- •Г. Москва, 2001 г.
- •О г л а в л е н и е
- •Глава 1 Общие положения
- •Глава 2 Транспортирование опасных грузов по железнодорожным
- •Глава 3 Транспортирование опасных грузов по автомобильным
- •Глава 4 Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами
- •Глава 5 Хранение опасных грузов
- •Глава 6 Организация производственного контроля за транспортированием
- •Глава 1. Общие положения
- •Глава 2. Транспортирование опасных грузов по железнодорожным путям организаций
- •Глава 3. Транспортирование опасных грузов по автомобильным дорогам организаций
- •Г а з ы с ж а т ы е, с ж и ж е н н ы е и р а с т в о р ё н н ы е п о д д а в л е н и е м
- •О к и с л я ю щ и е в е щ е с т в а и о р г а н и ч е с к и е п е р о к с и д ы
- •Е д к и е и (и л и) к о р р о з и о н н ы е в е щ е с т в а
- •П р о ч и е о п а с н ы е в е щ е с т в а
- •Глава 4. Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами
- •4.5. Требования к персоналу, занятому на погрузочно-разгрузочных работах с
- •Глава 5. Хранение опасных грузов
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 2
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 3
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 4
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 5
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 8
- •О п а с н ы е г р у з ы к л а с с а 9
- •Глава 6. Организация производственного контроля за транспортированием опасных грузов и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами
- •0 «Технических правилах транспортирования, погрузки,
Г а з ы с ж а т ы е, с ж и ж е н н ы е и р а с т в о р ё н н ы е п о д д а в л е н и е м
3.4.1. Транспортирование баллонов со сжатыми и сжиженными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры, заглушек, а также при наличии на баллонах чётких надписей, определённой окраски, предохранительного колпака, знаков опасности.
3.4.2. На бортовых транспортных средствах баллоны со сжатым и сжиженным газом транспортируются:
- в горизонтальном положении на специальных деревянных подкладках с вырезанными гнёздами по размеру диаметров баллонов, вентилями внутрь кузова;
- в вертикальном положении - с установленными на баллонах кольцами, изготовленными из резины или верёвки диаметром не менее 25 мм для предохранения от ударов.
Предельная загрузка транспортных средств устанавливается в зависимости от категории дорог и их технической характеристики.
3.4.3. При транспортировании баллонов с газом в летнее время они должны укрываться тентом в целях защиты от нагрева солнечными лучами, кроме того на бортовые транспортные средства должны быть установлены два углекислотных или порошковых огнетушителя.
3.4.4. Транспортные средства – цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и растворённых под давлением газов, должны иметь помимо надписей, предусмотренных пунктом 3.6.6 настоящей главы, следующие клейма и надписи:
- наименование завода-изготовителя;
- номер цистерны;
- год изготовления и дата освидетельствования;
- общий вес в тоннах;
- емкость в м3;
- величина рабочего и пробного давления в кг/см2;
- клеймо ОТК завода-изготовителя;
- регистрационный номер.
3.4.5. На транспортных средствах – цистернах должно быть установлено следующее оборудование:
- вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов;
- вентиль для отбора паров перевозимых газов;
- вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на верхней части цистерны;
- два предохранительных клапана;
- манометр;
- устройства контроля уровня жидкости;
- устройства, автоматически защищающие транспортное средство – цистерну от аварийных расходов газа по сливо-наливным коммуникациям.
3.4.6. При проведении газосброса (в случае необходимости) следует руководствоваться следующими требованиями:
- в районе газосброса посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии ближе 50 м;
- газосброс токсичных веществ разрешается в специально отведённых для этой цели местах и с соблюдением мер личной безопасности персонала;
- во время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и коммуникации газосброса надёжно заземлены;
- давление сброса не должно превышать более чем на 10 % рабочее давление цистерны;
- давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,1 кг/см2 в минуту;
- сброс газа должен производиться по ветру в сторону от транспортного средства, населённых пунктов и строений.
