочие (III разряд) |
2 |
4 |
|
|
|
| ||||||
Итого на обслуживании лесовозных дорог |
8 |
16 |
|
|
|
|
Общехозяйственное обслуживание производства
1 В состав вспомогательных работ входят энергообслуживание производственного процесса.
Норматив – 7,5 чел.-дня на 1000 м3вывозки:
На данных работах трудозатраты составляют:
т.е. задействовано 945/224=4 человека
в состав которых входят электрики, электрики-высоковольтники
(1 чел. –IVразряда, 1 чел. –Vразряда, 2 чел. –VIразряда)
2 Ремонт и содержание производственных помещений и сооружений. Норматив – 4 чел.-дня на 1000 м3вывозки:
Количество рабочих:
3 Перевозка рабочих к местам работы и обратно.
Количество отработанных человеко-дней и машино-смен в данном случае совпадает:
4. Кроме того вспомогательные работы включают общее обслуживание производства, в состав которого входят:
Количество рабочих:
Ч=4410/224=20 человек (рабочие IIIиIVразряда)
Ремонт и содержание машин и механизмов
Таблица 2.7 – Расчет трудозатрат на проведение технического обслуживания и текущих ремонтов оборудования
Механизмы |
Плановая наработка, маш.-смены, км пробега |
Норматив трудоемкости, чел.-дней на 1 маш.-смену |
Трудозатраты, чел.-дни |
В том числе | |||
РММ |
ПТО л/с |
ПТО н/с |
ПТО гараж | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Лесозаготовки | |||||||
Б/п Урал |
768 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЛП-18 |
1299 |
0,57 |
740 |
370 |
370 |
- |
- |
Б/п Тайга |
2681 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПЛ-2 |
512 |
0,62 |
317 |
158 |
159 |
- |
- |
УРАЛ |
831600 |
2,0/1000 км |
1663 |
831 |
- |
- |
832 |
К-305Н |
704 |
0,19 |
134 |
- |
- |
134 |
- |
ЛО-15 |
677 |
0,57 |
361 |
- |
- |
361 |
- |
ТС-7 |
677 |
0,14 |
89 |
- |
- |
89 |
- |
КБ-572(штаб) |
677 |
0,19 |
120 |
- |
- |
120 |
- |
Деревообработка | |||||||
ЦДТ-7Ш |
250 |
0,39 |
98 |
- |
- |
98 |
|
Отгрузка | |||||||
КБ-572 л/з |
377 |
0,19 |
72 |
- |
- |
72 |
|
Автопогрузчик |
229 |
0,32 |
73 |
37 |
- |
36 |
|
Вспомогательно-обслуживающие производства | |||||||
Подготовка лесосек | |||||||
ТТ-4 |
448 |
0,48 |
215 |
107 |
108 |
- |
- |
Т-130 |
448 |
0,48 |
215 |
107 |
108 |
- |
- |
Строительство лесовозных дорог | |||||||
ТТ-4 |
224 |
0,48 |
108 |
54 |
54 |
- |
- |
Т-130 |
224 |
0,48 |
108 |
54 |
54 |
- |
- |
ЗиЛ-130 |
25536 |
1,2/1000км |
31 |
15 |
- |
- |
16 |
Подготовка нижнего склада | |||||||
Т-130 |
224 |
0,48 |
108 |
54 |
- |
54 |
- |
ЗиЛ-130 |
25536 |
1,2/1000км |
31 |
15 |
- |
- |
16 |
Содержание и ремонт дорог | |||||||
Т-130 |
896 |
0,48 |
430 |
215 |
215 |
- |
- |
ЗиЛ-130 |
102144 |
1,2/1000км |
123 |
62 |
- |
- |
61 |
Автогрейдер |
896 |
0,45 |
430 |
215 |
215 |
- |
- |
Перевозка рабочих |
122208 |
2,1/1000км |
257 |
128 |
- |
- |
129 |
ИТОГО |
|
|
5723 |
2422 |
1283 |
928 |
1090 |
Таблица 2.8 – Планирование трудозатрат на содержании оборудования
Механизмы |
Плановая наработка, маш.-смены |
Норматив трудоемкости, чел.-дней на 1 маш.-смену |
Трудозатраты чел.-дни |
Численность рабочих, чел. | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||
Лесосечные машины | ||||||||
Б/п Урал |
768 |
0,11 |
85 |
3 | ||||
ЛП-18 |
1299 |
0,34 |
442 | |||||
Б/п Тайга |
2681 |
0,35 |
94 | |||||
ПЛ-2 |
512 |
0,29 |
149 | |||||
Итого |
|
|
770 |
| ||||
Машины на вывозке | ||||||||
УРАЛ |
6632 |
0,32 |
2122 |
8 | ||||
Оборудование нижнего склада | ||||||||
К-305Н |
704 |
0,27 |
190 |
5 | ||||
ЛО-15 |
677 |
1,5 |
950 | |||||
ТС-7 |
677 |
0,02 |
13 | |||||
КБ-572(штаб) |
381 |
0,27 |
171 | |||||
Итого |
|
|
1324 |
| ||||
Отгрузка | ||||||||
КБ572 л/з |
377 |
0,27 |
102 |
1 | ||||
Автопогрузчик |
229 |
0,27 |
62 | |||||
Оборудование вспомогательно-обслуживающих производств | ||||||||
Подготовка лесосек | ||||||||
ТТ-4 |
448 |
0,34 |
152 |
2 | ||||
Т-130 |
448 |
0,34 |
152 | |||||
Б/п Урал |
896 |
0,11 |
99 | |||||
Итого |
|
|
403 |
| ||||
Строительство лесовозных дорог | ||||||||
ТТ-4 |
224 |
0,34 |
76 |
1 | ||||
Т-130 |
224 |
0,34 |
76 | |||||
ЗиЛ-130 |
224 |
0,25 |
56 | |||||
Б/п Урал |
448 |
0,11 |
9 | |||||
Итого |
|
|
257 |
| ||||
Подготовка нижнего склада | ||||||||
Т-130 |
224 |
0,34 |
76 |
1 | ||||
ЗиЛ-130 |
224 |
0,25 |
56 | |||||
Итого |
|
|
132 |
| ||||
Ремонт и содержание лесовозных дорог | ||||||||
Т-130 |
896 |
0,34 |
305 |
4 | ||||
ЗиЛ-130 |
896 |
0,25 |
224 | |||||
Автогрейдер |
896 |
0,32 |
287 | |||||
Итого |
|
|
816 |
| ||||
Перевозка рабочих |
1072 |
0,25 |
268 |
1 | ||||
ИТОГО |
|
|
6256 |
26 |