- •1.2 Назначение системы маслоснабжения реакторного отделения, технические и конструктивные характеристики оборудования
- •1.2 Технические характеристики насоса откачки масла из системы
- •1.4 Организация ремонтов, виды, сроки, ответственные лица, нормативные документы.
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Назначение систем, связанных с маслонасосом откачки масла из системы
- •2.2 Организация и проведение ремонта
- •2.3 Подготовка оборудования к ремонтным работам
- •2.4 Ремонт маслонасоса откачки масла из системы
- •2.5 Применяемая ремонтная оснастка, инструменты средства механизации, приспособления
- •2.6 Технологический процесс на выполнение отдельных видов работ
- •2.7 Программа обеспечения качества ремонтных работ
- •3 Охрана труда и техника безопасности
- •3.2 Мероприятия по охране труда и производственной санитарии
- •3.3 Природоохранные мероприятия
- •3.4 Противопожарные мероприятия при выполнении конкретного вида работ
- •4.1 Расчет и построение сетевого графика вывода в ремонт маслонасоса откачки масла из системы
- •4.2 Расчет затрат на ремонт маслонасоса откачки масла из системы
- •Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования составят, руб
- •Тaблицa 5 Кaлькуляция на вывод в ремонт насоса откачки масла из системы
- •5 Стандартизация и сертификация в энергетике
- •5.1 Международное сотрудничество
- •5.2 Приоритетные направления отраслевой системы стандартизации
- •5.3 Правила обеспечения качества работ на атомной станции
2 Технологическая часть
2.1 Назначение систем, связанных с маслонасосом откачки масла из системы
Маслонасос откачки масла из системы физически связан с:
- ММДХ пускорезервной котельной через арматуру приема масла в машзале и вентиль откачки. Предназначено для обеспечения периодической подачи чистого масла в баки маслосистемы ГЦН и маслосистемы ПН, а также обеспечения откачки масла при заполнении маслобака аварийного слива масла и приема масла из баков при аварийном дренировании.
- маслохозяйством спецкорпуса через вентили откачки и приема отрегенерированного масла. Предназначено для очистки масла, используемого в работе системы при превышении его радиоактивности.
- маслосистемами, обеспечивающими маслом ГЦН - через вентили заполнения и дренажа. Предназначены для смазки и охлаждения опорно-упорных подшипников ГЦН, нижних и верхних подшипников электродвигателей ГЦН.
- маслосистемами ТК - через вентили заполнения и дренажа. Предназначены для обеспечения маслом подпиточных агрегатов.
2.2 Организация и проведение ремонта
Необходимость ремонта насосного оборудования может быть вызвана следующими причинами: неравнопрочностью деталей, в результате чего некоторые из них изнашиваются значительно раньше установленного нормативного срока службы данного насоса и требуют периодической замены или восстановления; возможностью модернизации насоса в процессе ремонта, что позволяет компенсировать его моральный износ; возможностью существенной экономики затрат труда и металла при рациональной организации ремонта (по сравнению с затратами при замене насоса новым).
При правильной организации ремонта его стоимость сокращается в 23 раза, увеличиваются сроки службы действующего оборудования, т.е. уменьшается потребность в новом оборудовании. Существенное значение имеет также сокращение на 3050% простоев оборудования в ремонте.
В настоящее время все отечественное насосное оборудование ремонтируют потребители. Кроме того, они изготовляют около 40% требуемого количества запасных частей, включая такие сложные детали, как рабочие колеса питательных насосов.
По принципу организации ремонтных работ различают децентрализованный и централизованный ремонт. В первом случае ремонт выполняют на месте силами обслуживающего персонала. Централизация ремонта осуществляется на трех уровнях: на предприятии - в цехе механического ремонта (ЦЦР); на уровне объединения или экономического района - в ремонтных базах и ремонтных заводах; на республиканском уровне - в ремонтных заводах, специализированных на определенном виде оборудования.
Специализация ремонта может осуществляться и на уровне ремонтных баз - путем создания специализированных участков, и на уровне предприятия - путем организации бригад, специализированных по видам оборудования. Для ремонта нетранспортабельного оборудования на месте его эксплуатации создают специализированные выездные бригады ремонтных баз или заводов-изготовителей.
Система технического обслуживания и ремонта оборудования атомных станций предполагает сочетание технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов. Техническое обслуживание должно обеспечить работоспособность оборудования между ремонтами, и выполняется эксплуатационным персоналом (обходчики, операторы) и обслуживающим персоналом (слесари-ремонтники). Техническое обслуживание предполагает эксплуатационный уход (чистка, смазка, контроль исправности с ведением журнала состояния оборудования) и мелкий ремонт (устранение небольших дефектов, доливка и замена масла, подтяжка креплений и сальников, регулировка, замена прокладок и выполнение работ, отмеченных в сменном журнале; смена запасных частей при этом не предусмотрена).
В процессе подготовки насосного оборудования к выводу в ремонт цех-владелец обязан организовать следующее:
- освобождение площадок для размещения согласно утвержденному плану временных рабочих мест и оборудования или его составных частей; штатное и, при необходимости, дополнительное освещение рабочих мест; уборку оборудования и рабочих мест (площадок обслуживания, наружной поверхности оборудования и трубопроводов и т.д.); произвести все отключения, обеспечивающие безопасные условия производства работ;
- обеспечить на местах производства работ обстановку, отвечающую требованиям радиационной безопасности;
- выполнить, если это предусмотрено по технологии, принудительное расхолаживание оборудования;
- в сроки, предусмотренные графиком, выдать наряды и обеспечить начало ремонтных работ на оборудовании.
Как правило, ремонтные работы на насосном оборудовании производятся по письменным нарядам-допускам. Лишь некоторые мелкие работы (например, подтяжка сальников), не требующие проведения технических мероприятий по подготовке рабочих мест могут выполняться по устным распоряжениям. Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ при ремонте насосного оборудования, являются:
- оформление работы нарядом-допуском или распоряжением;
- допуск к работе;
- надзор во время работы;
- перевод на другое рабочее место;
- оформление перерывов в работе;
- оформление окончания работы.
Наряд-допуск - это письменное распоряжение на безопасное производство работы, определяющее содержание, место время и условия ее производства, необходимые меры безопасности, состав бригады и лиц, ответственных за безопасность работ.
Наряд, на работу выписывается в двух экземплярах. В обоих экземплярах должна быть соблюдена четкость и ясность записей. Исправления и перечеркивания написанного текста не допускаются.
При выполнении плановых ремонтных работ оба экземпляра передаются для подготовки рабочего места оперативно персоналу накануне для производства работ. В непредвиденных случаях разрешается выдача наряда в день производства работ.
Техническое обслуживание и ремонт насосов допускается производить только полной его остановки, опорожнения от воды и остывания. Подготовку к ремонту вращающихся механизмов следует осуществлять согласно условиям производства работ, указанным в наряде. При этом механизм должен быть остановлен, напряжение с электродвигателя механизма и электроприводов арматуры снято, питающий кабель электродвигателя заземлен в соответствии с "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок" или расцеплена соединительная муфта.
Организация ремонтного производства, технология ремонтных работ, а также приемка и оценка состояния отремонтированного насосного оборудования должны соответствовать отраслевым руководящим нормативным документам по ремонту, нормам и правилам в атомной энергетике, НТД и ЭТД разработанных на АЭС и введенных в производство в установленном порядке.