- •1.Возникновение логистики как направление деятельности по перемещению и распределению продукции и материальных ценностей начиная с древнего рима
- •2. Пленение принципов логистики в военном деле. Основные положения «краткого курса военного искусства» а Жомени.
- •3. Основные этапы формирования и развития логистики в хронологическом порядке начиная с 1970 г. На настоящее время.
- •4.Этимологи слова логистика.
- •5.Функции логистики.
- •6. Общая классификация потоков.
- •7. Классификация материальных потоков.
- •8. Роль службы материально технического снабжения в обеспечении непрерывного цикла производственного процесса. Задачи.
- •9. «Логистическая операция» и «логистическая процедура»
- •10. Информационные и финансовые потоки с позиции координации их с материальными потоками.
- •11. Функциональные логистические цепи.
- •12. Макро, мезо и микрологические цепи.
- •14. Показать функциональную зависимость логистики и маркетинга при выработке стратегических решений.
- •16. Принципы управления снабженческой деятельностью предприятия.
- •17. Понятие логистических издержек их структура и соотношение обьямов по статьям затрат.
- •18. Выбор поставщиков продукции для предприятия потребителя. Основные критерии выбора. Возможны два направления выбора поставщика:
- •Процедура (алгоритм) выбора поставщика.
- •19. Что такое хороший поставщик? Основные характеристики хорошего поставщика.
- •20. См вопрос 17.
- •21. Управление запасами, понятия запасы, виды запасов, роль запасов в непрерывном процессе производства готовой продукции.
- •22. Мероприятия по снижению запасов на предприятиях.
- •23. Понятия норм и нормативов расхода материальных ресурсов.
- •25. Структура текущего и страхового запасов, методы расчета текущих запасов, факторы, влияющие на величину производственного запаса.
- •26) Расчет оптимального заказа( табличный и аналитический методы)
- •27) Задачи, решаемые логистикой и маркетингом в процессе товародвижения.
- •Задачи, решаемые логистикой
- •28) Функции и задачи транспортной логистики в бесперебойном обеспечении потребит текущей продукцией различного назначения.
- •29. Классификация направлений деятельности транспортных предприятий.
- •30) Виды транспортных средств, основные характеристики каждого из них
- •32) Экспертный метод выбора тс, критерии отбора?
- •37.Толкающая система организации произв процесса,.Ее недостатки с тз проблемы управл запасами
- •38.Тянущая сист орг произв проц её эффективность
- •39 Сравнение толкающей и тянущей
- •40. Роль складского хоз-ва в снабж-сбыт деят предпр
- •41. Классификация складских помещений осуществляется по ряду признаков.
- •42. Функции и задачи складских комплексов
- •43.Складская логистика
- •44.Методы приемки ,учета ,хранения продукции на опт складах
- •45. Функциональные возможности системы wms
- •46.Логист цепь,логист цепь снабж,лог сервиса
45. Функциональные возможности системы wms
программный продукт нового поколения, который позволяет автоматизировать управление технологическими процессами современного складского комплекса. Эта WMS-система может эффективно использоваться на складе любого размера: от небольшого склада-магазина до крупного распределительного центра или складов сырья и готовой продукции промышленного предприятия. Начиная с 2004 года зарегистрировано более 700 предприятий-пользователей системы на территории России и стран СНГ.
1С-Логистика:Управление складом" — современная WMS-система, обеспечивающая организацию адресного хранения, автоматизацию всех складских операций, интеграцию с устройствами считывания штрихкодов и RFID-меток и со складским оборудованием, таким как весы и конвейерные ленты. Дополнительные модули системы позволяют рассчитать стоимость услуг ответственного хранения, провести ABC-анализ, визуализировать пространство склада в формате "3D",
46.Логист цепь,логист цепь снабж,лог сервиса
логистической цепи (цепи поставок)— это взаимосвязанная последовательность пар звеньев (подразделений компании и/или ее логистических партнеров) типа «поставщик — потребитель», по которым товар или сервис доставляется конечному потребителю, организованная таким образом, чтобы выполнялась заданная бизнес-цель. При этом не накладывается никаких жестких условий на линейную упорядоченность звеньев логистической цепи.
В линейно-упорядоченной совокупности ЗЛС проще анализировать издержки, оптимизировать ресурсы и принимать управленческие решения.
В линейно-структурированной цепи проще распределить риски, ответственность и прибыль, как между функциональными подразделениями компании, так и между «тремя сторонами» в логистике.
В линейно-упорядоченном множестве ЗЛС можно более эффективно организовать мониторинг выполнения логистического плана. На рисунке, в качестве примера,приведена логистическая цепь промышленной фирмы.
![]()

Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров потребителю. Объектом логистического сервиса являются предприятия производственной и непроизводственной сферы, население.
Все работы в области логистического сервиса можно разделить на три основные группы:
• предпродажные, т.е. работы по определению политики предприятия в сфере оказания услуг и формированию системы логистического обслуживания;
• работы по оказанию логистических услуг, осуществляемые в процессе продажи товаров, например предоставление информации о прохождении грузов; подбор ассортимента, упаковка, формирование грузов единиц и т.п.;
• послепродажный логистический сервис, включающий в себя гарантийное обслуживание, обязательства по рассмотрению претензий покупателей, обмен и т.п.