Л е г к о в о с п л а м е н я ю щ и е с я ж и д к о с т и
3.4.7. В зависимости от степени представляемой ими опасности вещества и изделия класса 3 должны быть отнесены к одной из следующих 3 групп (маргинальный номер 2300 ДОПОГ).
Вещества весьма опасные: легковоспламеняющиеся жидкости с температурой кипения или начала кипения не выше 35оС и легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 23оС, которые либо обладают высокой токсичностью, либо являются сильно коррозионными;
Вещества опасные: легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 23оС и температурой кипения выше 35оС.
Вещества незначительно опасные: легковоспламеняющиеся жидкости температурой вспышки от 23оС до 61оС и температурой кипения выше 35оС.
3.4.8. В случае утечки и разлива внутри транспортного средства спиртового раствора нитроглицерина, нитрилов или изонитрилов, пропиленимина, этилизоцианата, прочих изоцианатов, прочих азотосодержащих веществ, галогеносодержащих органических веществ, кислородосодержащих органических веществ, серосодержащих органических веществ, растворов и смесей с температурой вспышки ниже 23оС, токсичных и коррозионных веществ, растворов и смесей с температурой вспышки 23оС – 61оС, характеризующихся незначительной степенью токсичности, а также пестицидов жидких воспламеняющихся с температурой вспышки ниже 23оС, это транспортное средство можно вновь использовать только после тщательной очистки и, в случае необходимости, обеззараживания. Все грузы и предметы, перевозимые на том же транспортном средстве, должны пройти проверку на возможное загрязнение.
3.4.9. К автоцистернам с несколькими отсеками, в которых транспортируются два или более веществ с идентификационными номерами 1202 (дизельное топливо), 1203 (бензин моторный) или 1223 (керосин), но не транспортируются какие-либо другие опасные вещества, необязательно прикреплять таблички оранжевого цвета, если на табличках, прикреплённых спереди и сзади, указаны идентификационные номера наиболее опасного из перевозимых веществ, т.е. для вещества с самой низкой температурой вспышки.
Л е г к о в о с п л а м е н я ю щ и е с я т в ё р д ы е в е щ е с т в а
3.4.10. Вещества, выделяющие при соприкосновении с водой легковоспламеняющиеся газы, должны транспортироваться в герметичной таре на транспортном средстве с закрытым кузовом. В сопроводительном документе на транспортирование легковоспламеняющегося вещества отправителем обязательно делается пометка «Загорается от воды».
3.4.11. Кинолента, рентгеновская плёнка и другие аналогичные грузы транспортируются в металлических коробках, уложенных в металлические ящики, общий вес упаковки до 50 кг;
- карбид кальция и другие аналогичные грузы упаковываются в железные барабаны. Вес упаковки должен быть не более 100 кг;
- аммониевый никрат, никриновая кислота, мочевина азотнокислая, тринитробензол, тринитробензойная кислота или тринитротолуол, увлажнённые с содержанием воды не менее 10 % или пикромат цирнория, влажный с содержанием не менее 20 % воды, транспортируются в стеклянной таре. Вес груза в одной упаковке должен быть не более 1 кг. Для перевозки стеклянные ёмкости упаковываются в деревянные ящики.
3.4.12. Сера и нафталин в расплавленном состоянии могут транспортироваться в транспортных средствах-цистернах.
3.4.13. Цистерны, применяемые для транспортирования расплавленной серы или нафталина, должны быть изготовлены из листовой стали толщиной не менее 6 мм или алюминиевых сплавов, обладающих такой же механической прочностью и иметь:
- термоизоляцию для поддержания температуры внутри цистерны у стенок не менее 70оС;
- клапан, открывающийся внутрь или наружу под давлением от 0,2 до 0,3 кг/см2. Наличие клапанов на цистерне, используемой для транспортирования расплавленной серы или нафталина, необязательно, если цистерна рассчитана на рабочее давление в 2 кг/см2.